Dillí
| Dillí दिल्ली / ਦਿੱਲੀ / دِلّی / Delhi | |
|---|---|
 | |
| Poloha | |
| Souřadnice | 28°36′36″ s. š., 77°13′48″ v. d. |
| Nadmořská výška | 200–250 m n. m. |
| Stát |  Indie |
| svazový stát | Dillí |
| Administrativní dělení | 11 městských částí |
  Dillí | |
| Rozloha a obyvatelstvo | |
| Rozloha | 1 483 km² |
| Počet obyvatel | 18 953 000 (2012) |
| Hustota zalidnění | 12 780,2 obyv./km² |
| Správa | |
| Starosta | Rajni Abbi |
| Vznik | Desetiletí do 500 př. n. l. |
| Oficiální web | delhigovt |
| Telefonní předvolba | +91 11 |
| Označení vozidel | DL-xx |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Dillí (hindsky दिल्ली, urdsky دہلی nebo دلّی, paňdžábsky ਦਿੱਲੀ, anglicky Delhi) je druhé největší město Indie (po Bombaji). Jeho součástí je Nové Dillí, hlavní město Indie (je společně spravováno federální vládou Indie a místní vládou). Dillí má téměř 19 milionů obyvatel (v aglomeraci 28 milionů lidí, což z ní podle OSN dělá druhou největší metropolitní oblast na světě). Leží v severní části země (28°23' s. š. a 77°7' v. d.) na rozloze 1 483 čtverečních kilometrů v průměrné nadmořské výšce 293 m. nad mořem. Na délku i na šířku má město kolem 50 km. Městem protéká řeka Jamuna, jedna z nejposvátnějších hinduistických řek.
Dillí je po Bombaji druhým nejbohatším městem v Indii a je domovem 18 miliardářů a 23 000 milionářů. Je jedním z nejstarších měst na světě a je nepřetržitě osídleno od 6. století př. n. l. Po většinu své historie Dillí sloužilo jako hlavní město různých království a říší, především pak Dillíského sultanátu (1206–1526) a Mughalské říše (1526–1857).
V Dillí se dvakrát konaly Asijské hry (1951, 1982), summit hnutí nezúčastněných zemí roku 1983, mistrovství světa v pozemním hokeji roku 2010, hry Commonwealthu 2010, summit BRICS 2012 a byl jedním z hlavních hostitelských měst mistrovství světa v kriketu 2011.
Obyvatelstvo[editovat | editovat zdroj]
Celkových zhruba 19 milionů obyvatel Dillí tvoří většina příslušníky různých národů Indie, a tak je město kosmopolitní. Navíc zde pracuje mnoho lidí původem z jiných indických měst a rovněž tu žijí i pracovníci ze zahraničí. Dillí je relativně hustě osídleno – hustota zalidnění zde vychází na 9 294 lidí na km². Vzdělanost činí 81 %, pod hranicí chudoby žije 1,4 milionu obyvatel velkoměsta. Díky vnitřní migraci a vysokému přírůstku indické populace vůbec se město neustále rozrůstá a do roku 2015 se má se svojí aglomerací stát po Tokiu a Bombaji třetím největším na světě. 81,68% obyvatel jsou hinduisté, 12,86% muslimové a 3,0% sikhisté. 80,94% populace mluví hindsky, 7,14% paňdžábsky, 6,31% urdsky a 1,5% bengálsky.
Ekonomika[editovat | editovat zdroj]
Dillí je indickou metropolí a správním střediskem svazového území „National Capital Teritory of Delhi“. V rámci Dillí se nachází i hlavní město Nové Dillí, které je neoddělitelnou součástí města a sídlem federálních vládních orgánů. Město je důležitým centrem i v celé Asii; soustřeďuje se zde mnoho služeb, firem a průmyslu. Hlavním finančním centrem města je čtvrť Connaught Place na rozhraní Nového a Starého Dillí.
Hrubý domácí produkt na obyvatele zde převyšuje 2,5x celoindický průměr. V zaměstnanosti vedou služby neboli terciární sektor (70 procent). Klíčovými odvětvími služeb jsou informační technologie, telekomunikace, hotely, bankovnictví, média a cestovní ruch. Míra nezaměstnanosti v Dillí se snížila z 12,57% v letech 1999–2000 na 4,63% v roce 2003.
Administrativní dělení[editovat | editovat zdroj]
Kromě Nového Dillí se Národní svazové teritorium Dillí dělí na dalších 8 distriktů: Centrální, severní, jižní, východní, severovýchodní, jihozápadní, severozápadní a západní Dillí.
Doprava[editovat | editovat zdroj]
Jako více než desetimilionové velkoměsto má Dillí vlastní síť dopravní infrastruktury, byť v porovnání se západními standardy poněkud chudou. Většina dopravy je zajišťována po silnicích. Dillí má nejhustší silniční síť v celé Indii, 2103 km na 100 km2. Základem městské hromadné dopravy jsou autobusy a rikšy, autobusová doprava i nákladní automobilová doprava hraje významnou roli pak také v přepravě meziměstské a dálkové. Od roku 2002 má Dillí i vlastní systém metra. Dnes již je desátým největším na světě, co se délky týče. Síť se skládá z jedenácti linek o celkové délce 311 kilometrů s 214 stanicemi. Kromě metra zde ale slouží také i železniční doprava; Dillí je významným železničním uzlem. Na jihovýchodě města se pak nachází Mezinárodní letiště Indiry Gándhíové, které ročně odbaví okolo 48 milionů cestujících[1]. To z něj činí nejvytíženější letiště v Indii a celé jižní Asii. Kapacitu výrazně zvýšil Terminal 3, který byl postaven v letech 2007 až 2010.
Znečištění[editovat | editovat zdroj]
Vzhledem přetížení dopravy a průmyslové produkci se začala míra znečištění vzduchu ve městě v polovině 90. let 20. století prudce zvyšovat. Roku 1998 nařídil nejvyšší indický soud, aby se používal ve veřejné dopravě stlačený zemní plyn (CNG); díky tomu tak má Dillí jeden z nejekologičtějších autobusových provozů na světě. Míra znečištění sice po roce 2000 trochu poklesla, i přesto však zůstává Dillí jedním z nejvíce znečištěných měst na světě, podle údajů Světové banky dokonce nejvíce. Bylo proto rozhodnuto míru znečištění ještě více snížit pomocí investic do nových druhů dopravy (trolejbusy, metro, jednokolejka).
Památky[editovat | editovat zdroj]
Kulturní bohatství v Dillí bylo ovlivněno také velmi dlouhou historií tohoto města. V Dillí je evidováno více než 175 památek, které označují jako národní dědictví. Středověké památky se nachází v jižní části města, kde se v blízkosti Mehrauli nachází pozůstatky starého města. Novější objekty se nachází v samotném středu Dillí a jižně od něj jsou umístěny v Novém Dillí i stavby typické pro koloniální architekturu. Kromě toho jsou nápadnou dominantou města také největší mešita v Indii – Páteční mešita (Džama Masdžíd) nebo Červená pevnost, kterou nechal vybudovat mughalský císař Šáhdžahán.[2] Tři objekty, které spadají do světového kulturního dědictví, Červená pevnost, Kutub Minar (Qutb Minar) a Humájúnova hrobka, se rovněž nachází na území tohoto města. Známou turistickou atrakcí je i nerezavějící sloup[3], dále hrobky indických králů v parku Lodi Gardens a další.
Dělení města
Brána Indie
Red Fort
Největší mešita v Indii – Jama
Partnerská města[editovat | editovat zdroj]
Fukuoka, Japonsko
Chicago, USA
Jerevan, Arménie
Kuala Lumpur, Malajsie
Londýn, Spojené království
Moskva, Rusko- New York, USA
Soul, Jižní Korea- Tokio, Japonsko
Ulánbátar, Mongolsko
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ News [online]. www.newdelhiairport.in [cit. 2015-12-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-10-11.
- ↑ Červená pevnost v Indii. Šokující Planeta [online]. 19. 6. 2017 [cit. 2021-09-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Záhada železného sloupu v Dillí. Radiožurnál [online]. 2010-05-09 [cit. 2021-09-21]. Dostupné online.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- Historic Delhi : an anthology. Chosen and edited by H. K. Kaul. New Delhi : Oxford University Press, 2008
- Jan Lukavec : Dvě české výpravy do "Říma Asie" a za strašlivou bohyní Kálí. Nový Orient, 2009, 64(4), s. 54-59.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Slovníkové heslo Dillí ve Wikislovníku
Obrázky, zvuky či videa k tématu Dillí na Wikimedia Commons
