Sopwith 1½ Strutter
| Sopwith 1½ Strutter | |
 |
|
| Určení | průzkumný, bombardovací |
|---|---|
| Výrobce | Sopwith Aviation Company |
| První let | prosinec 1915 |
| Zařazen | 1916 |
| Vyřazen | (1918) |
| Uživatel | Velká británie |
| Vyrobeno | 5700-6000 |
Sopwith 1½ Strutter byl britský, jedno nebo dvoumístný dvouplošný víceúčelový letoun (především průzkumný) používaný během první světové války.
Obsah |
Historie [editovat]
Tento typ je významný tím, že byl prvním britským letounem, který byl vyzbrojen synchronizovaným kulometem a spolu s letouny Airco DH.2 a R.A.F. F.E.2 se zasloužil o zlomení nadvlády německých letadel na počátku války.
Strutter vyráběla firma Sopwith Aviation Company, byl pojmenován 1½ Strutter, protože horní a dolní křídlo byly na každé straně letounu na konci křídel spojeny párem klasických úplných vzpěr, zatímco poloviční vzpěry spojovaly horní křídlo s trupem před a za pilotním kokpitem. Letoun byl na spodním křídle vybaven výklopnými brzdícími klapkami a vybaven rotačním motorem Clerget 9B o výkonu 130 hp (97 kW).
Hlavní výzbroj tvořil synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm a unesl až čtyři 25 kg bomby. Pozorovatel byl vyzbrojen kulometem Lewis upevněným na oběžném kruhu Scarff. Převodní mechanizmus typu Ross synchronizovaného kulometu byl však nespolehlivý a hodně pilotů raději létalo bez této vymoženosti.
Dvoumístný prototyp poprvé vzlétl v prosinci roku 1915 a první letoun byl nasazen do bojů v dubnu 1916. Byla také vyrobena jednomístná bombardovací verze. Další verze, známá jako Ship Strutter, byla vyvinuta pro start z letadlových lodí. Přibližně 1500 1½ Strutterů bylo objednáno Francií.
První významný britský stíhací letoun Sopwith Pup byl v podstatě zmenšenou jednomístnou verzí letounu Sopwith 1½ Strutter.
Firma Westland vyrobila v licenci v letech 1916 a 1917 pro Royal Navy celkem 125 kusů 1½ Strutterů (100 v dvoumístné verzi a 25 v jednomístné verzi).[1]
Varianty [editovat]
Sopwith 1½ Strutter [editovat]
- Hlavní výrobní varianta.
Ship Strutter [editovat]
- Schopnost startu z letadlových lodí.
Technické údaje [editovat]
- Posádka: 1 pilot nebo 1 pilot, 1 pozorovatel
- Pohonná jednotka: rotační motor Clerget 9B
- Výkon motoru: 130 hp (97 kW)
- Rozpětí: 10,2 m
- Délka: 7,7 m
- Výška: 3,12 m
- Nosná plocha: 32,5 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 595 kg
- Vzletová hmotnost : 1065 kg
- Maximální rychlost: 160 km/h
- Dostup: 4727 m
- Stoupavost: 1800 m / 7,7 min
- Dolet: 3,75 hod
Výzbroj [editovat]
- 1× synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm, mechanika Ross
- 1× nebo 2× kulomet Lewis ráže 7,7 mm na oběžném kruhu Scarff u pozorovatele
- Až 114 kg pum
Uživatelé [editovat]
Francie, Velká Británie (RAF, RFC)
Odkazy [editovat]
Související články [editovat]
Reference [editovat]
- ↑ Aircraft Data Sheet: Sopwith 1½ Strutter (1916-1917) [online]. Westland Helicopters, [cit. 2008-02-09]. Dostupné online. (anglicky)
