Short S.184

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Short S.184
Určení průzkumný letoun
torpédový bombardér
Výrobce Short Brothers
Šéfkonstruktér Horace Short
První let 1915
Zařazeno 1915
Vyřazeno 1933 (Estonsko)
Uživatel Royal Naval Air Service
Royal Flying Corps
Estonsko
Řecko
Vyrobeno kusů 936
Varianty Mann Egerton Type B
Short Bomber

Short S.184 byl britský dvouplošný průzkumný, bombardovací a torpédový letoun z období první světové války.

Na začátku války byl admiralitou objednán dvoumístný torpédový letoun. Na základě prototypů s 135, s 136, s 137 byl vyvinut letoun Short S.184. Byl to jeden z velice dobrých hydroplánů. Short S.184 poprvé vzlétl na začátku roku 1915. Měl velice úspěšnou kariéru a sloužil do konce války. Postavilo se 936 letadel. Někdy se také nazýval Short 225 nebo 225 hp Short podle výkonu motoru Sunbeam Maori, který však později už nedostačoval, a proto byl nahrazen motory jako Rolls-Royce Eagle. Short S.184 také poprvé letecky potopil nepřátelskou loď. Byl používán převážně jako letoun průzkumný a bombardovací. Existovala také pozemní verze Short Bomber.

  • Počet členů posádky: 2
  • Délka: 12,38 m
  • Rozpětí: 19,36 m
  • Výška: 4,11 m
  • Nosná plocha křídel: 63,9 m2
  • Prázdná hmotnost: 1680 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 2 433 kg
  • Maximální rychlost: 142 km/h
  • Maximální dostup: 2 745 m
  • Maximální doba letu: 2¾ hod.
  • Výzbroj: jeden kulomet Lewis v zadním kokpitu, 114palcové torpédo nebo 236 kg bomb


Model tohoto letounu vyšel jako vystřihovánka v časopise ABC, č. 4, ročník 17, 1973.