BTR-60
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| BTR-60 | |
 BTR-60 |
|
| Základní charakteristika | |
|---|---|
| Posádka | 2 + 14 až 16 |
| Délka | 7,56 m |
| Šířka | 2,83 m |
| Výška | 2,06 m, s věžičkou 2,31 m |
| Hmotnost | 10,3 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | do 9 mm |
| Hlavní zbraň | žádná nebo 1x kulomet KPVT ráže 14,5 mm |
| Sekundární zbraně | žádné nebo 2 x KPT ráže 7,62 mm |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | 2x šestiválcový benzínový motor GAZ 49B 2x 90 hP |
| Max. rychlost | 80 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 18 hP/t |
| Dojezd | 500 km |
BTR-60 je sovětské, resp. ruské osmikolové obojživelné obrněné vozidlo z konce 50. let 20. století. Sériově bylo vyráběno od roku 1959. Stroj byl ve výzbroji sovětské armády i ostatních armád Varšavské smlouvy (kromě ČSSR a Polska, které měly svoje obrněné vozidlo OT-64 SKOT).
Verze [editovat]
- BTR 60P – první odkrytá verze bez opancéřované stropní části.
- BTR 60PA – první modifikace se stropní opancéřovanou částí s 12,5 mm kulometem a dvěma kulomety ráže 7,62 mm.
- BTR 60PB – druhá modifikace s věžičkou.
- BTR 60PBK – velitelské vozidlo
- BTR 60PU – velitelská verze bez věžičky s dodatečným komunikačním vybavením
- BTR-60 PU-12 – verze pro vzdušnou obranu
- BTR-60 R-975 – verze pro řízení vzdušného útoku
Uživatelé [editovat]
Afghánistán, Alžírsko, Angola, Botswana, Bulharsko, Jemen, Jugoslávie, Kambodža, KLDR, Kongo, Kuba, Džibuti, Eritrea, Etiopie, Finsko, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Indie, Írán, Irák, Keňa, Laos, Libye, Mali, Mongolsko, Mosambik, NDR, Nikaragua, Nigérie, Peru, Polsko, Somálsko, Sýrie, SSSR, Turecko, Vietnam, Zambie
