Grumman C-1 Trader
C-1 Trader | |
---|---|
![]() C-1 Trader na letadlové lodi USS America | |
Určení | transportní letoun |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Grumman |
První let | leden 1955 |
Zařazeno | 1955 |
Vyřazeno | 1988 |
Uživatel | US Navy |
Vyrobeno kusů | 83 (C-1), 4 (EC-1) |
Varianty | Grumman E-1 Tracer, Grumman S-2 Tracker |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Grumman C-1 Trader je americký palubní transportní letoun. Jeho konstrukce byla odvozena z protiponorkového letounu Grumman S-2 Tracker. Letoun sloužil déle jak 30. let a ve službě byl nahrazen dopravní variantou letounu Grumman E-2 Hawkeye, transportní letounem Grumman C-2 Greyhound. Posledním příbuzným typem byl letoun včasné výstrahy Grumman E-1 Tracer
Vývoj
[editovat | editovat zdroj]Typ C-1 Trader vznikl díky zájmu amerického námořnictva o nový protiponorkový letoun. Grumman navrhl dvoumotorový hornoplošník, který nesl tovární označení G-89 a námořnictvo stroji přidělilo označení XS2F-1. K jeho prvnímu letu došlo 4. prosince 1952. Do konce 50. let byly z letounu odvozeny tři hlavní varianty určené pro protiponorkový boj, transport a včasnou výstrahu. Typ C-1 byl variantou transportní.
C-1, který do roku 1962 nesl označení TF-1, byl navržen pro nesení 9 pasažérů či 3 500 liber nákladu a poprvé vzlétl v lednu 1955. V 60.–80. letech typ sloužil pro dopravu pošty a zásob na americké letadlové lodě, především při jejich operacích v Paficiku a během Vietnamské války. Sloužil také k výcviku létání za každého počasí. Kromě 83 postavených sériových strojů C-1 byly vyrobeny 4 značně modifikované kusy EC-1A Tracer, které byly vybaveny pro elektronický boj.
Poslední C-1 byl ze služby vyřazen v roce 1988, ale mnoho jich stále létá v civilních rukou. Celkem se zachovalo 34 kusů, ze kterých 12 může létat, 5 se nachází v muzeích a 17 v depozitářích.[1]
Varianty
[editovat | editovat zdroj]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Grumman_C-1_flying_side_view.jpg/220px-Grumman_C-1_flying_side_view.jpg)
- TF-1 - Palubní transportní letoun se zvětšeným trupem a nosností 9 pasažérů. V roce 1962 přeznačen na C-1A. 87 kusů.
- TF-1Q - TF-1 upravené pro elektronický boj. V roce 1962 přeznačeny na EC-1A. 4 kusy.
- TF-1W - Projekt letounu včasné výstrahy, který byl nakonec realizován jako Grumman E-1 Tracer.
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Posádka:
- Rozpětí: 21,2 m
- Délka: 12,9 m
- Výška: 4,9 m
- Hmotnost prázdného letounu: 8504 kg
- Max. vzletová hmotnost: 13 222 kg
- Pohonná jednotka: 2 × hvězdicový vzduchem chlazený devítiválec Wright R-1820-82WA Cyclone
- Výkon motoru: 1 525 hp (1137 kW)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 462 km/h
- Dolet: 2092 km
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku C-1 Trader na anglické Wikipedii.
- ↑ David D Jackson: Surviving Grumman S2F Tracker Information Repository Archivováno 18. 12. 2014 na Wayback Machine., 14. 04. 2008
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Grumman C-1 Trader na Wikimedia Commons
Galerie Grumman C-1 Trader na Wikimedia Commons
- Informace o všech dochovaných letounech řady E-1/C-1/S-2 Archivováno 18. 12. 2014 na Wayback Machine.