Canadian Vickers Vancouver
| Vancouver | |
|---|---|
 | |
| Určení | transportní/námořní průzkumný hydroplán |
| Výrobce | Canadian Vickers |
| První let | 1929 |
| Vyřazeno | 1940 |
| Charakter | vyřazen ze služby |
| Uživatel | Royal Canadian Air Force |
| Vyrobeno kusů | 6 |
| Vyvinuto z typu | Canadian Vickers Varuna |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Canadian Vickers Vancouver byl kanadský transportní a námořní průzkumný létající člun vyráběný v 30. letech 20. století společností Canadian Vickers. Jednalo se o dvoumotorový dvouplošník s křídly o shodném rozpětí. Trup byl celokovové konstrukce a další části byly vyrobeny ze dřeva potaženého plátnem.
Vznik a vývoj[editovat | editovat zdroj]
Vancouver vznikl jako náhrada typu Varuna pro Royal Canadian Air Force, které požadovalo létající člun pro přepravu mužstva a vybavení pro hašení lesních požárů. Od Varuny se odlišoval trupem vyrobeným z duraluminu a použitím výkonnějších motorů. Stanoviště letecké osádky byla v otevřených tandemových kokpitech před křídlem, kabina pojala šestičlenné hasičské družstvo a jeho vybavení. Royal Canadian Air Force převzalo pět kusů, jeden byl později upraven na pobřežní hlídkový.[1]
Operační historie[editovat | editovat zdroj]
Po vypuknutí druhé světové války stroje Vancouver sloužily u 4. peruti RCAF na hydroplánové základně Jericho Beach Air Station, ale již v roce 1940 z ní byly staženy a po krátkém období používání jako cvičné byly ještě téhož roku zcela vyřazeny ze služby a sešrotovány. Žádosti civilního zájemce o odkoupení jednoho kusu nebylo vyhověno.[2]
Varianty[editovat | editovat zdroj]
Údaje dle:[1]
- Vancouver I
- Jeden prototyp s motorem Armstrong Siddeley Lynx IV.
- Vancouver II
- Pět sériových transportních strojů s motory Armstrong Siddeley Lynx IVC.
- Vancouver IIS/S
- Jeden přestavěný stroj s motory Armstrong Siddeley Serval IV
- Vancouver IIS/W
- Ozbrojený pobřežní průzkumný stroj s motory Wright Whirlwind vzniklý přestavbou z verze Vancouver II.
Uživatelé[editovat | editovat zdroj]
.svg){kind=small}
Specifikace (Vancouver IIS/W)[editovat | editovat zdroj]
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Osádka: 9
- Délka: 11,43 m (37 stop a 6 palců)
- Rozpětí křídel: 16,76 m (55 stop)
- Výška: 4,75 m (18 stop a 7 palců)
- Nosná plocha: 71,7 m² (772 čtverečních stop)
- Profil křídla: Clark Y
- Prázdná hmotnost: 2 340 kg (5 159 lb)
- Vzletová hmotnost: 3 450 kg (7 606 lb)
- Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec Wright Whirlwind J6 pohánějící dvoulisté nestavitelné kovové vrtule
- Výkon pohonné jednotky: 300 hp (220 kW) každý
Výkony[editovat | editovat zdroj]
- Maximální rychlost: 151 km/h (82 uzlů, 94 mph)
- Cestovní rychlost: 138 km/h (75 uzlů, 86 mph)
- Vzletová rychlost: 72km/h (39 uzlů, 45 mph)
- Praktický dostup: 4 600 m (15 000 stop)
- Stoupavost: 2,87 m/s (565 stop/min)
- Vytrvalost: 4 hod a 30 min[4]
Výzbroj[editovat | editovat zdroj]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Canadian Vickers Vancouver na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c Molson a Taylor 1982, s. 198–202.
- ↑ Walker 2005.
- ↑ Grey 1931, s. 83–84.
- ↑ Andrews 1969, s. 494.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- ANDREWS, C.F, 1969. Vickers Aircraft since 1908. New York: Funk & Wagnalls. OCLC: 12071. Kapitola Canadian Vickers Aircraft, s. 489–494. (anglicky)
- GREY, C.G, 1931. Jane's all the World's Aircraft 1931. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. S. 82–84. (anglicky)
- MOLSON, K.M.; TAYLOR, H.A., 1982. Canadian aircraft since 1909. 1. vyd. Stittsville, Ont.: Canada's Wings. ISBN 0-920002-11-0. S. 198–202. (anglicky)
- WALKER, R.W.R. Canadian Military Aircraft Serial Numbers: RCAF 901 to 950 [online]. www.rwrwalker.ca, 2005 [cit. 2019-09-23]. Dostupné online. (anglicky)
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Canadian Vickers Vancouver na Wikimedia Commons - Canadian Vickers Vancouver na stránkách valka.cz
