Airspeed Horsa
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Airspeed Horsa | |
 Airspeed Horsa |
|
| Určení | dopravní kluzák |
|---|---|
| První let | 1941 |
| Zařazen | 1941 |
| Uživatel | Velká Británie |
| Vyrobeno | 3799 |
Airspeed Horsa byl britský přepadový kluzák užívaný v druhé světové válce. První prototyp tohoto celodřevěného větroně byl zalétán 12. září 1941 a téměř okamžitě byla zahájena sériová výroba. Poprvé byl v akci využit koncem roku 1942 při výsadkové akci v Norsku. Jako vlečné stroje se používaly letouny Handley Page Halifax, Short Stirling a Armstrong Whitworth Whitley. Kluzáky se účastnily vylodění na Sicílii i v Normandii. Celkem bylo vyrobeno v různých podnicích dřevozpracujícího průmyslu 3799 kusů.
[editovat] Verze kluzáku
- Mk.I (AS.51)
- Mk.II (AS.58)
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 2
- Rozpětí: 26,8 m
- Délka: 20,40 m
- Výška: 5,90 m
- Nosná plocha: 102,5 m2
- Hmotnost prázdného stroje: 3800 kg
- Max. vzletová hmotnost: 7030 kg
- Rychlost: 160 km/h
- Náklad: 25 osob nebo Jeep s osádkou nebo protitankový kanón QF 6 ráže 57 mm s obsluhou
