Westland Lysander

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Westland Lysander
Westland Lysander III
Westland Lysander III
Určení Letoun pro spolupráci s armádou, pozorovací a hlídkový letoun
Výrobce Westland Aircraft Limited
Šéfkonstruktér W. E. Petter
První let 15. června 1936
Zařazeno červen 1938
Vyřazeno 1946 (RAF)
Uživatel Royal Air Force
Royal Canadian Air Force
Vyrobeno kusů 1672 ks

Westland Lysander byl britský letoun pro spolupráci s armádou, který byl používaný v době druhé světové války. Jednalo se o stroj, který měl zajišťovat taktickou pozorovací činnost, řízení dělostřelecké palby, spojení, kladení umělé dýmové clony, shazování zásobovacích kontejnerů a podle potřeby napadání nepřítele rušivou palbou a svrhováním lehkých pum.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Roku 1934 vydalo britské ministerstvo letectví specifikace na letoun, který bude sloužit pro činnost pozemního vojska. Soutěž vyhrál typ Westland P.8 díky své hornoplošné konstrukci, která neomezovala výhled pilota. V září roku 1936 bylo objednáno 144 kusů a v červnu 1938 začaly přicházet první stroje k jednotkám RAF. Letouny byly postupně modernizovány, dostaly nový silnější motor. U pilotů byly letouny oblíbené, stroje byly velmi obratné a dala se s nimi dělat doslova akrobacie. Westland postavil celkem 1447 strojů, 225 exemplářů dodala v licenci kanadská společnost National Steel Car v Maltonu.

Bojové použití[editovat | editovat zdroj]

Trojice Lysanderů v letu

Lysandery utrpěly roku 1940 ve Francii velké ztráty a ukázalo se, že jsou zcela neužitečné pro bojové akce. 60 Lysanderů sestřelili piloti Luftwaffe, dalších 30 bylo zničeno na zemi. Proto byly staženy z první linie a byly dále používány k hlídkování nad britským pobřežím proti očekávané německé invazi. Dále sloužily jako záchranné stroje, které byly používány k shazování nafukovacích člunů pro piloty RAF sestřelenými nad „kanálem“. Letouny byly dodány do Irska (6 kusů), Egypta (20 kusů), Turecka (36 kusů), Finska (13 strojů) a Portugalska (8 letounů). 25 Lysanderů obdržela vojska Svobodných Francouzů a polské zahraniční jednotky, tři zkoušeli američané.

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Westland Lysander
  • Rozpětí: 15,24 m
  • Délka: 9,30 m
  • Výška: 3,54 m
  • Nosná plocha: 24,18 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 1844 kg
  • Vzletová hmotnost: 3405 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený, přeplňovaný, hvězdicový devítiválec Bristol Mercury XX
    • Výkon pohonné jednotky: 870 hp (640 kW)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 360 km/h
  • Cestovní rychlost: 240 km/h
  • Dostup: 7920 m
  • Stoupavost: 8,4 m/s
  • Dolet: 970 km

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Externí zdroje[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Westland Lysander ve Wikimedia Commons

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • NICCOLI, Riccardo. Letadla Nejvýznamější současné i historické typy. Praha : Euromedia Group, 2001. 224 s. ISBN 80-242-0651-X. Kapitola westland Lysander, s. 212. (česky)