Přeskočit na obsah

Brazzaville

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Brazzaville
Mfa
Pohled z věže Tour Nabemba
Pohled z věže Tour Nabemba
Brazzaville – znak
Znak
Poloha
Souřadnice
Nadmořská výška320 m n. m.
Časové pásmoUTC+01:00
StátKonžská republikaKonžská republika Konžská republika
Brazzaville
Brazzaville
Rozloha a obyvatelstvo
Rozloha263,9 km²
Počet obyvatel2 553 000 (2022)
Hustota zalidnění9 674.11 obyv./km²
Správa
Statushlavní město
StarostaHugues Ngouélondélé
Vznik1883
ZakladatelPierre Savorgnan de Brazza[1]
Oficiální webwww.mairiedebrazzaville.com
PSČ242
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Brazzaville je hlavním městem Republiky Kongo. Žije zde asi 2 553 000 obyvatel. S městem Kinshasa na druhém břehu řeky tvoří souměstí čítající 18 mil. obyvatel. Spojeny jsou přívozem.[2] Ve městě sídlí africká kancelář Světové zdravotnické organizace.

Přírodní poměry a poloha

[editovat | editovat zdroj]

Brazzaville leží naproti zmíněnému hlavnímu městu Demokratické republiky Kongo, na západním konci oblasti Malebo na řece Kongo. Na severu hraničí s departementem Pool a na jihu se zmíněnou sousední zemí. Dominantou města je 106 metrů vysoká věž s názvem Nabemba. Střed města se rozkláda v rovině při řece Kongo, okrajové části nicméně zabírají již zvlněnou krajinu dále od ní. Kromě Konga městem protékají i řeky Djoué a Mfilou.

Město leží přes 500 km daleko od pobřeží Atlantského oceánu a 474 km jižně od rovníku.

Město se nachází v tropické oblasti. Průměrná roční teplota je 25,3 °C a roční srážky zde činí 1 273,9 mm. Listopad je nejdeštivějším měsícem s 262 mm srážek a červen je nejsušším měsícem s pouhými 12 mm srážek.

Obyvatelstvo a jazyk

[editovat | editovat zdroj]

Oficiálním jazykem země je francouzština. V roce 2014 umělo 68,7 % obyvatel Brazzaville ve věku 15 let a více číst a psát francouzsky, zatímco 69,7 % umělo jen mluvit a rozumět francouzštině.

19. století

[editovat | editovat zdroj]
Tržnice v Brazzaville v roce 1905
Voják francouzské koloniální armády z roku 1905
Ulice v Brazzaville (2005)

Historie nynější konžské metropole se datuje od konce 19. století. V roce 1880 založil italský objevitel Pierre Savorgnan de Brazza na území tehdejší vesnice Nkuna nové město, které později získalo jeho jméno. Byla zde stanice pro misionáře a tržiště. Brazza sám odkoupil vesnici za 200 franků od původních obyvatel.[3]

Jako většina afrických měst, i Brazzaville má svou historii formovánu zejména koloniálními mocnostmi. Město bylo zpočátku ovládáno Portugalci. Po Berlínské konferenci v roce 1884 připadlo území Francii. V roce 1898 se Brazzaville stalo správním centrem Francouzského Konga, od roku 1910 Francouzské rovníkové Afriky.[4] Pro novou správu bylo potřebné zbudovat reprezentativní sídlo, a tak v Brazzaville vznikl Palác lidu, dnes palác prezidentský. Město bylo budováno spolu s místními obyvateli, nicméně Tekéové, jeden z domorodých kmenů výstavbu odmítl, což vedlo k tomu, že město osídlilo etnikum Laadiů.[5]

20. století

[editovat | editovat zdroj]

V roce 1924 bylo spojeno železnicí s přístavem Pointe-Noire. V období francouzské nadvlády uzavřel Pierre Savorgnan de Brazza smlouvu s místním králem Tekem a město tak bylo pojmenováno po něm. Okolo roku 1900 žilo v Brazzaville zhruba pět tisíc obyvatel. Původní budova misie byla přestavěna do podoby katolického chrámu, dnes katedrály.[zdroj?] Kromě již zmíněného koloniálního paláce zde vznikl také fotbalový stadion, biskupský palác a budova radnice.

Město vykazovalo rychlý růst co do počtu obyvatel, nicméně počet starousedlíků byl nízký, naopak se rozrůstal počet především sezónních pracovníků.[6]

V roce 1936 probíhala ve městě rozsáhlá veřejná diskuze ohledně toho, zda má být fotbal hrán v botách či na boso. Problém byl ve skutečnosti hlubší podstaty a týkal se obecných rozdílů mezi evropskými koloniálními správci a místními Afričany; Afričani byli vnímáni Evropany jako neschopni sportovního chování.[7]

V období nacistické okupace Francie v letech 1940-1942 bylo Brazzaville de facto sídlem Svobodné Francie.[1] V roce 1944 se zde konala konference Svobodné Francie, jejímž výsledkem byla Brazzavillská deklarace, upravující vztah Francie k francouzským koloniím po druhé světové válce.

V 50. letech zde byla postavena budova kina a také Palác spravedlnosti.

V roce 1959 získalo Francouzské Kongo autonomii a o rok později se stalo nezávislým státem. V roce 1962 začala z Brazzaville vysílat i televizní stanice. Do roku 1968 byla v zemi demokratická vláda, avšak v roce 1968 se země začala orientovat na marxisticko-leninistický způsob vlády. Konžská vláda byla v této době mohutně podporována SSSR. V roce 1965 se v Brazzaville konaly první Africké hry.

Roku 1974 mělo Brazzaville přes tři sta tisíc obyvatel.[8]

Roku 1980 bylo administrativně město vyděleno ze sousedního departmentu Pool. V témže roce v květnu navštívil Brazzaville také papež Jan Pavel II.

V roce 1990 byl obnoven multipartijní systém, avšak po volbách v roce 1993 došlo k sérii občanských válek, které měly na Brazzaville velmi neblahý dopad. Ozbrojenci bojovali zejména o železniční spoj Brazzaville – Ponte Noire, který je stěžejní pro celou zemi. Časté byly také sabotáže elektrického vedení, především v druhé polovině 90. let 20. století.[9] Občanskou válkou byla země sužována až do roku 2003, avšak ani dnes není v zemi úplný klid.

21. století

[editovat | editovat zdroj]

Dalším velkým problémem Brazzaville, stejně jako celé Konžské republiky, je přelidnění. V červnu 2004 představila vláda projekt „Jedno dítě, jedna rodina“, který má za cíl alespoň trochu snížit počet bezprizorných dětí, kterých jsou ulice Brazzaville plné. V téže době se město také potýkalo s katastrofální situaci v odpadovém hospodářství, kdy neexistoval organizovaný svoz odpadu; odpad se hromadil a byl převážen buď dětmi, nebo dělníky ze sousední Demokratické republiky Kongo. Situace měla za následek vážné zdravotní problémy pro místní obyvatelstvo.[10]

Roku 2009 byla iniciována rozsáhlá obnova zaostalého a zastaralého přístavu na řece Kongo, kterou místní vláda iniciovala ve spolupráci se soukromým sektorem. Do obnovy byl investováno 50 miliard CFA franků.

V roce 2012 zde došlo v blízkosti místního mezinárodního letiště k pádu letadla Iljušin Il-76.

Roku 2013 byl městu udělen organizací UNESCO titul City of Music.

V roce 2024 zde byl otevřen první hotel v zemi řetězce Hilton.[11]

Hospodářství

[editovat | editovat zdroj]

Hlavními průmyslovými odvětvími v Brazzaville jsou strojírenství, textilní, kožedělný a zpracovatelský průmysl. Přes říční přístav na řece Kongo se exportuje kaučuk, dřevo a zemědělské produkty dále železnicí do přístavu Pointe-Noire na pobřeží Atlantského oceánu.

V lokalitě Maloukou byla zřízena zvláštní ekonomická zóna, která by měla zlepšit ekonomickou situaci regionu.

Budovy a instituce

[editovat | editovat zdroj]
Bazilika sv. Anny
Třída Alfreda Raoula.

Školství

[editovat | editovat zdroj]
  • Univerzita Mariena Ngouabiho byla založena roku 1971 a své současné jméno nese od roku 1977, kdy byl prezident Ngouabi zavražděn. Je dosud jedinou státní univerzitou v zemi. Dále zde sídlí francouzské lyceum Antoina de Saint-Exupéryho a americká škola. Ze soukromých vysokých škol lze zmínit Vyšší škola managementu a Business Administation založená roku 1993 a Svobodná univerzita Konga se sídlem v Brazaville.
  • Malířská škola sídlí ve čtvrti Poto-Poto.

Ve městě je mezinárodní letiště Maya-Maya, které leží severozápadně od středu města. Je obklopeno zástavbou, má jedinou ranvej. Vypravovány jsou odsud lety do Afriky a do Paříže. V letech 20102013 prošlo letiště modernizací.

Železniční

[editovat | editovat zdroj]

železniční stanice je umístěna ve středu města. Vlaky odsud směřují dále na území Konžské republiky a do přístavního města Pointe-Noire. Jedná se o koncovou a nejvýchodnější stanici železniční sítě Republiky Kongo. Přestože je dlouhodobě dráha ve špatném stavu, ještě v roce 2018 zde byly pravidelně vypravovány nákladní vlaky.

Důležitý je říční přístav s přívozem do měst Kinshasa a Bangui. Přístav z hlediska nákladní dopravy sloužil a slouží především pro přepravu dřeva z vnitrozemí Afriky. Dřevo je překládáno po železnici (vzhledem k Livingstonovým vodopádům není plavba pro nákladní lodě dále po proudu možná).

Silniční doprava

[editovat | editovat zdroj]

Silnice byly směrem z Brazzaville dále do vnitrozemí v 21. století vyasfaltovány, dnes vede souvislá komunikace až k hranicím se sousedním Kamerunem. Městské komunikace jsou však dlouhodobě v neudržovaném stavu, což způsobuje nejen nedostatek financí, ale také přívalové a tropické deště.[12] Jednou z dominant města je zavěšený Most 15. srpna.[1]

Výhledově by měl být přes řeku Kongo zbudován do sousední Demokratické republiky Kongo most.

Městská doprava

[editovat | editovat zdroj]

Ve městě neexistuje hromadná doprava. Otázka dopravy v stále rostoucí metropoli je palčivý problém.[13]

V minulosti (v druhé polovině 20. století) vznikaly různé dopravní společnosti, které se zabývaly přepravou lidí po městě, ale během hospodářských krizí zanikaly.[14] Roku 2016 zde byly provozovány (zapůjčené) elektrické minibusy.[15] Kromě toho jsou zde provozována sdílená taxi, která mají různé přezdívky podle linek na kterých jsou vypravovány.[1] Taxíky převážejí okolo sedmdesáti procent lidí, kteří nejedou vlastním vozidlem.

Zmíněný fotbalový a atletický stadion.

Ve městě se nachází Stadion Alphonse Massamba-Debaty, který slouží pro fotbalová utkání, jako i pro atletické závody. V jeho okolí se nachází ještě menší atletický stadion, tenisové kurty apod. Stadion Félixe Ébouého v samém středu města není na sportovní utkání využíván vzhledem ke špatnému technickém stavu.

Bezpečnost

[editovat | editovat zdroj]

V současné době patří Brazzaville k nejhorším možným místům k životu. V žebříčku nejhorších měst pro obyvatelstvo se Brazzaville umístilo na posledním 215. místě.[zdroj?] Pro lepší představu lze uvést, že válkou donedávna zmítaný Bagdád je na 212. místě. Kolem poloviny domů v konžském hlavním městě jsou jen ruiny po mnohaletých bojích.

Problémem Brazzaville je nejenom zločinnost, ale také zcela nedostatečná infrastruktura, město se po četných občanských válkách není schopno samotné ekonomicky postavit na vlastní nohy. Kriminální činnost v oblasti (nejnebezpečnější oblast se nachází na jihu města) je organizována ozbrojenými bojůvkami. Místní policie nemá prostředky, jak současné situaci zabránit.

Partnerská města

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Brazzaville na anglické Wikipedii, Brazzaville na německé Wikipedii a Brazzaville na francouzské Wikipedii.

  1. a b c d Brazzaville, ville d’ambiance et d’Histoire. Le Point. Dostupné online [cit. 2025-07-24]. (francouzsky) 
  2. This African megacity faces its twin capital across a river, outranks Paris in French speakers, and birthed rumba music. Journeé Mondiale. Dostupné online [cit. 2025-06-23]. (anglicky) 
  3. SORET, Marcel. Historie du Congo. [s.l.]: Berger-Levrault, 1978. ISBN 2-7013-0110-6. S. 136. (francouzsky) 
  4. SORET, Marcel. Historie du Congo. [s.l.]: Berger-Levrault, 1978. ISBN 2-7013-0110-6. S. 157. (francouzsky) 
  5. SORET, Marcel. Historie du Congo. [s.l.]: Berger-Levrault, 1978. ISBN 2-7013-0110-6. S. 123. (francouzsky) 
  6. MARTIN, Phyllis M. Leisure and society in colonial Brazzaville. Cambridge: Cambridge University Press, 1995. Dostupné online. ISBN 0-521-49551-2. S. 5. (anglicky) 
  7. MARTIN, Phyllis M. Leisure and society in colonial Brazzaville. Cambridge: Cambridge University Press, 1995. Dostupné online. ISBN 0-521-49551-2. S. 1. (anglicky) 
  8. HILAIRE KEVIN, Nzoussi. Urban transport in the Congo: case of the city of Brazzaville, Problems, and prospect. In: American Journal of Engineering Research. [s.l.]: [s.n.], 2017. S. 61. (anglicky)
  9. Power shortfall a nightmare for Brazzaville residents. The New Humanitarian. Dostupné online [cit. 2025-06-23]. (anglicky) 
  10. Disease rife amid capital’s rubbish chaos. The New Humanitarian. Dostupné online [cit. 2025-06-23]. (anglicky) 
  11. Republic of Congo: Hilton Opens New Luxury Hotel in Brazzaville. Energy Capital Power. Dostupné online [cit. 2025-06-23]. (anglicky) 
  12. HILAIRE KEVIN, Nzoussi. Urban transport in the Congo: case of the city of Brazzaville, Problems, and prospect. In: American Journal of Engineering Research. [s.l.]: [s.n.], 2017. S. 62. (anglicky)
  13. HILAIRE KEVIN, Nzoussi. Urban transport in the Congo: case of the city of Brazzaville, Problems, and prospect. In: American Journal of Engineering Research. [s.l.]: [s.n.], 2017. S. 59. (anglicky)
  14. HILAIRE KEVIN, Nzoussi. Urban transport in the Congo: case of the city of Brazzaville, Problems, and prospect. In: American Journal of Engineering Research. [s.l.]: [s.n.], 2017. S. 60. (anglicky)
  15. Transport en commun : de nouveaux bus électriques desservent Brazzaville. Adiac Congo. Dostupné online [cit. 2025-06-23]. (francouzsky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Brazzaville na Wikimedia Commons
  • Slovníkové heslo Brazzaville ve Wikislovníku