Nakadžima J1N
| Nakadžima J1N | |
 Nakadžima J1N Gekkó |
|
| Určení | stíhací letoun |
|---|---|
| Výrobce | Nakadžima Hikóki K.K. |
| První let | květen 1941 |
| Zařazen | 1942 |
| Uživatel | Japonsko |
Nakadžima J1N Gekkó (japonsky: 月光, Měsíční svit) byl japonský pozemní stíhací letoun japonského císařského námořního letectva z druhé světové války. První prototyp vzlétl roku 1941. První typ označený jako J1N1-C se začal vyrábět jako průzkumný. Od Američanů dostaly tyto letouny kódové jméno Irving. Od roku 1943 byla vyráběna verze pro stíhání, označená jako J1N1-C KAI, do které byly namontovány dva šikmo vzhůru střílející kanóny ráže 20 mm (úpravu navrhl Jasuna Kozono). Protože se tyto letouny osvědčily, byly na stíhání přebudovány i již dříve postavené letouny. Od srpna roku 1943 byl vyráběn noční stíhač J1N1-S, který měl čtyři kanóny ráže 20 mm. Letouny útočily většinou proti americkým těžkým bombardérům, které operovaly ve velkých výškách, ale na B-29 většinou nestačily. Na konci války dostaly poslední typy J1N-Sa palubní radar a s ním dosahovaly celkem dobrých výsledků. Na konci války byly letouny též užívány k sebevražedným útokům kamikaze.
Technické údaje [editovat]
- Osádka: 2 - 3
- Pohon: 2x Nakadžima NK1F Sakae 21
- Výzbroj: 4x kanón typ 99 ráže 20 mm nebo 1 kanón ráže 20 mm a 6 kulometů ráže 7,7 mm, možnost nést bomby až do hmotnosti 250 kg
- Rozpětí: 16.98 m
- Délka: 12,77 m
- Výška: 3,99 m
- Nosná plocha: 40 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 4850 kg
- Vzletová hmotnost: 8185 kg
- Max. rychlost: 529 km/h
- Cestovní rychlost: 333 km/h
- Dostup: 9320 m
- Dolet: 2700 km
