Jokosuka MXY7

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Jokosuka MXY-7 Óka
Jokosuka MXY-7 Óka
Jokosuka MXY-7 Óka
Určení sebevražedná pilotovaná puma
Výrobce Jokosuka
První let 1944
Zařazeno 1945
Uživatel Japonsko
Vyrobeno kusů 755 ks
Letoun Betty vypouští Óku
Model Óky

Jokosuka MXY-7 Óka (japonsky: 桜花, Óka, někdy nestandardně přepisováno i jako Ohka; česky: Třešňový květ) byl raketový sebevražedný letoun japonského císařského námořního letectva používaný v závěru druhé světové války v Tichomoří. Američané mu přezdívali Baka (japonský pojem pro šílence). Všechny varianty stroje měly na přední části trupu emblém třešňového květu.[1]

Historie[editovat | editovat zdroj]

V roce 1944 vyvinula japonská firma Jokosuka speciální sebevražedný letoun MXY-7 Óka. Jednalo se o pilotovanou pumu obsahující 1200 kg trhaviny (trinitroaminolu). Letounek měl raketové motory na tuhé palivo, které mohly po dobu deseti sekund vyvinout statický tlak 800 kp. Óku vynášel těžký dvoumotorový bombardér G4M „Betty“ v pumovnici bez dveří. Zhruba ve vzdálenosti 80 km od cíle ve výšce 8000 m se Óka odpoutala od nosného bombardéru a pomocí raketových motorů dosáhla rychlosti přesahující 900 km/h. Poté nastal rychlý bezmotorový let, při němž pilot navedl letoun na cíl, přičemž mohl zapnout dle potřeby pohonné rakety. K prvnímu použití sebevražedného letounu došlo 21. března 1945. Celkem bylo vyrobeno 755 kusů plus 45 bezmotorových kusů verze K-1, která byla určena pro výcvik. Většina z těchto pilotovaných pum sice nebyla operačně nasazena, ale ty, které byly vyslány na sebevražedné mise, napáchaly nemalé škody.[1]

Verze[editovat | editovat zdroj]

Model 11
  • základní verze s dřevěnými křídly, jediná využitá v bojích
Model 22
  • verze s jiným motorem
Model 33
Model 43A
  • plánovaná verze se sklápěcími křídly pro vypouštění z ponorek
Model 43B
  • plánovaná verze pro vypouštění z pozemních katapultů, rovněž se sklápěcími křídly, aby mohla být ukryta v jeskyních
Model 53
  • nedokončená verze s motorem Išikawadžima Ne-20, měla být vlečena jako kluzák a vypouštěna v blízkosti cíle[2]
K-1
  • bezmotorová verze určená pro výcvik, vyrobeno 45 ks

Technické údaje (Model 11)[editovat | editovat zdroj]

Data z:[1]

  • Osádka: 1
  • Pohon: 3× raketový motor typ 20 (2,60 Kn každý)
  • Rozpětí křídel: 5,0 m
  • Délka: 6,07 m
  • Výška: 1,20 m
  • Plocha křídel: 6 m²
  • Prázdná hmotnost: 440 kg
  • Vzletová hmotnost: 2140 kg
  • Maximální rychlost: 860 km/h (vodorovný let), 1 000 km/h (střemhlavý let)
  • Dolet: 88 km
  • Výzbroj: 1200kg výbušnina

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c Bill Gunston: Německá, italská a japonská bojová letadla druhé světové války, Svojtka a Vašut 1997, ISBN 80-7180-182-2, kap. Jokosuka MXY-7 Óka „Baka“, str. 156–157
  2. Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Londýn, Putnam & Company Ltd., 1970 (2nd edition 1979). ISBN 0-370-30251-6., str. 481 (anglicky)
Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu