Nakadžima Ki-87

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Nakadžima Ki-87
Nakadžima Ki-87
Nakadžima Ki-87
Určení výškový stíhací letoun
Výrobce Nakadžima
První let duben 1945
Uživatel Japonsko
Vyrobeno kusů 1

Nakadžima Ki-87 byl prototyp výškového stíhacího letounu, vyvíjeného za druhé světové války pro japonské armádní letectvo firmou Nakadžima. Hlavním posláním letounu byla likvidace nepřátelských těžkých bombardérů.

Vývoj typu začal počátkem roku 1942, přičemž velení letectva byl základní návrh nového letounu předložen v listopadu 1942. Jednalo se o rozměrný jednomístný jednomotorový jednoplošník celokovové konstrukce s poloskořepinovým trupem. Letoun poháněl dvouhvězdicový vzduchem chlazený osmnáctiválec Nakadžima Ha-44-12, za kterým bylo na pravé straně trupu umístěno turbodmychadlo, poháněné výfukovými plyny. Motor roztáčel čtyřlistou stavitelnou vrtuli o průměru 3,90 m.

Podvozek byl zatahovací, přičemž hlavní podvozkové nohy se při zatahování o 90° pootočily a naplocho dosedly do křídelních gondol. Pilotní kabina byla přetlaková a pilota chránilo přední pancéřové sklo. Výzbroj složená ze dvou synchronizovaných 20mm kanónů Ho 5, střílejících okruhem vrtule a dvou nesynchronizovaných 30mm kanónů Ho 105, byla umístěna v křídlech letounu.

Dne 9. července 1943 byla objednána stavba tří prototypů Ki-87, ale díky průtahům ve vývoji letounu byl do konce války dokončen jen jediný kus, který provázely neustálé technické potíže. První let Ki-87 proběhl v dubnu 1945. Problém byl především s turbodmychadlem (Japonci neměli s touto techniku příliš zkušeností) a podvozkem. Do konce války prototyp absolvoval pravděpodobně jen pět letů. Jen ve fázi projektu zůstala vylepšená verze Ki-87 II s výkonnějším motorem Nakadžima Ha-46-11 o výkonu 5000 k a jinak umístěným turbodmychadlem. Po skončení války prototyp letounu ukořistily Američané. Dodnes se nedochoval.

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 13,42 m
  • Délka: 11,82 m
  • Výška: 4,49 m
  • Nosná plocha: 26 m2
  • Hmotnost prázdného letounu: 4387 kg
  • Vzletová hmotnost: 5632 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 6100 kg

Pohonná jednotka[editovat | editovat zdroj]

  • dvouhvězdicový vzduchem chlazený osmnáctiválec Nakadžima Ha-44-12
    • Výkon motoru u země: 2450 k
    • Výkon ve výšce 4400 m: 2200 k
    • Výkon ve výšce 11 000 m: 2040 k

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost ve výšce 11 000 m: 716 km/h
  • Cestovní rychlost ve výšce 11 000 m: 470 km/h
  • Dostup: 12 855 m
  • Výstup do 10 000 m: 14 min.
  • Vytrvalost: 2 h

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 2× synchronizovaný 20mm kanón Ho 5
  • 2× nesynchronizovaný 30mm kanón Ho 105
  • existovala možnost podvěsit 250kg pumu

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Prameny[editovat | editovat zdroj]

  • KOVÁŘ, Daniel. Nakajima Ki-87. HPM. 1998, roč. 8, čís. 12, s. 12–13. ISSN 1210-1427.  

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]