Kawasaki Ki-10

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Ki-10
První sériová verze
První sériová verze
Určení Stíhací letoun
Výrobce Kawasaki Kōkūki Kōgyō KK
Šéfkonstruktér Takeo Doi
Zařazeno 1935
Vyřazeno 1942
Vyrobeno kusů 588


Kawasaki Ki-10 bylo poslední dvouplošné stíhací letadlo používané japonskou císařskou armádou. Do služby byl typ uveden v roce 1935. Armádní označení typu bylo stíhací letoun typ 95 (95式戦闘機; 95 Šiki Sentóki) a spojenecké kódové označení znělo Perry.

Nasazení[editovat | editovat zdroj]

Jeden ze dvou postavených Ki-10 II Kai

Kawasiki Ki-10 byl nasazen japonskou armádou v Mandžusku, během Druhé čínsko-japonské války a v rusko-japonském příhraničním konfliktu. Na počátku války v Pacifiku už byl typ přeřazen k výcviku a pomocným úkolům. Celkem bylo vyrobeno 588 kusů.

Verze[editovat | editovat zdroj]

  • Ki-10 – čtyři prototypy
  • Ki-10 I – první sériová verze
  • Ki-10 II – druhá sériové verze s prodlouženým trupem a zvětšeným rozpětím stavěné od června 1937 do prosince 1938 v počtu 280 kusů
  • Ki-10 II Kai – dva experimentální letouny s upravenou aerodynamikou a motorem Ha-9 IIb o výkonu 700 kW

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Ki-10[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1 (pilot)
  • Délka: 7,55 m
  • Rozpětí: 10,02 m
  • Výška: 3,3 m
  • Nosná plocha: 23,0 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 1360 kg
  • Vzletová hmotnost : 1740 kg
  • Max. vzletová hmotnost: kg
  • Maximální rychlost: 400 km/h
  • Dostup: 11 300 m
  • Dolet: 1100 km

Pohonná jednotka[editovat | editovat zdroj]

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Prameny[editovat | editovat zdroj]

  • VÁLKA, Zbyněk. Stíhací letadla 1939-45/USA-Japonsko. Olomouc : Votobia, 1996. 88 s. ISBN 80-7198-091-9.  

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Kawasaki Ki-10 ve Wikimedia Commons