Jiráskův most
Jiráskův most | |
![]() Jiráskův most z Rašínova nábřeží | |
Základní údaje | |
---|---|
Státy | Česko |
Přes | Vltava |
Souřadnice | 50°4′32″ s. š., 14°24′42″ v. d. |
Parametry | |
Délka | 310,6 m |
Mapa | |
Další data | |
Kód památky | 41447/1-2108 (PkMISSezObr) |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jiráskův most je sedmý most přes Vltavu směrem po proudu řeky v Praze spojující z Jiráskova náměstí pravobřežní pražské Nové Město a levobřežní čtvrť Smíchov.
Historie[editovat | editovat zdroj]
Jeho stavba byla započata v roce 1929 podle projektu architekta Vlastislava Hofmana a Ing. Františka Mencla. Jako materiál byl použit železobeton, pět návodních pilířů širokých 4,6 m je obloženo žulovými kvádry. Most je 310,6 m dlouhý a 21 m široký. Má šest obloukových polí o rozpětí 45 až 51 m. Povrch vnějších ploch je z omítky z umělého kamene, betonové zábradlí a osvětlovací stožáry mají terasový hlazený povrch. Na obou předmostích jsou umístěny 13,5 m vysoké pylony s dekorativními kašnami a obelisky. Most byl dán do provozu ve dvou etapách. Nejdříve to byla jeho střední část s kolejnicemi tramvaje v roce 1931 a poté 18. října 1933 zbytek. Koleje pro tramvaj se ukázaly jako zbytečné a byly odstraněny. Po mostě pak ale vedla jediná pražská trolejbusová trať propojující oba vltavské břehy.
Zajímavosti[editovat | editovat zdroj]
- Stavbě mostu bránil na smíchovské straně barokní pavilon údajně od Kiliána Ignáce Dientzenhofera. Nejdříve bylo rozhodnuto o tom, že bude posunut o 110 m proti proudu řeky, ale nakonec byl zbořen, protože se nenašla žádná pojišťovna, která by v případě neúspěšnosti přesunu uhradila vzniklé škody.
- Most měl původně stát mezi Myslíkovou ulicí a Janáčkovým nábřežím přes Žofín a dnešní Dětský ostrov. Na smíchovské straně jsou dodnes vidět nábřežní opěry, které nikdy nebyly použity.
- Ve dvou pilířích měl most umístěny bezešvé roury, které měly být v případě potřeby destrukce mostu naplněny náloží. Ty byly ale za 2. světové války zabetonovány německými vojáky z obavy, že by most do povětří vyhodili čeští odbojáři.
- Zmenšenou kopií Jiráskova mostu (co se týče provedení zábradlí a sloupu veřejného osvětlení) byl most Petrohradské ulice ve Vršovicích, u vily Jitřenka. Není zřejmé, který z mostů je starší a zda si zde autoři Jiráskova mostu nezkoušeli svůj projekt „nanečisto“.[1] V roce 2019 je již zábradlí vyměněno.
Změny pojmenování[editovat | editovat zdroj]
- 1931–1940: Jiráskův most (Alois Jirásek)
- 1940–1945: Dientzenhoferův most (Kilián Ignác Dientzenhofer)
- od 1945: Jiráskův most
V roce 2012 byla zahájena diskuze nad návrhem historika Petra Vilguse přejmenovat tuto stavbu na most Václava Havla.[2][3][4] Bývalý prezident v blízkosti mostu dlouhá léta žil a pracoval.
Panorama[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Vršovický skanzen, Praga Magica
- ↑ Most Václava Havla v Troji? Absurdní hra ironie osudu, denik.cz, 29. 3. 2012
- ↑ Jiráskův most v Praze by mohl nést Havlovo jméno. Magistrát to zváží
- ↑ Most Václava Havla? Ne, říkají Pražané. S letištěm souhlasí
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jiráskův most ve Wikimedia Commons
- Článek na Encyklopedii mostů
- Jiráskův most (Praha virtuální)