Štefánikův most

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Štefánikův most
Štefánikův most-rekonstrukce.jpg
Základní údaje
Souřadnice
Další data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Pohled na Štefánikův most
Vozovka Štefánikova mostu
Pohled na rekonstruovaný most od Letenského tunelu

Štefánikův most je jeden z mostů, vedoucích přes řeku Vltavu v Praze. Spojuje Revoluční třídu, která tvoří hranici mezi Starým a Novým Městem, s Letenským tunelem.

Stavební vývoj[editovat | editovat zdroj]

Původní most císaře Františka Josefa I. zde byl postaven v letech 18651868, rekonstruován v roce 1898 a demontován v letech 19461947.

Současný most byl postaven byl v letech 19491951. Má železobetonovou konstrukci o třech polích, rozpětí oblouků činí 58,8 m, 64,4 m a 65,1 m. Dlouhý je 182 m, s nájezdovými rampami pak 263 m. Projektanty stavby byli Vlastislav Hofman a Otakar Širc. Při stavbě bylo poprvé použito skruží z ocelových trubek.

V roce 1953 byl zprovozněn na levém vltavském břehu navazující Letenský tunel.

Na novoměstském břehu nedaleko mostu byla v letech 19691999 umístěna socha Jana Švermy; most nesl po dlouhá léta i jeho jméno Švermův most.

V roce 2007 byla zahájena jeho celková rekonstrukce. Byla vyměněna kompletně vozovka; dlažbu nahradil asfalt, a to jak na chodnících, tak i na vozovce. Vyměněn byl též i střední tramvajový pás. Ale při rekonstrukci nebyla realizována cyklostezka ani v jednom směru.

Změny pojmenování[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  • Jan Fischer, Ondřej Fischer: Pražské mosty. Academia, Praha 1985, s. 138–142.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]