Breguet 16: Porovnání verzí
→Varianty: kosmet. |
m čeština značka: editace z Vizuálního editoru |
||
| Řádek 20: | Řádek 20: | ||
|více uživatelů = [[Československé letectvo]] |
|více uživatelů = [[Československé letectvo]] |
||
}} |
}} |
||
'''Breguet 16''' byl [[Dvouplošník|dvouplošný]] [[bombardér]] |
'''Breguet 16''' byl [[Dvouplošník|dvouplošný]] [[bombardér]] postavený ve [[Třetí Francouzská republika|Francii]] koncem [[První světová válka|první světové války]]. |
||
== Vznik a vývoj== |
== Vznik a vývoj== |
||
| Řádek 26: | Řádek 26: | ||
== Operační nasazení == |
== Operační nasazení == |
||
Jednomotorový Breguet 16 u Francouzského letectva nahradil zastaralé dvoumotorové stroje [[Farman F.50]] v úloze nočního [[bombardér]]u pod označením '''Bre.16 Bn.2'''. Bylo vyrobeno okolo dvou set letounů, z nichž některé byly dislokovány v [[Francouzský mandát Sýrie a Libanonu|Sýrii]] a [[Maroko|Maroku]]. Část strojů |
Jednomotorový Breguet 16 u Francouzského letectva nahradil zastaralé dvoumotorové stroje [[Farman F.50]] v úloze nočního [[bombardér]]u pod označením '''Bre.16 Bn.2'''. Bylo vyrobeno okolo dvou set letounů, z nichž některé byly dislokovány v [[Francouzský mandát Sýrie a Libanonu|Sýrii]] a [[Maroko|Maroku]]. Část strojů byla také dodána letectvům [[První republika|Československa]] a [[Čínská republika|Číny]].<ref>Taylor 1989, s. 199</ref> |
||
Jeden kus dodaný [[Portugalsko|Portugalsku]] a pojmenovaný „Patria“ posloužil k pokusu o dálkový přelet z [[Lisabon]]u do [[Macao|Macaa]], ale stroj havaroval v [[Britská Indie|Indii]].<ref name = DavSo>Davilla a Soltan 1997, s. 127</ref> |
Jeden kus dodaný [[Portugalsko|Portugalsku]] a pojmenovaný „Patria“ posloužil k pokusu o dálkový přelet z [[Lisabon]]u do [[Macao|Macaa]], ale stroj havaroval v [[Britská Indie|Indii]].<ref name = DavSo>Davilla a Soltan 1997, s. 127</ref> |
||
Verze z 8. 8. 2016, 14:22
| Breguet 16 Bn.2 | |
|---|---|
 Portugalský Bre 16 Bn.2 „Patria“ | |
| Určení | noční bombardér |
| Výrobce | Breguet |
| Šéfkonstruktér | Marcel Vuillierme |
| První let | 1. června 1918 |
| Zařazeno | 1921 |
| Vyřazeno | 1926 |
| Uživatel | Aéronautique Militaire Československé letectvo |
| Vyrobeno kusů | cca 200 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Breguet 16 byl dvouplošný bombardér postavený ve Francii koncem první světové války.
Vznik a vývoj
Konstrukce Breguetu 16 vznikla v podstatě zvětšením Breguetova velmi úspěšného typu 14, dvouplošníku konvenčního uspořádání s dvoukomorovým vzpěrovým systémem a nestupněnými křídly o shodném rozpětí. Zkoušky prováděné v roce 1918 vyzněly slibně a na rok 1919 byla plánována masová výroba u několika francouzských leteckých výrobců, v licenci firmy Breguet. Z těchto plánů sešlo po uzavření příměří v Compiègne, ale počátkem 20. let byla zahájena sériová výroba menšího rozsahu, v rámci modernizačního programu Francouzského letectva.[1]
Operační nasazení
Jednomotorový Breguet 16 u Francouzského letectva nahradil zastaralé dvoumotorové stroje Farman F.50 v úloze nočního bombardéru pod označením Bre.16 Bn.2. Bylo vyrobeno okolo dvou set letounů, z nichž některé byly dislokovány v Sýrii a Maroku. Část strojů byla také dodána letectvům Československa a Číny.[2] Jeden kus dodaný Portugalsku a pojmenovaný „Patria“ posloužil k pokusu o dálkový přelet z Lisabonu do Macaa, ale stroj havaroval v Indii.[3]
Varianty
- Bre.16 Bn.2
- noční bombardér
Uživatelé
Specifikace
Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War[3]
Technické údaje
- Posádka: 2 (pilot a pozorovatel)
- Délka: 9,55 m
- Rozpětí: 17 m
- Výška: 3,42 m
- Nosná plocha: 73,50 m²
- Prázdná hmotnost: 1 265 kg
- Vzletová hmotnost: 2 200 kg
- Pohonná jednotka: 1 × vidlicový motor Renault 12Fe
- Výkon pohonné jednotky: 300 hp (223,7 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 160 km/h
- Dolet: 900 km
- Dostup: 4 600 m
- Výstup do 4 000 m: 51 minut a 10 sekund
Výzbroj
- 1 × synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm
- 2 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm
- 550 kg bomb
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Breguet 16 na anglické Wikipedii.
Literatura
- DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. ISBN 978-1891268090. Kapitola Breguet 16 Bn2, s. 126-128. (anglicky)
- TAYLOR, John W. R.; ALEXANDER, Jean. Combat Aircraft of the World. New York: G. P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-71810-564-8. (anglicky)
- TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. ISBN 1-85170-324-1. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Breguet 16 na Wikimedia Commons
