Caudron R.11

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Caudron 11 A.3
Caudron R.11 - Front.jpg
Určení stíhací a průzkumný letoun
Výrobce Société des avions Caudron
Šéfkonstruktér Paul Deville
První let 1917
Vyřazeno červenec 1922[1]
Uživatel Aéronautique militaire
Armádní letecká služba Spojených států
Výroba 1917-1918
Vyrobeno kusů ~370[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Caudron R.11 byl francouzský dvoumotorový dvouplošník s tříčlennou posádkou, užívaný v době první světové války jako dálkový průzkumný a doprovodný stíhací letoun.

Vznik a vývoj[editovat | editovat zdroj]

Letoun vzniknul vývojem z typu Caudron R.4, a kromě aerodynamičtěji tvarovaného trupu měl také instalovány výkonnější motory Hispano-Suiza 8B. Pomocná příďová podvozková noha byla odstraněna a ocasní plochy byly zvětšeny. Rozpětí křídel bylo poněkud zmenšeno a systém mezikřídelních vzpěr byl změněn na dvoukomorový. Letoun byl vyzbrojen zdvojenými kulomety Lewis otočně lafetovanými v příďovém a hřbetním střeleckém stanovišti, a dalším kulometem téhož typu v přídi, který umožňoval příďovému střelci výstřel do spodní polosféry.

Počátek výroby byl poznamenán průtahy, a ačkoliv první kus R.11 byl dokončen již v roce 1916, první jednotka, letka R 46, byla typem přezbrojena až v únoru 1918.[1]: s. 169 Bylo objednáno celkem 1000 kusů, z nichž bylo do konce války vyrobeno okolo 370.[1]: s. 167

Operační nasazení[editovat | editovat zdroj]

Ačkoliv byl letoun oficiálně označen jako průzkumný (kategorie A.3), a pro průzkumné mise mohl být vybaven svisle zavěšenou fotografickou kamerou v trupu,[1]: s. 167 jádro bojových úkolů typu tvořil stíhací doprovod bombardovacích jednotek vyzbrojených typem Breguet 14 B.2 při dálkových náletech.[1]: s. 168 Ve Francouzském armádním letectvu typ tvořil výzbroj letek R 46, R 239, R 240, R 241, R 242 a R 246.

Několik exemplářů bylo bojově nasazeno i Armádní leteckou službou Spojených států.

Britský Royal Flying Corps zakoupil dva kusy, které testoval v roli dálkového bombardéru, a později je užíval jako létající zkušebny různé výzbroje a spojovacích prostředků.[1]: s. 169

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Třípohledový nákres Caudronu R.11.

Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War[1]: s. 168

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 183 km/h ve výšce 2000 m
  • Dostup: 5 950 m
  • Dolet: 600 km
  • Výstup do 2 000 m: 8 minut a 10 sekund
  • Výstup do 4 000 m: 22 minut a 30 sekund

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 2 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm v příďovém střelišti
  • 1 × kulomet Lewis ráže 7,7 mm v přídi, střílející směrem dolů
  • 2 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm v hřbetním střelišti

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d e f g h Davilla a Soltan 1997

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. ISBN 978-1891268090. Kapitola Caudron R.11, s. 167-169. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]