Morane-Saulnier BB
| Typ BB | |
|---|---|
 Morane BB s označením příslušnosti k RFC | |
| Určení | průzkumný a pozorovací letoun |
| Původ | Francie |
| Výrobce | Morane-Saulnier |
| První let | 1915[1]:s.345 |
| Charakter | vyřazen ze služby |
| Uživatel | Royal Flying Corps Letectvo carského Ruska |
| Vyrobeno kusů | 94 |
| Varianty | Morane BH |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Morane-Saulnier BB byl dvouplošný pozorovací letoun s dvoučlennou osádkou vzniklý ve Francii v době první světové války, a užívaný převážně britským Royal Flying Corps.[2][3] Jednalo se o konvenční dvouplošník s jednokomorovým systémem vzpěr a pilotem a pozorovatelem sedících v otevřených kokpitech tandemového uspořádání. Původní zakázka zněla na 150 kusů poháněných rotačními motory Le Rhône 9J o výkonu 110 hp, ale jejich nedostatek vedl k tomu, že většina z 94 nakonec vyrobených letounů měla instalovány motory Le Rhône 9C o výkonu 80 hp.[3]
Jako alternativní pohonná jednotka byl zkoušen kapalinou chlazený motor Hispano-Suiza, ale typ BH, jak byl tento prototyp označen, zůstal u jediného experimentálního exempláře.[1]:s.348[2]
Francouzské armádní letectvo typu přidělilo označení MoS.7, ale nepřevzalo ani jeden kus stroje.[1] Hlavním uživatelem se staly britské Royal Flying Corps a Royal Naval Air Service, jejichž perutě jej užívaly jak v původní roli pozorovacích letounů, tak jako stíhací s výzbrojí kulometem Lewis neseného nad horním křídlem.[3]
Malý počet letounů byl dodán i Letectvu carského Ruska, kde byl také společností Dux v roce 1917 vyroben jeden kus typu BB vyzbrojený dvojicí synchronizovaných kulometů Vickers.[1]
Španělská společnost Compania Espanola Construcciones Aeronauticas vyrobila roku 1916 pro Španělské letectvo v licenci okolo 12 kusů typu, odlišujících se použitím motoru Hispano-Suiza 8A.[1]
Uživatelé[editovat | editovat zdroj]
Specifikace[editovat | editovat zdroj]
Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War[1]:s.346
.jpg)
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Posádka: 2 (pilot a pozorovatel)
- Délka: 8,585 m
- Rozpětí: 6,935 m
- Výška: 2,615 m
- Nosná plocha: 22,32 m²
- Prázdná hmotnost: 491 kg
- Vzletová hmotnost: 761 kg
- Pohonná jednotka: 1 × rotační motor Le Rhône 9C
- Výkon pohonné jednotky: 80 hp (59,6 kW)
Výkony[editovat | editovat zdroj]
- Maximální rychlost: 134 km/h ve výši 3 050 m
- Dostup: 3 660 m
- Výstup do 1 980 m: 13 minut
- Výstup do 3 050 m: 26 minut 48 sekund
Výzbroj[editovat | editovat zdroj]
- 1 × kulomet Lewis ráže 7,7 mm na horním křídle
- 1 × pohyblivý kulomet Lewis
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Morane-Saulnier BB na anglické Wikipedii.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- BRUCE, J.M. The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London: Putnam, 1982. ISBN 0-370-30084-X. (anglicky)
- DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. Dostupné online. ISBN 978-1891268090. Kapitola Morane-Saulnier BB, s. 345–348. (anglicky)
- TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. Dostupné online. ISBN 1-85170-324-1. S. 198. (anglicky)
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing (anglicky)
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Morane-Saulnier BB na Wikimedia Commons - PARMENTIER, Bruno. Morane-Saulnier BB [online]. Aviafrance - Un siècle d'aviation française. Dostupné online. (francouzsky)
- Morane-Saulnier BB na wwww.valka.cz
- (anglicky) Morane-Saulnier
