SOR B 9,5
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| SOR B 9,5 | |
|---|---|
SOR B 9,5 v Bratislavě
|
|
| Typ | B 9,5 |
| Výrobce | SOR |
| Vyráběn v letech | od 1998 |
| Technické údaje | |
| Délka | 9580 mm |
| Šířka | 2525 mm |
| Výška | 2950 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 7550 kg |
| Obsaditelnost (sezení:stání) | 26:48 |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| Motor | Iveco Tector NEF |
| Výkon motoru | 185 kW
|
| Převodovky | |
| Převodovka | ZF |
| Druh | mechanická |
| Počet převodových stupňů | 6+1 |
| Převodovka | ZF |
| Druh | automatická |
| Počet převodových stupňů | 4
|
SOR B 9,5 je model českého městského standardního autobusu, který vyrábí společnost SOR Libchavy od roku 1998.
[editovat] Konstrukce
Model SOR B 9,5 je dvounápravový s třídveřovou karoserií. Hnací náprava je zadní, motor a převodovka se nachází pod podlahou v zadní části vozu. Polosamonosná karoserie vozu je svařena z ocelových uzavřených profilů, zvenku je oplechovaná, zevnitř obložená plastovými deskami, vybrané spodní části jsou z nerezové oceli. Podlaha se nachází ve výšce 600 mm nad vozovkou. Přední náprava je značky SOR, zadní tuhá náprava je značky Meritor.
[editovat] Výroba a provoz
V České republice nebyl v době uvedení SORu B 9,5 žádný jiný autobus v téže kategorii a díky tomu se tento model objevil v některých městech ČR (např. Beroun, Jablonec nad Nisou, Liberec, Hodonín), jeden vůz jezdí ve variantě Ekobus (pohon stlačeným zemním plynem). Největším provozovatelem SOR B 9,5 je Dopravný podnik Bratislava, kde jich jezdí 33. Dalším velkým provozovatelem je skupina Veolia Transport.
V současnosti je vyráběn také částečně nízkopodlažní model SOR BN 9,5.
[editovat] Externí odkazy
| Autobusy a trolejbusy vyráběné společností SOR Libchavy | |||
|---|---|---|---|
| Vysokopodlažní vozy | Low entry vozy | Nízkopodlažní vozy | |
| Městský: Meziměstský: Dálkový (řada LC): Dálkový (řada LH): Kloubový: Trolejbus: |
B 7,5 • B 9,5 • B 10,5 C 7,5 • C 9,5 • C 10,5 • C 12 LC 7,5 • LC 9,5 • LC 10,5 • LC 12 LH 9,5 • LH 10,5 • LH 12 ––– ––– |
BN 9,5 • BN 10,5 • BN 12 CN 8,5 • CN 9,5 • CN 10,5 • CN 12 ––– ––– ––– TN 12 |
NB 12 ––– ––– ––– NB 18 • NC 18 ––– |
