SOR NC 18

SOR NC 18
SOR NC 18 v Pardubicích
Typ	NC 18
Výrobce	SOR
Vyráběn v letech	od 2008
Technické údaje
Délka	18 750 mm
Šířka	2 550 mm
Výška	2 900 mm
Pohotovostní hmotnost	15 500 kg
Obsaditelnost (sezení:stání)	59:86
Pohonné jednotky
Motory
Motor	Iveco Cursor F2BE3681B
Výkon	243 kW
Převodovky
Převodovka	ZF 6 HP
Druh	automatická
Počet převodových stupňů

SOR NC 18 je typ linkového dvoučlánkového nízkopodlažního autobusu, který od roku 2008 vyrábí česká společnost SOR Libchavy. NC 18 je prvním modelem své třídy v Česku od ukončení výroby linkového autobusu Karosa C 943 v roce 2001 kvůli malému zájmu zákazníků.

Konstrukce

SOR NC 18 je odvozen z městského kloubového autobusu NB 18, který SOR poprvé představil v roce 2006. Oba modely využívají maximální povolenou délku dvoučlánkového autobusu, která činí 18,75 m. NC 18 je tedy třínápravový kloubový (dvoučlánkový) nízkopodlažní autobus určený pro příměstské či regionální linky, které jsou velmi vytížené. Hnací agregát tvořený motorem Iveco Cursor a automatickou převodovkou se nachází v motorové věži v zadním pravém rohu autobusu. Hnací náprava je zadní. Do vozu vedou troje dvoukřídlé dveře, dvoje v předním článku, poslední hned za kloubem. V prostoru prostředních dveří je jedno místo pro kočárek či invalidní vozík, střední dveře jsou rovněž vybaveny nájezdovou plošinou.

Výroba a provoz

Autobus SOR NC 18 zezadu

Model NC 18 je prvním meziměstským kloubovým autobusem vyráběným v Česku od ukončení produkce Karosy C 943 v roce 2001. Zároveň se ale jedná o první český meziměstský kloubový nízkopodlažní autobus vůbec. První SOR NC 18 byl vyroben na konci roku 2008 a zakoupila jej společnost Veolia Transport Východní Čechy. Ta jej začátkem roku 2009 nasadila do pravidelného provozu v okolí Pardubic. Východočeská odnož Veolie zakoupila na podzim 2009 i druhý autobus NC 18.

Externí odkazy

• NC 18 - nejdelší kloubový autobus firmy SOR Libchavy, ihned.cz
• Nový SOR NC 18, pardubickamhd.cz
• Fotogalerie autobusu SOR NC 18, galerie-autobusu.cz