SOR C 12
| SOR C 12 | |
|---|---|
Původně předváděcí SOR C 12 v Praze
|
|
| Typ | C 12 |
| Výrobce | SOR |
| Vyráběn v letech | od 2003 |
| Technické údaje | |
| Délka | 11820 mm |
| Šířka | 2525 mm |
| Výška | 3000 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 8500 kg |
| Obsaditelnost (sezení:stání) | 51:36 |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| Motor | Iveco Tector NEF |
| Výkon | 194 kW |
| Převodovky | |
| Převodovka | ZF |
| Druh | mechanická |
| Počet převodových stupňů | 6+1 |
SOR C 12 je model českého příměstského standardního autobusu, který je vyráběn společností SOR Libchavy od roku 2003 do současnosti.
Konstrukce [editovat]
Model SOR C 12 je dvounápravový s dvoudveřovou karoserií. Hnací náprava je zadní, motor a převodovka se nachází pod podlahou v zadní části vozu. Karoserie vozu je svařena z ocelových profilů, zvenku je oplechovaná, zevnitř obložená plastovými deskami. Podlaha se nachází ve výšce 800 mm nad vozovkou. Přední náprava je značky SOR, zadní tuhá náprava je značky DANA.
Výroba a provoz [editovat]
Vzhledem k velké nabídce příměstských autobusů délky 12 m většina dopravců vybírala tehdy osvědčenější autobusy od Karosy, tehdy modely Karosa C 934 a Karosa C 954. Autobusy SOR C 12 se proto uchytily především u dopravců, kteří již před jeho uvedením na trh provozovali vozy z dřívější produkce SORu. Mezi tyto dopravce patří například OAD Kolín nebo skupina Veolia Transport.
Přelomovější byl odvozený, částečně nízkopodlažní model SOR CN 12, který neměl v době svého uvedení na trh v České republice konkurenta.