Fiat G.55

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Skočit na: Navigace, Hledání
Fiat G.55
Fiat G.55
Určení: stíhací letoun
Výrobce: Fiat
Šéfkonstruktér: Giuseppe Gabrielli
První let: 30. dubna 1942
Zařazen: 1943
Hlavní uživatel: Itálie
Argentina
Egypt

Fiat G 55 Centauro byla nejvšestrannější a nejvýše hodnocená italská stíhačka 2. světové války.

Prototyp letounu Fiat G.55 vzlétl na jaře roku 1942. První malá zkušební série létala vyzbrojená jedním kanónem a čtyřmi kulomety, ale bojové stroje byly vyzbrojeny standardem: 3 x 20mm kanónem a 2x 12,7mm kulometem. Toto však byla na italské poměry těžká výbroj. Až do italské kapitulace v září 1943 stačila firma Fiat dodat pouze 30 strojů, z nichž část se již ani nedostala k jednotkám na frontu. Bojů se letouny účastnily až po italské kapitulaci, kdy na severu země vznikla proněmecká „Italská sociální republika.“ Úspěšně napadaly spojenecké bombardovací svazy i jejich stíhací doprovod. Němci zadali výrobu dalších letounů avšak zakázka se neuskutečnila. Připravovaný prototyp G.56 s německým motorem DB 603A vyššího výkonu i s německými znaky se do býroby nedostal.

Protože se Itálie vzdala včas a ještě si stihla zabojovat proti bývalému spojenci (v případě letadel šlo o Italské spojenecké letectvo), nebyla důkladně demilitarizována jako třeba Japonsko či Německo. Některé italské typy ve výzbroji zůstaly a právě G.55 čekala dlouhá poválečná služba s červeno-zelenými kokardami.

[editovat] Technická data

  • Osádka: 1
  • Rozpětí 11,85 m
  • Délka 9,37 m
  • Výška 3,13 m
  • Nosná plocha 21,11 m²
  • Hmotnost prázdného letounu 2630 kg
  • Vzletová hmotnost 3520 kg
  • Maximální rychlost 630 km/h
  • Cestovní rychlost ? km/h
  • Dostup 12 750 m
  • Dolet 1200 km
  • Pohon: řadový motor Fiat RA-1050 RC-58 Tifone o výkonu 1085kW.
  • Výzbroj: tři kanóny ráže 20 mm, dva kulomety ráže 12,70 mm a až 320 kg bomb na závěsnících pod křídlem.

[editovat] Literatura

  • Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945
logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu
Související články obsahuje
Portál Letectví


Italské vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
Fiat CR.32 | Fiat CR.42 | Fiat G.50 | Fiat G.55 | MC.200 | MC.202 | MC.205 | Re.2000 | Re.2001 | Re.2002 | Re.2005 | CVF.5 | IMAM Ro. 57
Bombardovací letouny
SM. 79 | SM. 81 | SM. 82 | SM. 84 | Breda Ba.65 | Breda Ba.88 | Fiat BR.20M | Fiat CMASA RS. 14 | Piaggio P.108
Transportní letouny
Caproni Ca.133 | SM. 73 | SM. 74