Macchi MC.205 Veltro

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Macchi MC.205 Veltro
MC.205 Veltro
MC.205 Veltro
Určení stíhací letoun
Výrobce Aeronautica Macchi
Šéfkonstruktér Mario Castoldi
První let 19. dubna 1942
Zařazeno 1943
Vyřazeno 1947
Uživatel Itálie
Luftwaffe
Vyrobeno kusů 262

Macchi MC.205 Veltro byl italský stíhací letoun používaný během druhé světové války.

Vývoj a užití[editovat | editovat zdroj]

Macchi MC.205V „Veltro“ byl pokračováním úspěšné série MC-202, kde měl být odstraněn největší nedostatek - slabá výzbroj. Stroj však měl slabou stoupavost, což z hlediska jeho plánovaného určení - napadání vysokoletících spojeneckých bombardérů - nebyla dobrá vizitka. Vznikl v dubnu 1942 adaptací draku MC-202 na zabudování německého motoru DB-605A-1 o výkonu 1084 kW. Většina nevelké sériové produkce byla dodána s motory Fiat RA-1050 RC-58 Tifone. Zcela nová delší křídla dostal typ MC.205 N Orione, který dosahoval rychlosti 627 km/h. Přes jeho nepopiratelnou vysokou hodnotu byly vyrobeny jen dva prototypy, verze N-1 (sériové číslo MM 499) zalétaná 1. listopadu 1942 s výzbrojí dvou kanónů ráže 20 mm a čtyř kulometů ráže 12,7 mm. Pohon zajišťoval původní německý motor DB-605A-1. Druhý prototyp verze N-2 (MM 500) poprvé vzlétl 19. května 1943 s výzbrojí tří kanónů a dvou kulometů stejné ráže. Nedokončeny zůstaly i typy MC.206 a MC.207.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 1
  • Motor: 1 × Fiat RA 1050 RC 58
  • Výkon motoru: 1100 kW
  • Rozpětí: 10,6 m
  • Délka: 8,85 m
  • Výška: 3,05 m
  • Nosná plocha: 16,80 m²
  • Vlastní hmotnost: 2581 kg
  • Vzletová hmotnost: 3408 kg
  • Max. rychlost: 642 km/h
  • Dostup: 10 500 m
  • Dolet: 985 km
  • Výzbroj: 2 × kulomet Breda ráže 12,7 mm, 2 × kanón ráže 20 mm, bomby 320 kg

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945

Kategorie Macchi MC.205 ve Wikimedia Commons

Video http://www.youtube.com/watch?v=y_rP5Hg6Bp0