Boeing B-52 Stratofortress

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
B-52 Stratofortress
B-52H
B-52H
Určení Strategický bombardér
Výrobce Boeing
První let 15. dubna 1952
Zařazeno únor 1955
Charakter Operační
Aktivně: 68[1]
Rezerva: 9[1]
Uživatel Letectvo Spojených států
NASA
Výroba 1952-1962
Vyrobeno kusů 744 ks
Cena za kus 53,4 milionu $ v roce 1998
Prototyp XB-52
Boeing B-52D-60-BO Stratofortress nad Vietnamem

Boeing B-52 Stratofortress je americký strategický bombardér dlouhého doletu. Vyvíjen byl od roku 1948 a v roce 1952 vzlétl první prototyp. Do služby byl zařazen v roce 1955, aby postupně nahradil stroje Convair B-36 a Boeing B-47. Úkolem B-52 bylo pronikat na nepřátelské území ve velkých výškách, to se však díky rozvoji střel země-vzduch stalo velmi riskantní; v 60. letech se jejich nasazení změnilo na průniky v malých výškách. Byl použit též pro vynášení stroje X-15 Stroje byly původně navrženy s šípovým křídlem pod úhlem 20° a turbovrtulovými motory, nakonec však dostaly křídlo pod úhlem 35°, osm proudových motorů a zařízení pro tankování za letu. Konstrukce B-52 se považovala za provizorní a počítalo se, že stroje budou během 60. let nahrazeny, prošly však rozsáhlou modernizací a ve službě mají být až do roku 2045.

Výroba[editovat | editovat zdroj]

  • XB-52 - první prototyp, vyroben 1
  • YB-52 - druhý prototyp, vyroben 1
  • B-52A - první výrobní typ, vyrobeny 3
  • NB-52A - 1 stroj přestavěn na létající základnu pro pokusný stroj X-15
  • B-52B - 50
  • NB-52B - 1 stroj upraven pro vypouštění experimentálního letounu X-15
  • RB-52B - 27 strojů bylo přestavěno na průzkumné. Dva 20 mm kanóny v zadní střelecké věži byly vyměněny za 4 kulomety ráže 12,7 mm. Původní označení bylo XR-16.
  • B-52C - 35
  • B-52D - 170
  • B-52E - 100
  • B-52F - 89
  • B-52G - 193
  • B-52H - 102
    • Celkem vyrobeno - 744

Specifikace (B-52D)[editovat | editovat zdroj]

Kokpit stroje B-52D Stratofortress

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2
  • Délka: 49,05 m
  • Rozpětí: 56,39 m
  • Výška: 14,74 m
  • Nosná plocha: 371,60 m²
  • Hmotnost prázdného letadla:
  • Vzletová hmotnost:
  • Maximální vzletová hmotnost: 204 115 kg
  • Pohonná jednotka: 8 × proudový motor J57-P-19W nebo -29W, každý o tahu 53,82 kN s přídavným vstřikováním vody

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 1 014 km/h
  • Dolet: 9 978 km
  • Dostup: 13 720 m

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 4× kulomet M3 ráže 12,7 mm v zadním střelišti, které bylo ovládáno radarovým systémem řízení palby A-3A nebo MD-9
  • 27 215 kg pum; zpravidla 84 pum po 227 kg nebo 42 pum s hmotností 340 kg uvnitř, které doplňovaly dalších 24 pum po 340 kg, nesených pod křídly na pylonech po dvanácti

Specifikace (B-52H)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Nákres
  • Posádka: 5 (pilot, druhý pilot, bombometčík, navigátor a důstojník pro elektronický boj; původně byla posádka šestičlenná, ale stroje, které nyní zůstávají ve službě, mají osádku pětičlennou - z letounů byl odstraněn kanón)
  • Rozpětí: 56,39 m
  • Délka: 48,56 m
  • Výška: 12,29 m
  • Nosná plocha křídla: 371,61 m²
  • Max. plošné zatížení: 595,6 kg/m²
  • Profil křídla: NACA 63A219.3 mod (u kořene), NACA 65A209.5 (na koncích)
  • Hmotnost prázdného letounu: 83 914 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 221 353 kg
  • Nosnost:32 tun leteckých pum
  • Pohonná jednotka: 8× dvouproudový motor Pratt & Whitney JT3D, každý o tahu 75,64 kN (při vzletu)
  • Geometrická štíhlost křídla: 8,556
  • Maximální zásoba paliva: 181 606 l. (podle jiných pramenů 179 414 l.)z toho 30 000 l rezerva

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 1024 km/h ve výšce 6309 m
  • Minimální rychlost: 272 km/h
  • Vzletová dráha: 2475 m
  • Operační dostup: 15 408 m
  • Počáteční stoupavost: 31,85 m/s
  • Akční rádius (bojový poloměr): 7 241 km
  • Maximální dolet (předávací): 15 633 km

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • Kanóny: verze B-52H nesla v zadním střelišti jeden 20mm rotační kanón M61 Vulcan (v současnosti bombardéry již vlastní hlavňové zbraně nenesou)
  • Pumy: 32 000 kg pum

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b Rolfsen, Bruce. "B-52 squadrons trim planes, swap missions." Air Force Times, 22 January 2009. Retrieved: 9 July 2010.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí galerii k tématu