Panzerkampfwagen I

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Panzerkampfwagen I
Pz I A
Pz I A
Typ vozidla Lehký tank
Země původu Nacistické Německo Německo
Historie
Výrobce Henschel, MAN, Krupp, Daimler
Návrh 1932-1934
Období výroby 1934–1937
Vyrobeno kusů přibližně 2100
Ve službě 1934–1945
Základní charakteristika
Posádka 2 (velitel, řidič)
Délka 4,02 m
Šířka 2,06 m
Výška 1,72 m
Hmotnost 5,4 tun
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování 13 mm
Hlavní zbraň 2x 7,92mm kulomet
Sekundární zbraně
Pohon a pohyb
Pohon Benzínový motor Maybach NL38TR
100 hp (75 kW)
Odpružení šroubová/listová pružina
Max. rychlost 50 km/h na silnici
Poměr výkon/hmotnost 17 hp/tunu
Dojezd 200 km

Panzerkampfwagen I (resp. PzKpfw I či SdKfz 101) byl německý lehký tank produkovaný v letech 19341940. Celkem bylo vyrobeno přes 2100 strojů. Původně se předpokládalo, že půjde jen o cvičné stroje, ale finanční potíže a problémy s vývojem středních tanků typu Pz III a Pz IV vedly k tomu, že byl nakonec nasazován v boji a na začátku války dokonce byl nejčetnějším bojovým strojem německých tankových vojsk, zejména ve Španělské občanské válce a při invazi do Polska. Zde slavil úspěchy v boji proti pěchotě, která dosud nebyla vyzbrojena adekvátními protitankovými zbraněmi. Horší však bylo, setkal-li se s obrněnou technikou protivníka. Jeho kulomety nebyly adekvátní zbraní proti nepřátelským obrněncům a slabý pancíř nedokázal vydržet ani zásahy z těžkého kulometu. Pokud např. ve Španělsku potkal ruské tanky BT či T-26, výsledkem býval jednostranný masakr. Tanky Pz I se účastnily ještě zahájení operace Barbarossa, ale v té době už byla jejich bojová hodnota velice problematická a daly se použít maximálně tak k průzkumu. Proto byly urychleně staženy z bojových operací.

Přestože jeho nevýhodou byl slabý pancíř, výhodu měl tento tank v tom, že byl poměrně rychlý. Na tank měl poněkud vysoký výkon 180 koňských sil. Na rovném terénu mohl jet 79 km/h, z prudšího kopce až přes 100 km/h. Průměrná rychlost otáčení korby 48 stupňů/s, rychlost věže 44 stupňů/s. Pancíř korby (čelní/boční/zadní, mm): 30/20/20, pancíř věže (čelní/boční/zadní, mm): 30/14/14. Dosah rádia byl 700 metrů. Zpočátku byl na tento tank přidáván kulomet 2cm Kw.K, nebo 2cm Flak 38 s věží Pz Kpfw. 1 Breda s rádiem Fug5 nebo Fug7 motorem Maybach HL 45 P a podvozkem VK 6.01. Později byly tyto moduly nahrazeny kulometem 7,92 mm Mauser E.W. 141, věží Pz.Kpfw. 1 ausf. C, rádiem Fu. Spgr.Ger."a", motorem Maybach HL 66 P a podvozkem VK 6.02. Tento tank oficiálně využíval pouze podkaliberní a průbojný typ granátů. U kulometu 2 cm Kw.K 38 bylo v zásobníku 10 nábojů, u 2 cm Flak 38 také. Ale zajímavý je i kulomet 7,92 mm Mauser E.W. 141, který měl nabitých 40 granátů.

Typy tanku[editovat | editovat zdroj]

  • Pz I A
  • Pz I B
  • Pz I C

Významné modifikace[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]