Sturmgeschütz IV

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Sturmgeschütz IV
Typ vozidlaútočné dělo
Země původuNěmecká říše Německo
Historie
VýrobceFried. Krupp Grusonwerk AG, Magdeburg-Buckau
Návrh1942
Období výrobykonec 1943 - 45
Vyrobeno kusů1 108 +31 přestaveb
Ve službě1943–1945
Základní charakteristika
Posádka4
Délka6,7 m
Šířka2,95 m
Výška2,2 m
Hmotnost23 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřovánído 80 mm
Hlavní zbraň1 x kanón StuK 40 L/48 ráže 75 mm
Sekundární zbraně1 x kulomet MG34 ráže 7,92 mm
Pohon a pohyb
PohonMaybach HL120TRM V-12
300 hp (221 kW)
Odpruženílistové pružiny
Max. rychlost40 km/h
Dojezd210 km

Sturmgeschütz IV (StuG IV, Sd.Kfz. 167) bylo německé útočné dělo používané za druhé světové války. Jednalo se o stroj, který byl postaven na podvozku tanku Panzerkampfwagen IV. Jeho sériová výroba začala koncem roku 1943 a stíhač tanků byl vyráběn až do konce 2. světové války v celkovém počtu 1 141 kusů.

Hlavním dodavatelem byl koncern Krupp. Základní výzbroj tvořil kanón 7,5 cm KwK 40 ráže 75 mm a na nástavbě byl umístěn kulomet MG34. Stroje pozdější produkce byly vybaveny vrhačem granátů Nahverteidigungswaffe, který sloužil k boji s pěchotou. Jako další protipěchotní zbraně sloužily dva samopaly MP40, které byly umístěny uvnitř vozidla. Většina vozidel byla také vybavena antimagnetickou vrstvou Zimmerit, která chránila vozidlo před umístěním magnetických min. Pro zvýšení ochrany prostoru řidiče, mechanici v polních dílnách umisťovali před kryt řidiče vrstvu železobetonu. Tyto stroje bylo možno potkat na všech frontách druhé světové války, kde sloužily až do úplného konce.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]