Přeskočit na obsah

Most Závodu míru

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Most Závodu míru
Most Závodu míru
Pohled na most z levého břehu od Zbraslavi
Pohled na most z levého břehu od Zbraslavi
Základní údaje
KontinentEvropa
StátČeskoČesko Česko
KrajHlavní město Praha
MěstoPraha
Číslo mostuV-034
Komunikacesilnice II/101 a Evropská dálková trasa E10
Dopravasilniční
PřesVltava
ProjektantIng. J. Tvrzník
Otevřen1964
Souřadnice
Parametry
Materiálželezobeton
Délka210 m
Šířka9 m
Výška12 m
Mapa
Map
Další data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Železný most z roku 1896 na vyobrazení v Ottově encyklopedii
Pohled na most z pravého břehu od železniční stanice

Most Závodu míru je silniční most přes Vltavu na Zbraslavi, 13 km jižně od centra Prahy. Jde o první most přes Vltavu po proudu řeky nacházející se na území hlavního města Prahy. Stejně jako Radotínský most se nachází nad soutokem Vltavy s řekou Berounkou. Spojuje Zbraslav na levém břehu s místní částí Závist a železniční stanicí Praha-Zbraslav na pravém břehu.

Původně stál v těchto místech železný most nazývaný Zbraslavský most o třech polích (42 m + 62,6 m + 42 m), který byl vybudován nákladem 136 tis. zlatých v roce 1896.

V roce 1964 byl nahrazen novým železobetonovým mostem, vybudovaným o něco níže po proudu řeky. Most je 210 m dlouhý s jedním obloukem o rozpětí 75 m a třemi pilíři na každé straně. Vozovka o šíři 9 m se nachází ve výšce zhruba 12 m nad řekou. Na levém břehu přechází i silnici II/102, na pravém břehu Železniční trať Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš. Jde o první obloukový most na světě postavený metodou samonosné svařované výztuže (bez potřeby bednění). Most postavil podnik Stavby silnic a železnic podle projektu Ing. J. Tvrzníka. Jeho prvními uživateli se stali cyklisté, účastnící se Závodu míru.

V roce 1997 byl most opraven.

Most Závodu míru – panorama
Most Závodu míru – panorama

Literatura

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]