Argus As 410

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
As 410
Typ pístový letecký motor
Výrobce Argus
První rozběh 1937
Hlavní použití Arado Ar 96
Focke-Wulf Fw 189
Vyrobeno kusů 28 700
Další vývoj Argus As 411

Argus As 410 byl německý vzduchem chlazený letecký invertní dvanáctiválcový vidlicový motor vyráběný firmou Argus Motoren od roku 1938.[1] Vývoj byl zahájen v roce 1936 a dokončen v 1938. Později z něj byl vyvinut motor Argus As 411, který patřil spolu s motorem Argus As 410 mezi poslední letecké motory s karburátorem, které byly v Německu do roku 1945 vyvinuty.

Použití[editovat | editovat zdroj]

Specifikace (Argus 410)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Typ: Vzduchem chlazený, pístový, invertní, letadlový dvanáctiválec do V
  • Vrtání: 105 mm
  • Zdvih: 115 mm
  • Objem válců: 12 949 l
  • Délka:
  • Šířka:
  • Suchá hmotnost: 315 kg

Součásti[editovat | editovat zdroj]

  • Ventilový rozvod:
  • Palivová soustava: karburátor
  • Mazací soustava:
  • Chladicí soustava: Chlazení vzduchem

Výkony[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Jane's 1989, p.286.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]