Dálnice D49

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(přesměrováno z R49)
Dálnice D49
Mapa
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic
ZačátekHulín
(49°20′7″ s. š., 17°28′34″ v. d.)
KonecVizovice
(49°12′47″ s. š., 17°50′28″ v. d.)
Celková délka35,0 km
    v provozu:0 km
    ve výstavbě:17,3 km
    v přípravě:17,7 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Zlínský kraj
  • Chybí zde svobodný obrázek
    Objekty na trase
         (1) Hulín D1 D55
         Most přes Rusavu (35 m)
         (4) Třebětice II432
         Most přes železnici a potok Žabínek (82 m)
         (9) Holešov II490
         Most přes Ludslávku (58 m)
         Most přes Žeranovku (73 m)
         Most přes Židelnou (73 m)
         Most přes potok Racková (166 m)
         Most přes potok (58 m)
         Most přes potok (34 m)
         Most přes Fryštácký potok (67 m)
         Most přes Hornoveský potok (279 m)
         (18) Fryšták II490
         Provizorní konec dálnice II490
    (další úseky v přípravě)
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.

    Dálnice D49 (do 31. prosince 2015 rychlostní silnice R49[1]) je rozestavěná dálnice na východní Moravě. Komunikace má začínat v Hulíně na křižovatce s dálnicemi D1 a D55 a má vést přes Fryšták a Slušovice do Vizovic. Tam má na ni navazovat silnice I/49 vedoucí přes Pozděchov a Horní Lideč do slovenské Lysé pod Makytou, kde se bude napojovat na slovenskou rychlostní silnici R6.

    Historie[editovat | editovat zdroj]

    Označení R49 se začalo používat v roce 1996, kdy byl změněn plán stavby dnešní dálnice D1, která měla původně od Hulína pokračovat na slovenskou státní hranici, zatímco od Hulína na Ostravsko a dále na polskou hranici měla pokračovat dálnice D47. Bylo zrušeno trasování dálnice D1 na Slovensko a její pokračování bylo přeloženo do stopy původní dálnice D47. Dálnice na Slovensko byla nahrazena rychlostní silnicí R49. Dne 1. ledna 2016 byla rychlostní silnice R49 převedena do kategorie dálnic, stala se z ní dálnice D49.

    Současnost[editovat | editovat zdroj]

    V současné době je ve výstavbě první úsek z Hulína do Fryštáku s napojením Zlína. Tento úsek získal územní rozhodnutí v roce 2005 a stavební povolení v roce 2006. Stavba byla zahájena v roce 2008, ale byla pozastavena v roce 2010. Zpočátku ji zdržoval nedostatek peněz, dlouhodobě ji pak brzdily zejména námitky a žaloby ekologických aktivistů, které vyústily v odklad získání stavebního povolení nejméně na konec roku 2019.[2] Na podzim roku 2019 plánovalo ŘSD obnovit výstavbu úseku z Hulína do Fryštáku v roce 2020 s uvedením do provozu v roce 2024; další úseky pak v následujících letech.[2] K obnovení stavby prvního úseku došlo na konci roku 2021.

    Na podzim 2023 byl plánovaný úsek dálnice D49 mezi Vizovicemi a státní hranicí, již dříve připravovaný ve formě třípruhové směrově nedělené komunikace, přeřazen mezi silnice I. třídy jako silnice I/49.

    Rozestavěný 16,4 km dlouhý úsek Hulín–Holešov–Fryšták, s plánovaným zprovozněním v prosinci 2024[3] výrazně zlepší dopravní dostupnost východní poloviny Zlína a celé oblasti Fryštácké brázdy. Od prozatímního ukončení dálnice D49 u Fryštáku to bude do centra Zlína po silnici II/490 o 2 km blíže než ze sjezdu z D55 po silnici I/49, které by tak se v tomto úseku mělo podstatně ulehčit. Spojení po II/490 však vede skrz vodárenské ochranné pásmo přehrady Fryšták, což omezuje využití přivaděče pro nákladní dopravu.

    Přehled úseků[editovat | editovat zdroj]

    Číslo Úsek Délka Kategorie Zahájení
    výstavby
    Uvedení
    do provozu
    Křižovatky
    4901 HulínFryšták 17,3 km D24,5/120 09/2008 (pozastaveno 2010)
    12/2021 (znovuzahájení)
    plánováno 2024[4] Hulín
    Třebětice
    Holešov
    Holešov
    4902.1 Fryšták – Lípa, 1. etapa 1,7 km D25,5/120 plánováno 2028 plánováno 2030[5] Fryšták
    4902.2 Fryšták – Lípa, 2. etapa 9,3 km D25,5/120 plánováno 2028 plánováno 2030[6]
    4902.3 Fryšták – Lípa, 3. etapa 3,7 km D25,5/120 plánováno 2029 plánováno 2032[7] Lípa 1
    4903.1 Lípa – Vizovice 3,0 km D25,5/120 plánováno 2031 plánováno 2034[8] Lípa 2
    Vizovice

    Odkazy[editovat | editovat zdroj]

    Reference[editovat | editovat zdroj]

    1. Nové pojetí dálniční sítě. www.mdcr.cz [online]. Ministerstvo dopravy, 2015-10 [cit. 2016-01-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-02-22. 
    2. a b Ředitelství silnic a dálnic ČR chce příští rok začít stavět D49 v úseku Hulín - Fryšták. Ekolist.cz [online]. 2019-10-01 [cit. 2019-11-27]. Dostupné online. 
    3. České dálnice | Dálnice D49. www.ceskedalnice.cz [online]. [cit. 2024-01-16]. Dostupné online. 
    4. Dálnice D49 Hulín–hranice ČR/SR, stavba 4901 Hulín–Fryšták [online]. ŘSD, rev. 2023-09 [cit. 2023-10-10]. Dostupné online. 
    5. Dálnice D49 4902.1 Fryšták – Lípa, 1. etapa [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-06]. Dostupné online. 
    6. D49 4902.2 Fryšták – Lípa, 2. etapa [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-06]. Dostupné online. 
    7. Dálnice D49 4902.3 Fryšták – Lípa, 3. etapa [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-06]. Dostupné online. 
    8. Dálnice D49 4903.1 Lípa - Vizovice [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-06]. Dostupné online. 

    Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]