Nieuport 17

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Nieuport 17
Kolorovaná fotografie Nieuportu 17
Kolorovaná fotografie Nieuportu 17
Určení stíhací
Výrobce Nieuport
Šéfkonstruktér Gustave Delage
Zařazeno březen 1916
Uživatel Aéronautique Militaire
Vyrobeno kusů asi 4000[1]

Nieuport 17 byl francouzské dvouplošné stíhací letadlo vyráběné společností Nieuport a jedno z nejznámějších letadel celé první světové války.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Letoun Nieuport 17 byl podobný svému předchůdci Nieuportu 11, ale měl výkonnější motor, větší křídla a obecně propracovanější konstrukci. 3500 z 4000 vyrobených strojů bylo poháněno motory Le Rhône 9J o výkonu 110 k (81 kW), později dostaly některé stroje výkonnější motor Clerget 9B o 130 k (96 kW).[1] Typ byl proslulý vynikající obratností (ve srovnání s ostatními stíhacími letouny své doby), ale spodní křídlo se při vyšším zatížení snadno lámalo.

Služba[editovat | editovat zdroj]

Nieuport 17 se poprvé objevil nad západní frontou v březnu 1916, ve stejnou dobu jako britský D.H.2 a byl rychle přijat do výzbroje Royal Flying Corps a Royal Naval Air Service, protože převyšoval všechny soudobé britské konstrukce. Za zmínku stojí také fakt, že po určitou část roku 1916 byly všechny perutě Aviation Militaire vyzbrojeny právě tímto typem. Nieuport 17 byl nasazen do bojů také nizozemským, belgickým, ruským a italským letectvem. Dokonce i Německo okopírovalo mnoho prvků z jeho konstrukce a vyrábělo podobný typ pod označením Siemens-Schukert D.III. Byla jimi vyzbrojena slavná eskadra č. 3 Les Cigognes, 38, 55, 65 a 103. Nacházely se rovněž u eskadry amerických pilotů č. 124 Escadrille Lafayette.

Letecká esa létající na Nieuportu 17[editovat | editovat zdroj]

Nieuport 17 a kanadské letecké eso Billy Bishop v roce 1917
Nieuport 17 Rytíř smrti na němž létal Charles Nungesser
Nieuport 17 v roce 2007

Mnoho spojeneckých leteckých es létalo na letounech tohoto typu, včetně kanadského esa W. A. Bishopa, který v době, kdy na něm létal, získal Victoria Cross.

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Specifikace (Nieuport 17)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1 (pilot)
  • Délka: 5,8 m
  • Rozpětí: 8,2 m
  • Výška: 2,4 m
  • Plocha křídel: 14,8 m²
  • Prázdná hmotnost: 375 kg
  • Vzletová hmotnost : 560 kg
  • Pohonná jednotka: 1x rotační motor Le Rhône 9Jb
  • Výkon pohonné jednotky: 82 kW (110 k)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 164 km/h
  • Dolet: 249 km
  • Dostup: 5 300 m
  • Stoupavost: 11,5 min do 3 000 m
  • Plošné zatížení: 37,9 kg/m²
  • Poměr výkon/hmotnost: 0,15 kW/kg

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nieuport 17 na anglické Wikipedii.

  1. a b CAEA: Moteur Le Rhône 9J

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]