Nieuport 11
| Nieuport 11 | |
 Bert Hall & Nieuport 11 C.1 |
|
| Určení | stíhací |
|---|---|
| Výrobce | Nieuport |
| Šéfkonstruktér | Gustave Delage |
| Zařazen | leden 1916 |
| Uživatel | Aéronautique Militaire |
Nieuport 11 byl francouzský stíhací dvojplošník z doby první světové války. Byl zkonstruován v reakci na drtivou převahu německých stíhaček v roce 1915. Fokkerovy jednoplošníky zajistily centrálním mocnostem leteckou nadvládu a provádění leteckého průzkumu spojenci Trojdohody se tak stalo velice obtížným.
Obsah |
Vývoj[editovat]
Gustave Delage zmenšil svůj dřívější typ Nieuport 10 a vytvořil tak malý a lehký jedenapůlplošník (piloty nazývaný Bébé), který byl mnohem rychlejší než německé Fokkery.
Jedenapůlplošník je letoun, jehož horní křídlo má běžnou velikost se dvěma nosníky a menší dolní křídlo s jedním nosníkem. I přes zpevnění vzpěrami tvaru V mělo spodní křídlo tendenci se pod větším tlakem kroutit a ohýbat. Nieuport 11 již byl vybaven křidélky na rozdíl od zastaralého ohýbání křídel u konkurenčních Fokkerů.
Hlavní výhodou Fokkerových jednoplošníků byla výzbroj v podobě synchronizovaných kulometů, které mohly střílet skrz točící se vrtuli. V té době spojenci nedisponovali podobnou technologií, a tak byl na Nieuport 11 montován kulomet Lewis nebo Hotchkiss nad horní křídlo, odkud mohl střílet mimo okruh vrtule. Nevýhodou takového řešení bylo komplikované dobíjení zbraně.
Nasazení[editovat]
Bébé byl dodáván na západní frontu od ledna 1916 a během jednoho měsíce jich bylo ve službě už 90. Nieuporty 11 byly dodávány francouzské Aviation Militaire, britské Royal Naval Air Service a nizozemské, belgické, ruské a italské armádě. (Více než 450 jich bylo vyrobeno v licenci italskými firmami.)
Některé Nieuporty 11 byly upraveny pro odpalování neřízených raket z křídelních vzpěr.
Uživatelé[editovat]
- Belgie, Československo, Francie, Itálie, Nizozemsko, Rumunsko, Rusko, Srbsko (Jugoslávie), Siam (2 letouny), Ukrajina (1 letoun), Spojené království
Specifikace (Nieuport 11)[editovat]
Technické údaje[editovat]
- Osádka: 1 (pilot)
- Rozpětí: 7,52 m
- Délka: 5,64 m
- Výška: 2,45 m
- Nosná plocha: 13,30 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 320 kg
- Vzletová hmotnost : 480 kg
- Pohonná jednotka: 1x rotační motor Le Rhône 9C
- Výkon pohonné jednotky: 59 kW (80 k)
Výkony[editovat]
- Maximální rychlost: 167 km/h
- Dolet: 2,5 hod
- Dostup: 5300 m
- Stoupavost: 15 min do 3 000 m
Výzbroj[editovat]
Zdroje[editovat]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nieuport 11 na anglické Wikipedii.
