Mil Mi-26

	Mil Mi-26
Určení	těžký transportní vrtulník
Výrobce	Moskevský vrtulníkový závod M. L. Mila
První let	14. prosince 1977
Zařazen	1983
Uživatel	Rusko; Aeroflot; Ukrajina; Indie
Vyrobeno	276

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Skočit na: Navigace, Hledání

Mil Mi-26 (V kódu NATO "Halo") je sovětský, resp. ruský těžký transportní vrtulník z počátku 70. let 20. století. Jedná se o nejtěžší, největší a nejvýkonnější sériově vyráběný vrtulník. Tento vrtulník byl zkonstruován na základě požadavku letectva SSSR na těžký víceúčelový transportní vrtulník. Vznikl kompletním přepracováním základní konstrukce vrtulníku Mi-6, kdy byl rozšířen trup, zesílená strukturální pevnost, přepracován ocas a stroj byl následně osazen výkonnějšími motory D-136, každý o výkonu 8360 kW. První prototyp stroje vzlétl 14. prosince 1977. Do výzbroje sovětské armády se dostal až roku 1983. Vrtulník má rozsáhlý nákladní prostor s kapacitou 80 plně vyzbrojených vojáků nebo 20 000 kg nákladu. Je určen převážně k týlové podpoře, na transport vozidel a dělostřelectva. Během katastrofy v Černobylu v roce 1986 shazovaly vrtulníky Mi-26 tuny písku na rozžhavený reaktor. Tyto stroje se však osvědčily při vysoké koncentraci radioaktivity jen několik málo dní, přičemž jejich povrch byl pokryt zhruba dvěma centimetry zpečeného radioaktivního prachu. Ten se snažily mechanici výrobního závodu Mil odstranit, oba použité stroje ale musely být nakonec zakopány do 10 m hluboké jámy. Stroje se používají také pro civilní účely, například jako dopravní či k hašení požárů.