Antonov An-30: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
+ {{Vojenská letadla České republiky po roce 1993}}
m dopl.
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox - letadlo
{{Infobox - letadlo
| název = Antonov An-30
| název = An-30
| typ = letoun pro plnění fotogrammetrických úkolů
| typ = letoun pro plnění fotogrammetrických úkolů, průzkumný a transportní letoun
| výrobce = [[Antonov]]
| výrobce = [[Antonov]]
| obrázek = An-30 - RA-26226.jpg
| obrázek = An-30 - RA-26226.jpg
| popisek = Antonov An-30
| popisek =
| konstruktér =
| konstruktér =[[Berijev]]
| první let = [[1967 v letectví|21. srpna 1967]]<ref name='prod'>The prototype aircraft (a converted An-24 designated An-24FK) first flew on 21 August 1967. The first production An-30 first flew in 1974</ref><ref name='p75'>Gordon, Komissarov and Komissarov 2003, p. 75.</ref>
| první let = [[1974 v letectví|1974]]
| zavedeno =
| zavedeno = červenec 1968
| vyřazeno =
| vyřazeno =
| výroba = 1975-1980
| výroba = 1971-1980
| vyrobeno kusů = 123 ks
| vyrobeno kusů = 123 ks
| charakter = v aktivní službě
| charakter = Několik ve službě
| cena za kus =
| cena za kus =
| vyvinuto z typu = [[Antonov An-24]]
| varianty =
| varianty =
⚫
| hlavní uživatel = [[Sovětský svaz|SSSR]]
| další vývoj =
| více uživatelů = [[Česká armáda]]
⚫
| hlavní uživatel = [[Ukrajinské letectvo]]
| více uživatelů = [[České letectvo]]<br>[[Bulharské letectvo]]
}}
}}

'''Antonov An-30''' ({{Vjazyce|uk}} a {{Vjazyce|ru}}: Антонов Ан-30; v [[ASCC|kódu NATO]]: '''Clank''') je [[Sovětský svaz|sovětský]] dvoumotorový [[turbovrtulový motor|turbovrtulový]] letoun pro plnění úkolů letecké [[kartografie]].
'''Antonov An-30''' ({{Vjazyce|uk}} a {{Vjazyce|ru}}: Антонов Ан-30; v [[ASCC|kódu NATO]]: '''Clank''') je [[Sovětský svaz|sovětský]] dvoumotorový [[turbovrtulový motor|turbovrtulový]] letoun pro plnění úkolů letecké [[kartografie]].


== Vývoj ==
== Vývoj ==

An-30 konstrukčně vychází z typu [[Antonov An-24]]T. Oproti svému předchůdci má změněnou přední část trupu, která je bohatě prosklená a zvýšenou letovou palubu. Poprvé vzlétl v roce [[1974 v letectví|1974]] a celkem bylo vyrobeno 123 kusů.<ref name="gunston">{{Citace monografie | příjmení = Gunston | jméno = Bill | odkaz na autora = | rok = 1995 | titul = The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995 | vydavatel = Osprey Aerospace | místo = | isbn = 1-85532-405-9}}</ref>
An-30 konstrukčně vychází z typu [[Antonov An-24]]T. Oproti svému předchůdci má změněnou přední část trupu, která je bohatě prosklená a zvýšenou letovou palubu. Poprvé vzlétl v roce [[1974 v letectví|1974]] a celkem bylo vyrobeno 123 kusů.<ref name="gunston">{{Citace monografie | příjmení = Gunston | jméno = Bill | odkaz na autora = | rok = 1995 | titul = The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995 | vydavatel = Osprey Aerospace | místo = | isbn = 1-85532-405-9}}</ref>


Řádek 28: Řádek 28:


An-30 je ve verzi '''An-30M''' používán jako letoun pro kontrolu počasí.<ref>{{Citace monografie | příjmení = Taylor | jméno = M.J.H. | odkaz na autora = | rok = 1999 | titul = Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition | vydavatel = Brassey's | místo = | isbn = 1-85753-245-7}}</ref>
An-30 je ve verzi '''An-30M''' používán jako letoun pro kontrolu počasí.<ref>{{Citace monografie | příjmení = Taylor | jméno = M.J.H. | odkaz na autora = | rok = 1999 | titul = Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition | vydavatel = Brassey's | místo = | isbn = 1-85753-245-7}}</ref>

== Uživatelé==
[[File:Antonov An-30.JPG|thumb|An-30 bulharského letectvo]]
=== Vojenští uživatelé ===
;{{vlajka a název|Bulharsko}}
* [[Bulharské letectvo]] - jeden (rok 2017)<ref name=sp>{{cite magazine |last=Przeworski |first=Marcin |date=July 2017 |title=Transportowa Europa cz.II |trans-title= |url= |language= pl|magazine=Skrzydlata Polska |issue=7(2453)/2017|page=38-46|issn=0137-866X}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.pan.bg/view_article-1-335712-Uspeshno-oblitane-na-An-30-za-udylzhavane-na-resursa.html|title=Успешно облитане на Ан-30 за удължаване на ресурса - Авиация - Pan.bg|access-date=2016-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20160818135626/http://www.pan.bg/view_article-1-335712-Uspeshno-oblitane-na-An-30-za-udylzhavane-na-resursa.html|archive-date=2016-08-18|dead-url=no|df=}}</ref>
;{{vlajka a název|Rumunsko}}
* [[Rumunské letectvo]] – tři od roku 1976; v současnosti dva<ref name="Romanian AFE">{{cite web|title=Romanian Armed Forces Equipment|url=http://www.armedforces.co.uk/Europeandefence/edcountries/countryromania.htm|work=European Defense Inventory|publisher=Armed Forces.co.uk|accessdate=22 April 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20121228175513/http://www.armedforces.co.uk/Europeandefence/edcountries/countryromania.htm|archive-date=28 December 2012|dead-url=no|df=dmy-all}}</ref> (rok 2017)<ref name=sp/>
;{{vlajka a název|Rusko}}
* [[Ruské letectvo]]
;{{vlajka a název|Ukrajina}}
* [[Ukrajinské letectvo]] - tři (rok 2017)<ref name=sp/>


== Specifikace (An-30) ==
== Specifikace (An-30) ==

Verze z 18. 7. 2019, 16:49

An-30
Určeníletoun pro plnění fotogrammetrických úkolů, průzkumný a transportní letoun
PůvodSovětský svaz
VýrobceAntonov
ŠéfkonstruktérBerijev
První let21. srpna 1967[1][2]
Zařazenočervenec 1968
CharakterNěkolik ve službě
UživatelUkrajinské letectvo
České letectvo
Bulharské letectvo
Výroba1971-1980
Vyrobeno kusů123 ks
Vyvinuto z typuAntonov An-24
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Antonov An-30 (ukrajinsky a rusky: Антонов Ан-30; v kódu NATO: Clank) je sovětský dvoumotorový turbovrtulový letoun pro plnění úkolů letecké kartografie.

Vývoj

An-30 konstrukčně vychází z typu Antonov An-24T. Oproti svému předchůdci má změněnou přední část trupu, která je bohatě prosklená a zvýšenou letovou palubu. Poprvé vzlétl v roce 1974 a celkem bylo vyrobeno 123 kusů.[3]

Použití

Mimo své původní určení kartografického letadla je An-30 také využíván (Bulharskem, Českem[4], Ruskem a Ukrajinou) při kontrolních letech v rámci smlouvy Open Skies.

An-30 je ve verzi An-30M používán jako letoun pro kontrolu počasí.[5]

Uživatelé

An-30 bulharského letectvo

Vojenští uživatelé

BulharskoBulharsko Bulharsko
RumunskoRumunsko Rumunsko
RuskoRusko Rusko
UkrajinaUkrajina Ukrajina

Specifikace (An-30)

Podle Jane's All The World's Aircraft 1988-89[9] a AČR[4]

Technické údaje

  • Posádka: 7
  • Délka: 24,26 m
  • Rozpětí: 29,20 m
  • Výška: 8,32 m
  • Nosná plocha: 75 m²
  • Prázdná hmotnost: 15 590 kg
  • Max. vzletová hmotnost : 23 000 kg
  • Pohonná jednotka: 2× turbovrtulový motor ZMDB Progress (Ivčenko) AI-24T a 1× proudový motor Sojuz (Tumanskij) RU-19A-300
  • Výkon pohonné jednotky: 2× 2103 kW a 1× 7,85 kN

Výkony

  • Cestovní rychlost: 430 km/h ve výšce 6000 m
  • Maximální rychlost: 540 km/h
  • Dolet s max. množstvím paliva: 2630 km
  • Dostup: 7300 m
  • Max. stoupavost: 450 m/min

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Antonov An-30 na anglické Wikipedii.

  1. ↑ The prototype aircraft (a converted An-24 designated An-24FK) first flew on 21 August 1967. The first production An-30 first flew in 1974
  2. ↑ Gordon, Komissarov and Komissarov 2003, p. 75.
  3. ↑ GUNSTON, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995. [s.l.]: Osprey Aerospace, 1995. ISBN 1-85532-405-9. 
  4. ↑ a b Antonov An-30 [online]. [cit. 2007-06-29]. Dostupné online. 
  5. ↑ TAYLOR, M.J.H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition. [s.l.]: Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7. 
  6. ↑ a b c PRZEWORSKI, Marcin. Transportowa Europa cz.II. Skrzydlata Polska. July 2017, s. 38-46. ISSN 0137-866X. (polsky) 
  7. ↑ Успешно облитане на Ан-30 за удължаване на ресурса - Авиация - Pan.bg [online]. [cit. 2016-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-08-18. 
  8. ↑ Romanian Armed Forces Equipment [online]. Armed Forces.co.uk [cit. 2014-04-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 28 December 2012. 
  9. ↑ Jane's All The World's Aircraft,1988-89. Příprava vydání J.W.R. Taylor. [s.l.]: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5. 

Externí odkazy

Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Letadla Antonov
Dopravní letouny
Transportní letouny
Průzkumné a pozorovací letouny
Experimentální letadla
Kluzáky
Ultralehká letadla
Vojenská letadla České republiky po roce 1993
Stíhací a víceúčelové bojové letouny
Bitevní letouny a bombardéry
Dopravní a transportní letouny
Vrtulníky
Cvičné letouny
Speciální letouny
Bezpilotní letadla
Experimentální letadla a prototypy
Související:
  • Centrum leteckého výcviku
  • Historie letecké techniky AČR
  • Vzdušné síly AČR
    • Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Antonov_An-30&oldid=17485720“