Zlín Z-42

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Zlín Z-42
Zlín Z-42M
Zlín Z-42M
Určení sportovní, akrobatický a cvičný letoun
Výrobce Moravan Otrokovice
První let 17. října 1967
Uživatel ČSSR
NDR, BLR, MLR

Zlín Z-42 je československý, resp. český dvoumístný sportovní a cvičný letoun. Je určen pro základní a pokračovací letecký výcvik, pro nácvik a létání akrobacie, vleky kluzáků, výcvik v přístrojovém a nočním létání.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

První prototyp (OK-41) stroje vzlétl 17. října 1967 s motorem M-137A o výkonu 132 kW. Poháněl dřevěnou vrtuli s pevnými listy. V roce 1968 byly vyrobeny další dva prototypy (OK-XSA a OK-XSB). V letech 1970 - 1973 bylo postaveno 48 kusů sériových strojů Z-42, z nichž polovina byla vyvezena do tehdejší NDR.

Poté byly některé z těchto letounů při generálních opravách modernizovány, s novou vrtulí V-503A a změněným kýlem, protaženým ze svislé ocasní plochy do hřbetu trupu, dostaly označení Z-42MU. Vedle dodatečně upravených letounů bylo v roce 1974 vyrobeno v Moravanu Otrokovice 11 nových letounů této verze. Vedle organizace Svazarm Z-42MU byly zakoupeny také NDR a BLR.

V listopadu 1972 byl zalétán první letoun Z-42M, který byl do roku 1980 postaven v počtu 131 ks. Do draku stoje byla instalována pohonná jednotka M-137AZ s protiprachovým filtrem před vstupem vzduchu do sacího potrubí. Trup letadla byyl zevnitř vyztužen. Z-42M byl exportován do MLR, NDR a PLR.

Roku 1971 byl přestavěn druhý prototyp Z-42 zabudováním amerického plochého motoru Lycoming AIO-320-B1B o výkonu 118 kW s vrtulí Hartzel, který dostal označení Z-42L (OK-YSA). „Elko“, zalétané 10. srpna 1971, zůstalo pouze v prototypu.

27. prosince 1978 zalétal šéfpilot Z. Polášek prototyp modernizovaného letounu Z-142 (OK-078), který měl motor M-337AK o výkonu 154 kW s vrtulí V-500A. Kromě toho došlo k modernizaci dalších součástí letounu. Výrazná je změna krytu kabiny, který se odsouvá kupředu jako celek od úrovně opěradel obou sedadel. Letouny řady Z-42 našly své uplatnění nejen v tehdejším Československu, ale i v zahraničí.

Příbuzným letounem řady 40 je Zlín Z-43 s prodlouženou příhradovou střední částí trupu se čtyřmístnou kabinou. Letoun se zvětšeným rozpětím vodorovné ocasní plochy a centroplánu pohání motor M-337A. První let prototypu Z-43 (OK-XKN) proběhl 10. prosince 1968, kterého následoval druhý prototyp (OK-YKN), experimentálně vybavený třílistou vrtulí V-506. K tradičním odběratelům z řad států RVHP se připojila tehdejší NSR.

V roce 1973 proběhla přestavba prvního prototypu Z-43 na sanitní verzi Z-43S (OK-076). Kryt kabiny byl upraven pro možnost vsunutí nosítek s pacientem. Stroj zalétaný v roce 1974 zůstal ve fázi prototypu.

Na úspěšnou řadu Z-42/43 navázala v roce 1979 výroba varianty Z-142C, od roku 1992 pak Z-242L.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

Z-42 První verze, motor M-137A, 132 kW, 1970 - 1973, 48 ks
Z-42M 1973 - 1980, motor M-137A, 132 kW, 131 ks
Z-42MU Přestavba několika na Z-42 na Z-42M
Z-42L Motor Lycoming AIO-320, 118 kW, 1971, 1ks
Z-142 Motor M 337, 157 kW, 1979 1992?, přes 300 ks
Z-242 L Guru Motor Lycoming IO-360, 149 kW, od 1992, přes 125 ks

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Zlín Z-242
  • Rozpětí: 9,16 m
  • Délka: 7,33 m
  • Hmotnost prázdného stroje: 730 kg
  • Vzletová hmotnost: 1060 kg
  • Pohonná jednotka:
  • Maximální rychlost: 227 km/h
  • Dolet: 950 km
  • Praktický dostup:
    • Akrobatická/cvičná: 4250 m
    • Normální: 3800 m

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • NĚMEČEK, Václav. Československá letadla 2. Praha : Naše vojsko, 1984. 248 s.  
  • ŠOREL, Václav; VELC, Jaroslav. Letadla československých pilotů I. Praha : Albatros, 1979. 430 s.  
  • GENF, S. A.. Encyklopedie letadel. 1. vyd. Ivanka pri Dunaji : Slovo, 1998. ISBN 80-85711-35-4. S. 268.  
  • NICCOLI, Riccardo. Letadla Nejvýznamější současné i historické typy. Praha : Ikar, 2001. 224 s. ISBN 80-242-0651-x.  

Externí zdroje[editovat | editovat zdroj]

Fotogalerie[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Zlín Z-42 ve Wikimedia Commons