Železniční trať Kralupy nad Vltavou – Louny
Železniční trať Kralupy nad Vltavou – Louny (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 110) je jednokolejná neelektrizovaná železniční trať o délce 61 km, která vede z Kralup nad Vltavou do Loun přes stanice Kralupy nad Vltavou předměstí (původním názvem Mikovice), Olovnice, Zvoleněves, Podlešín, Slaný, Zlonice, Klobuky v Čechách, Peruc, Vrbno nad Lesy a Chlumčany u Loun.
Trať zahrnuje čtyři navazující úseky s různou historií. V podobě spojující uvedené koncové stanice vznikla až roku 1922. Úsek Kralupy nad Vltavou – Kralupy nad Vltavou předměstí (původním názvem Mikovice) náleží trati do Velvar a byl uveden do provozu roku 1882. Na něj navázala roku 1884 dráha z Kralup nad Vltavou předměstí do Zvoleněvsi (roku 1886 prodloužená do Vinařic jiným investorem a nakonec vedoucí až do Kladna-Dubí). Ve zmíněném roce 1922 byla vybudována spojka mezi Zvoleněvsí a Podlešínem, ležícím na trati z Prahy-Smíchova přes Louny do severních Čech, otevřené jako Pražsko-duchcovská dráha v roce 1873. Do té doby se obě původní dráhy mimoúrovňově křížily Podlešínským viaduktem.
V roce 1975 byla zprovozněna přeložka tratě v Kralupech nad Vltavou z polohy sledující Knovízský potok již od jeho ústí do Zákolanského potoka do polohy, kdy se přimyká k trati od Kladna.
V roce 2011 byla zastávka Vraný přejmenována na Vrbičany.
Při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 a ještě podle Prohlášení o dráze pro jízdní řád 2016 byla dráha jedním z úseků celostátní dráhy. V roce 2017 byla již deklarována jako dráha regionální.
Trať dnes
[editovat | editovat zdroj]V dnešní době[kdy?] jsou na trať vypravovány motorové vozy 810 v hodinovém taktu v pracovní dny a ve dvouhodinovém taktu o víkendech. V březnu 2014 byl na trati zaveden Specifický způsob odbavení cestujících.
Trať je zařazena do systému Pražské integrované dopravy jako linka S40, a to v úseku Kralupy nad Vltavou až Slaný, a do ústeckého systému jako linka RegioTakt U40, a to v úseku Telce až Louny.
Stanice a zastávky
[editovat | editovat zdroj]-
Kralupy nad Vltavou
-
Zeměchy
-
Olovnice
-
Neuměřice
-
Kamenný Most u Kralup nad Vltavou
-
Zvoleněves
-
Podlešín
-
Slaný předměstí
-
Slaný
-
Královice u Zlonic
-
Zlonice
-
Klobuky v Čechách
-
Vrbičany
-
Telce
-
Peruc
-
Chlumčany u Loun
-
Louny
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Kralupy nad Vltavou – Louny na Wikimedia Commons
- popis trati na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí
- Železniční trať Kralupy nad Vltavou – Louny
- Železniční tratě v Česku
- Železniční doprava ve Středočeském kraji
- Železniční doprava v Ústeckém kraji
- Železniční doprava v okrese Kladno
- Železniční doprava v okrese Louny
- Železniční doprava v okrese Mělník
- Doprava v Kralupech nad Vltavou
- Doprava v Lounech
- Doprava ve Slaném
- Dopravní stavby v okrese Kladno
- Dopravní stavby v okrese Louny
- Dopravní stavby v okrese Mělník
- Stavby v Kralupech nad Vltavou
- Stavby v Lounech
- Stavby ve Slaném