Williams FW23

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Williams FW23
Ralf Schumacher 2001 Canada.jpg
Kategorie Formule 1
Konstruktér Velká Británie Williams
Designer Velká Británie Patrick Head
Velká Británie Gavin Fisher
Velká Británie Geoff Willis
Technická specifikace
Šasi tvarované karbonové vlákna
Motor BMW P80 2998 cc V10 (72°) atmosférický vzadu,
Převodovka Williams 7 stupňů, poloautomatická
Palivo Petrobras
Pneumatiky Bridgestone
Výsledky v sezóně
Tým BMW WilliamsF1 Team
Jezdci 5.Německo Ralf Schumacher
6.Kolumbie Juan Pablo Montoya
Debut Grand Prix Austrálie 2001
 Závody   Vítězství    Pole     Nej.k   
17 4 4 8
Pohár konstruktérů 3. místo 2001
Mistr světa 4. místo 2001

Williams FW23 - (Frank Williams 23. vůz) byl vůz Formule 1 stáje Williams určený pro sezónu 2001. Jednalo se o druhý vůz postavený na spolupráci s BMW, který navázal na předchozí typ FW22.

Popis[editovat | editovat zdroj]

FW23 byl oproti předchozímu typu posun dopředu, Williamsu se podařilo navázat na předchozí dobré vlastnosti, přesto se mu nepodařilo odstranit zásadní problémy. Dosahované rychlosti tohoto vozu se staly zcela srovnatelné s konkurencí. Jako správný tah se v této sezóně ukázal i přechod k pneumatikám Michelin, které byly lépe připraveny než v předchozích sezónách používané Bridgestone. Nepodařilo se však výrazně posunout spolehlivost motorů a tak přes velké kvality vozu se v mnoha závodech nedařilo dojíždět, což spolu s méně zkušenými jezdci (Juan Pablo Montoya a Ralf Schumacher) neumožnilo týmu bojovat o lepší pozice než bylo třetí místo v poháru konstruktérů. Nedojetelnost jezdců přesáhla padesát procent, což je číslo, které jezdcům neumožňuje promlouvat do celkového pořadí.

Přesto lze z hlediska Williamsu tuto sezónu tento vůz hodnotit jako úspěšný, neboť se mu podařilo vyhrát čtyři závody, což byl po dlouhé době úspěch (poslední Velkou cenu před touto sezónou Williams vyhrál v roce 1997). Navíc se mu podařilo rychlostně srovnat krok s týmy Ferrari a McLaren a dokonce se s tímto vozem podařilo dosáhnout osmi nejrychlejších kol. Což působilo dojmem, že se stáji během několika let podaří nastavit vůz tak, aby bojoval o prvenství.

Williams[editovat | editovat zdroj]

Technická data[editovat | editovat zdroj]

  • Délka:
  • Šířka:
  • Výška:
  • Váha: 600 Kg (včetně pilota, vody a oleje)
  • Rozchod kol vpředu:
  • Rozchod kol vzadu:
  • Rozvor: 3 178 mm
  • Převodovka: Williams 7 stupňová poloautomatická.
  • Brzdy: AP Racing
  • Tlumiče:
  • Motor: BMW V10
    • V10 72°
    • Objem: 2 998 cm³
  • Vstřikování: BMW
  • Palivový systém: BMW
  • Palivo: Petrobras
  • Pneumatiky: Michelin

Piloti[editovat | editovat zdroj]

Statistika[editovat | editovat zdroj]

  • 17 Grand Prix
  • 4 vítězství
  • 4 pole positions
  • 80 bodů
  • 9 x podium
  • 8 x nejrychlejší kolo

Výsledky v sezoně 2001[editovat | editovat zdroj]

(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, kurzívou nejrychlejší kolo závodu)

Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Body Umístění
2001 Williams BMW P80 V10 B AUS MAL BRA SMR ESP EUR AUT MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN 80 3.
Ralf Schumacher Ret 5 Ret 1 Ret Ret Ret Ret 1 2 Ret 1 4 7 3 Ret 6
Juan Pablo Montoya Ret Ret Ret Ret 2 Ret Ret Ret Ret Ret 4 Ret 8 Ret 1 Ret 2


s . d . e 
Konstruktéři a piloti účastnící se Mistrovství světa formule 1 v roce 2001
Ferrari McLaren Williams Benetton B.A.R Jordan Arrows Sauber Jaguar Minardi Prost
F2001 MP4/16 FW23 B201 003 EJ11 A22 C20 R2 PS01 / PS01B AP04
M.Schumacher
Barichello
Häkkinen
Coulthard
R.Schumacher
Montoya
Fisichella
Button
Panis
10 Villeneuve
11 Frentzen
11 Zonta
11/12 Trulli
12 Alesi
14 Verstappen
15 Bernoldi
16 Heidfeld
17 Räikkönen
18 Irvine
19 Burti
19 de la Rosa
20 Yoong
20 Marques
21 Alonso
22 Alesi
22 Frentzen
23 Mazzacane
23 Burti
23 Enge

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Williams FW23 na anglické Wikipedii.