Thalys
TGV Thalys jsou vysokorychlostní vlaky, dva z typů TGV, které jsou nasazovány na spojích mezi Paříží, Bruselem, Amsterdamem a Kolínem nad Rýnem a některými dalšími městy. Každá z těchto zemí má jinou napájecí soustavu. Tomu musí být vlaky přizpůsobeny. Provozovatelem je od roku 1987 společnost Thalys International se sídlem v Bruselu a vlastníky: 62% SNCF, 28% NMBS/SNCB a 10% Deutsche Bahn[1].
Jednotky TGV Thalys jsou poháněny 8 střídavými motory s celkovým výkonem 8 800 kW; hmotnost jednotky 385 t (17t na nápravu); délka 200 m; maximální rychlost 300 km/h.
Vyrobeny byly dosud 2 verze:
- 9 souprav[2] TGV Thalys PBA (Paříž, Brusel, Amsterdam) - třísystémová jednotka (25 kV 50 Hz; 1,5 kV ss; 3 kV ss)
- 17 souprav[2] TGV Thalys PBKA (Paříž, Brusel, Kolín nad Rýnem, Amsterdam) - čtyřsystémová jednotka (25 kV 50 Hz; 1,5 kV ss; 3 kV ss a 15 kV 16,7 Hz)
Související články [editovat]
Reference [editovat]
- ↑ (anglicky) Thalys International - oficiální stránky společnosti
- ↑ a b (anglicky) Thalys International - oficiální stránky společnosti
Externí odkazy [editovat]
- (slovensky) TGV Thalys
- (anglicky) ,(německy) ,(francouzsky) ,(nizozemsky) Thalys International - oficiální stránky společnosti
| Vysokorychlostní vlaky >249 km/h | |
|---|---|
|
AGV (F / I) | AVE (E) | ETR 401 (I) | ETR 450 (I) | ETR 460 (F / I) | ETR 480 (I) | ETR 500 (I) | ETR 600 (I) | ETR 610 (CH / I) | Eurostar (UK / F / B) | ICE (D / F / B / NL / A / CH / E / RU) | KTX (KR) | RENFE S-120 (E) | Šinkansen (J / TW) | Talgo (E) | TGV (F / D / CH / I / E / B / LX) | Thalys (F / B / NL / D) | Transrapid* (D / CN) | JR-Maglev* (J) | Swissmetro** (CH) *technologie Maglev **Maglev ve vakuovém tunelu (Vactrain) |
|