Třída Richelieu

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Třída Richelieu
Třída Richelieu
Obecné informace
Uživatelé Vlajka Francouzského námořnictva
Typ bitevní loď
Lodě Richelieu
Jean Bart
Clemenceau
Zahájení stavby
Spuštění na vodu
Uvedení do služby
Osud
Předchůdce Dunkerque
Následovník Alsace
Technické údaje
Výtlak 35 000 tn (standardní)
49 850 tn (plný)
Délka 247,87 m
Šířka 33 m (JB 35,43 m)
Ponor
Pohon 4 turbínová soustrojí
6 kotlů
179 000 hp
Palivo {{{palivo}}}
Rychlost 29,5 uzlu
Dosah
Posádka 1670 (JB 2134)
Výzbroj (Richelieu říjen 1943):
8× 381 mm (2×4)
9× 152 mm (3×3)
12× 100 mm (6×2)
56× 40 mm (14×4)
48× 20 mm (48×1)
Pancíř boky 330 mm
paluby 170+51 mm
věže 444 mm
Letadla
Radar
Sonar
Ostatní
Technické údaje {{{podtřída2}}}
Výtlak {{{výtlak2}}}
Délka {{{délka2}}}
Šířka {{{šířka2}}}
Ponor {{{ponor2}}}
Pohon {{{pohon2}}}
Palivo {{{palivo2}}}
Rychlost {{{rychlost2}}}
Dosah {{{dosah2}}}
Posádka {{{posádka2}}}
Výzbroj {{{výzbroj2}}}
Pancíř {{{pancíř2}}}
Letadla {{{letadla2}}}
Radar {{{radar2}}}
Sonar {{{sonar2}}}
Ostatní {{{ostatní2}}}

Třída Richelieu byla třída francouzských bitevních lodí, která se skládala z jednotek RichelieuJean Bart. Byly to poslední, největší a nejsilnější bitevní lodě, které kdy Francie postavila. Ve své době představovaly konstrukci světové úrovně.

Koncepce lodí byla odvozena od předchozí třídy Dunkerque. Zůstalo také neobvyklé umístění hlavní výzbroje osmi 381mm kanónů ve dvou čtyřdělových věžích na přídi a sekundární výzbroje devíti 152mm kanónů ve třech věžích na zádi. Ty doplňovaly další kanóny menších ráží, sloužicí především k protiletadlové obraně (jelikož Jean Bart byl dokončen pouze částečně, výzbroj obou lodí se za války výrazně lišila).

Z plánovaných šesti jednotek se podařilo dokončit pouze dvě. Richelieu byl v době vypuknutí války z 95 % hotov a před Němci unikl do Dakaru, zatímco Jean Bart byl dokončen pouze ze tří čtvrtin (bez 381 a 152mm kanónů) a  unikl do Casablanky. Clemenceau byla v době vypuknutí války hotova pouze z 10% a její trup Němci později potopili, aby zablokovali přístav Brest (následovat měla ještě další trojice lodí, počínající jednotkou Gascogne, která se lišila především přesunutím jedné z věží na záď).

Jelikož RichelieuJean Bart zůstaly po porážce Francie podřízeny vládě ve Vichy, dostaly se několikrát do souboje s bývalými spojenci. Dne 6. července 1940, tedy pouhé tři dny po útoku na Mers-el-Kébir, poškodila letadla z letadlové lodě HMS Hermes Richelieu jedním torpédem.

Dne 24. září pak Richelieu svedl dělostřelecký souboj s britskou bitevní lodí HMS Barhambitvě o Dakar. Loď se v listopadu 1942 přidala ke spojencům a po zbytek války sloužila v silách Svobodných Francouzů. Když v roce 1942 začalo spojenecké vylodění v Severní Africe, bránil Jean Bart (nesoucí tehdy pouze jednu ze čtyřdělových věží) Casablanku proti jejich vylodění a byl těžce poškozen 406mm granáty americké bitevní lodě USS Massachusetts a letadly letadlové lodi USS Ranger. Náročná oprava lodi proběhla až po válce a Jean Bart byl zcela dokončen až v roce 1955.

Richelieu po druhé světové válce operoval v Indočínské válce a naopak Jean Bart bojoval během Suezské krize. Definitivní zánik obou lodí přišel v průběhu 60. let.

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Prameny[editovat | editovat zdroj]

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha : Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. (česky) 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.  

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Richelieu class battleship na anglické Wikipedii.