Émile Bertin (1931)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Émile Bertin
Základní údaje Vlajka
Typ: lehký křižník
Zahájení stavby: 1931
Spuštěna na vodu: 9. května 1933
Uvedena do služby: 28. ledna 1935
Osud: vyřazen 1959
Takticko-technická data
Výtlak: 5886 tn (standardní)
8480 tn (plný)
Délka: 177 m
Šířka: 16 m
Ponor:
Pohon: 4 turbínová soustrojí
6 kotlů
102 000 hp
Rychlost: 34 uzlů
Posádka: 567
Pancíř: paluba 25,4 mm
Výzbroj: 9× 152 mm (3×3)
4× 90 mm (1×2,2×1)
8× 37 mm (4×2)
13,2 mm (4×2)
6× 550mm torpédomet (2×3)
až 200 min
Letadla: 1 katapult

Émile Bertin byl francouzský lehký křižník. Původním nositelem jeho jména byl francouzský inženýr a konstruktér válečných lodí Louis-Émile Bertin. Křižník byl určený zejména pro vedení flotily torpédoborců a kladení min. Konstrukce lodi byla základem následujících lehkých křižníků třídy La GalissonnièreÉmile Bertin navíc byla první francouzská válečná loď, která nesla třídělové věže. Hlavní slabinou lodi bylo téměř neexistující pancéřování.

Po francouzské kapitulaci zůstal Émile Bertin společně s letadlovou lodí Béarn v přístavu Fort-de-France na Martiniku a zůstal podřízen Vichystické Francii. Nečinně zde kotvil až do roku 1943, kdy se obě lodi opět přidaly ke spojencům. Po modernizaci a přezbrojení v USA operoval do konce války v silách Svobodných Francouzů.

Po válce byl křižník nasazen také v Indočínské válce. Od roku 1947 se používal k výcviku dělostřelců a v roce 1952 byl převeden do rezervy. Sešrotován byl v roce 1959.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Prameny[editovat | editovat zdroj]

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha : Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. (česky) 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.