Frankfurt (Main) Hauptbahnhof

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Frankfurt nad Mohanem hlavní nádraží
Pohled na železniční stanici
Pohled na železniční stanici
Stát NěmeckoNěmecko Německo
Spolková země Hesensko Hesensko
Město Frankfurt nad Mohanem Frankfurt nad Mohanem
Souřadnice
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Red pog.png
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Provozovatel dráhy DB Netz
Tratě 650, 614.19/620/630/645.6, 640/641, 471/645.8/645.9, 645.1, 655, 645.2/645.5/645.6, 627/645.2, 645.5/637
V provozu od 1888
Zabezpečovací zařízení RZZ Siemens Sp Dr S60 / ES Siemens [1]
Dopravních kolejí 25 + 4 (S-bahn) + 4 (U-Bahn)
Nástupišť (hran) 13 (25) + 2 (4) (S-Bahn) + 2 (4) (U-Bahn)
Počet cestujících 350 000
Prodej jízdenek ano
Návazná doprava S-Bahn linky S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9, U-Bahn linky U4, U5, tramvaje
Web bahnhof.de

Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, zkráceně Frankfurt (Main) Hbf, je hlavní nádraží ve Frankfurtu nad Mohanem s průměrným počtem cestujících 350 000 denně. Provozuje jej dceřiná společnost největšího železničního dopravce v Německu Deutsche Bahn AGDB Station&Service, která je zodpovědná za více než 5 000 stanic německé železniční sítě. Nádraží je významnou destinací dálkových, vysokorychlostních vlaků Intercity-Express zkráceně ICE. Navazuje na železniční síť ve Frankfurtu S-Bahn příměstské železnice a U-Bahn metra.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Frankfurtské hlavní nádraží, jedna z příjezdových hal v roce 1960

Frankfurtské hlavní nádraží bylo otevřeno dne 18. srpna 1888, po pěti letech výstavby. Tehdy neslo název Centralbahnhof Frankfurt. Večer úvodního dne přinesl kolizi lokomotivy s jedním ze zarážedel.

Stávající hlavní nádraží je umístěno asi 1 km západně od prvních tří železničních stanic: Taunusbahnhof (1839), Main-Neckar-Bahnhof (1848), Main-Weser-Bahnhof (1850). Postaveno bylo podle návrhu architekta Hermanna Eggerta a Johanna Wilhelma Schwedlera z roku 1881. Části železniční stanice pocházející z roku 1888 byly postaveny v novorenesančním stylu. Do dokončení výstavby a následném otevření hlavního nádraží v Lipsku Leipzig Hauptbahnhof v roce 1915 bylo největším nádražím v Evropě.

V roce 1924 byla staniční budova rozšířena o dvě vnější haly, přiléhající ke stranám hlavní haly. Postaveny byly v neoklasicistickém stylu. Tím došlo ke zvýšení počtu nástupišť, dopravních kolejí. Během druhé světové války byla staniční budova částečně poškozena. V roce 1956 pak plně elektrifikovaná.

Výstavba podzemních tunelů určených pro podzemní dráhu, započala v roce 1971. První podzemní stanice byly otevřeny v roce 1978.

Obecný přehled[editovat | editovat zdroj]

Frankfurtské hlavní nádraží je hlavovou stanicí (laicky řečeno koncovou stanicí), ze které mohou vlaky odjíždět pouze do stejného směru, ze kterého přijely.

Železniční doprava[editovat | editovat zdroj]

Schéma sítě S-Bahn přiměstské železnice
Schéma sítě U-Bahn metra

Dálkové spoje: Frankfurtské hlavní nádraží obsluhuje dálkové vnitrostátní i mezinárodní spoje Intercity-Express - ICE jedoucí např. do Mnichova, Kolína nad Rýnem, Berlína, Drážďan, Bruselu, Amsterodamu, ale také spoje EuroCity - EC, InterCity - IC, včetně nočních spojů CityNightLine - CNL. Také spoje Rakouských spolkových drah - ÖBB známé pod označením Railjet jedoucí do Vídně, Budapešti.

Regionální spoje: Četné jsou především spoje Regional-Express - RE a Regionalbahn - RB jedoucí např. do Limburgu, Kasselu, Würzburgu, Mannheimu, Saarbrückenu, Aschaffenburgu.

Meziměstské spoje: Hlavní nádraží je také centrální křižovatkou dvou dopravních systémů ve městě a to S-Bahn a U-Bahn. S-Bahn obsluhuje linky S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9. U-Bahn obsluhuje linky U4 - (Enkheim - Schäfflestraße - Seckbacher Landstraße - Bornheim - Konstablerwache - Willy-Brandt-Platz - Hauptbahnhof - Festhalle/Messe - Bockenheimer Warte), U5 - (Preungesheim - Eckenheim - Hauptfriedhof - Konstablerwache - Willy-Brandt-Platz - Hauptbahnhof).

Tramvaje: Hlavní nádraží obsluhují také tramvaje.

Galerie[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Bundesbahndirektion Frankfurt am Main: Abfahrt 1888, Ankunft 1988: 100 Jahre Hauptbahnhof Frankfurt am Main, HESTRA-Verlag, Darmstadt 1988, ISBN 3-7771-0215-6.
  • Volker Rödel, Der Hauptbahnhof zu Frankfurt am Main. Aufstieg, Fall und Wiedergeburt eines Großstadtbahnhofs, Arbeitshefte des Landesamtes für Denkmalpflege Hessen 8, Konrad Theiss Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-8062-2043-3.
  • Wolf-Christian Setzepfandt: Architekturführer Frankfurt am Main/Architectural Guide. 3. Auflage. Dietrich Reimer Verlag, Berlin August 2002, ISBN 3-496-01236-6, S. 33 (deutsch, englisch).
  • Heinz Schomann: Der Frankfurter Hauptbahnhof. Ein Beitrag zur Architektur- und Eisenbahngeschichte der Gründerzeit, 1983, ISBN 3-421-02801-X.

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. KÖTTING, Holger. www.stellwerke.de [online]. REV. 2011-12-14, [cit. 2011-12-23]. Dostupné online. (německy) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Trať 650 Main-Neckar-Eisenbahn (km traťový: 0,000)
BSicon lBHF.svg
vzdálenost: - km
Trať 614.19/620/630/645.6 Main-Weser-Bahn (km traťový: 199,8)
vzdálenost: - km
Kassel HbfBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
Trať 640/641 Frankfurt–Hanau
BSicon lBHF.svg
vzdálenost: - km
Trať 471/645.8/645.9 Mainz–Frankfurt (km traťový: 37,5)
vzdálenost: - km
Mainz HbfBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
Trať 645.1 Wiesbaden–Frankfurt (km traťový: 0,000)
vzdálenost: - km
Wiesbaden HbfBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
Trať 655 Riedbahn (km traťový: 37,5)
vzdálenost: - km
Mannheim HbfBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
Trať 645.2/645.5/645.6 City-Tunnel Frankfurt (km traťový: 50,0)
BSicon lBHF.svg
vzdálenost: - km
Trať 627/645.2 Main-Lahn-Bahn (km traťový: 0,000)
vzdálenost: - km
Limburg (Lahn)BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
Trať 645.5/637 Frankfurt–Friedrichsdorf (km traťový: 0,000)
BSicon lBHF.svg
vzdálenost: - km