Železniční trať Praha–Děčín
Železniční trať Praha–Děčín, v jízdním řádu pro cestující označená číslem 090, regionální doprava v úseku Praha – Kralupy nad Vltavou vyčleněna do tabulky 091, úsek Ústí nad Labem – Děčín je součástí trati 130 a v tabulce 090 jsou uvedeny jen přímé vlaky, vede z Prahy do Děčína přes Kralupy nad Vltavou, Vraňany, Hněvice, Roudnici nad Labem, Lovosice a Ústí nad Labem. Dvoukolejná elektrizovaná trať je součástí 1. tranzitního koridoru a součástí celostátní dráhy.
Doprava na ní byla zahájena roku 1850, kdy byla vybudována jako součást Severní státní dráhy. V Roudnici nad Labem kvůli ní byla zbourána část historického centra, konkrétně západní mostecká věž a kostel svatého Václava, založený pražským biskupem Janem IV. z Dražic ve 30. letech 14. století. Od roku 1979 do roku 1986 probíhala elektrizace trati. Na přelomu 20. a 21. století byla trať modernizována, takže v úseku Kralupy nad Vltavou – Lovosice mohou vlaky jezdit rychlostí až 160 km/h.
Celá trať vede po rovině v blízkosti řek Vltava a Labe. Od těchto řek se vzdaluje jen ve dvou úsecích, a to na vzdálenost nejvíce čtyř kilometrů. V úseku od Lovosic do Děčína vede v těsné blízkosti Labe. Prochází šesti tunely.
Osobní doprava
[editovat | editovat zdroj]V systému Esko Praha jsou na trati provozovány zastávkové vlaky jako linka S4 (úsek Praha – Vraňany – Hněvice). V Ústeckém kraji v systému RegioTakt Ústecký kraj, od 1. ledna 2015 Doprava Ústeckého kraje jezdí zastávkové vlaky v úseku Hněvice – Ústí nad Labem jako linka U4 (zpravidla jako prodloužení spojů linky S4 ve spolupráci se Středočeským krajem[1]).
V úseku Ústí nad Labem – Děčín jezdí v rámci systému Doprava Ústeckého kraje linka U1, pokračující po jiné trati do Mostu a Chomutova.
Vlaky kategorie EuroCity jsou na českém území objednávány ministerstvem dopravy v rámci linky Ex5. Ministerstvo dále objednává dvě rychlíkové linky: linku R15 v trase Praha – Ústí nad Labem – Karlovy Vary – Cheb a linku R20 v trase Praha – Roudnice nad Labem – Ústí nad Labem – Děčín. Rychlíky linky R20 jsou v úseku Praha hlavní nádraží – Hněvice zařazeny do systému Esko Praha.
V rámci smluv s Ministerstvem dopravy na provoz linek R je ve vybraných stanicích pro odbavení cestujících otevřeno hned několik vnitrostátních a mezinárodních pokladen s minimální stanovenou otevírací dobou, dále je na trati ve vybraných stanicích zajištěno hygienické zařízení pro cestující, oddělené toalety pro pány a dámy a umývárny, vybavené umyvadlem, hygienickými prostředky a prostředky na usušení rukou, přístupné po celou provozní dobu stanic. Smlouva také upravuje úschovu zavazadel v některých stanicích.[2] Poměrně zajímavé je zapojení ministerstva, Ústeckého a Středočeského kraje, kdy z dokomentů je možné vyčíst, že náklady na osobní pokladny v Hněvicích a Roudnici nad Labem si mezi sebe dělí tito tři, avšak kraj Středočeský negarantuje minimální služby. Na trati je možné využít i regionální jízenky PID (Praha - Roudnice n.L.) a DÚK (Děčín - Hněvice) mimo linky Ex5.[3][4]
Linka S4 (osobní vlaky) má jako výchozí stanici Praha Masarykovo nádraží, rychlíky a mezistátní vlaky EC a EN stanici Praha hlavní nádraží.
Souhrnná doprava
[editovat | editovat zdroj]Do 12. prosince 2015 byl tradičně v jízdním řádě pro cestující vyčleňován jako trať 091 (původně 9a) úsek pojížděný pražskou příměstskou dopravou, pro který byl v minulosti používán, podobně jako u jiných tratí, termín „souhrnná doprava“. Naposledy šlo o úsek z Prahy do Vraňan, ale dříve, střídavě v různých obdobích, naposledy do 11. prosince 2010, byl vyčleňován pouze úsek Praha – Kralupy nad Vltavou.
Označení 091 je od 13. prosince 2015 použito pro tabulku vlaků Praha-Hostivař – Praha-Libeň – Roztoky u Prahy, jezdících v úseku odb. Rokytka – Roztoky u Prahy po popisované trati.
Stanice a zastávky
[editovat | editovat zdroj]-
Roztoky-Žalov
-
Úholičky
-
Řež
-
Libčice nad Vltavou
-
Dolany
-
Kralupy nad Vltavou
-
Nelahozeves zámek
-
Nelahozeves
-
Nové Ouholice
-
Mlčechvosty
-
Vraňany
-
Cítov
-
Dolní Beřkovice
-
Horní Počaply
-
Hněvice
-
Záluží
-
Dobříň
-
Hrdly
-
Bohušovice nad Ohří
-
Lovosice
-
Lovosice město
-
Malé Žernoseky
-
Litochovice nad Labem
-
Prackovice nad Labem
-
Dolní Zálezly
-
Ústí nad Labem sever
-
Neštěmice
-
Mojžíř
-
Neštědice
-
Povrly
-
Povrly-Roztoky
-
Dobkovice
Navazující tratě
[editovat | editovat zdroj]Praha
[editovat | editovat zdroj]Ve stanicích Praha Masarykovo nádraží, Praha hlavní nádraží a Praha-Holešovice návaznost na další tratě.
Kralupy nad Vltavou
[editovat | editovat zdroj]- Železniční trať Neratovice – Kralupy nad Vltavou
- Železniční trať Kralupy nad Vltavou – Kladno
- Železniční trať Kralupy nad Vltavou – Louny (Kralupy nad Vltavou – Kralupy nad Vltavou předměstí – Podlešín – Zlonice – Louny – Obrnice – Most)
Vraňany
[editovat | editovat zdroj]- Železniční trať Vraňany – Lužec nad Vltavou
- Železniční trať Vraňany–Libochovice (Vraňany – Straškov – Libochovice)
Roudnice nad Labem
[editovat | editovat zdroj]- Železniční trať Roudnice nad Labem – Zlonice (Roudnice nad Labem – Straškov – Zlonice)
Lovosice
[editovat | editovat zdroj]- Železniční trať Lovosice – Česká Lípa (Lovosice – Litoměřice horní nádr. – Česká Lípa hl. n.)
- Železniční trať Lovosice – Teplice v Čechách (Teplice v Čechách – Řetenice – Úpořiny – Lovosice, část nahrazena trvale autobusy)
- Železniční trať Čížkovice–Obrnice (Lovosice – Čížkovice – Bělušice – Most)
- Železniční trať Lovosice–Postoloprty (Lovosice – Čížkovice – Libochovice – Louny – Postoloprty)
Ústí nad Labem hlavní nádraží
[editovat | editovat zdroj]- Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov Ústí nad Labem hl. n. – Ústí nad Labem západ – Řetenice – Oldřichov u Duchcova – Bílina – Odbočka České Zlatníky – Most – Třebušice – Odbočka Dolní Rybník – Chomutov
Děčín hlavní nádraží
[editovat | editovat zdroj]- Železniční trať Děčín–Rumburk (Děčín hl. n. – Benešov nad Ploučnicí – Česká Kamenice – Jedlová – Rybniště – Krásná Lípa – Rumburk)
- Železniční trať Děčín–Dresden-Neustadt (Děčín hl. n. – Děčín Prostřední Žleb – Dolní Žleb st. hr. – Bad Schandau – Dresden)
- Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova (Děčín hl. n. – Oldřichov u Duchcova, bez pravidelné dopravy)
Ohlasy v umění
[editovat | editovat zdroj]Jedná se o železniční trať, která inspirovala českého hudebního skladatele Antonína Dvořáka k napsání jeho sklady Humoreska. Inspirovaly jej časté cesty z jeho rodiště v Nelahozevsi do Prahy.[zdroj?]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Ústecký kraj | Registr smluv. smlouvy.gov.cz [online]. [cit. 2020-07-03]. Dostupné online.
- ↑ BLÁHA, Michal. Smlouva 10939680. Smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou k zajištění dopravní obslužnosti vlaky celostátní dopravy na linkách Ex1, Ex3-Ex7, R9-R12, R14B, R15-R17, R19, R20, R23 a R27. Hlídač Státu [online]. [cit. 2020-07-03]. Dostupné online.
- ↑ Středočeský kraj | Registr smluv. smlouvy.gov.cz [online]. [cit. 2020-07-03]. Dostupné online.
- ↑ Ústecký kraj | Registr smluv. smlouvy.gov.cz [online]. [cit. 2020-07-03]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Praha – Ústí nad Labem – Děčín na Wikimedia Commons
- Popis trati 090 (Praha -) Kralupy nad Vltavou - Ústí nad Labem - Děčín - ŽelPage na ZelPage.cz
- HISTORIE ŽELEZNIČNÍCH TRATÍ ČR Historie železničních tratí
- Videozáznam z kabiny strojvedoucího rychlíku Praha - Děčín (část 1: Praha – Kralupy n. Vlt.)
- Videozáznam z kabiny strojvedoucího rychlíku Praha - Děčín (část 2: Kralupy n. Vlt. – Hněvice)
- Videozáznam z kabiny strojvedoucího rychlíku Praha - Děčín (část 3: Hněvice – Bohušovice n. O.)
- Videozáznam z kabiny strojvedoucího rychlíku Praha - Děčín (část 4: Bohušovice n. O. – Lovosice)
- Videozáznam z kabiny strojvedoucího rychlíku Praha - Děčín (část 5: Lovosice – Ústí n. L.)
- Videozáznam z kabiny strojvedoucího rychlíku Praha - Děčín (část 6: Ústí n. L. – Děčín)
- Videozáznam z kabiny strojvedoucího EC176 "Johannes Brahms" Praha - Drážďany
- Trať na Pohledzvlaku.cz
- Železniční trať Praha–Děčín
- Železniční tratě v Česku
- Železniční doprava v Praze
- Železniční doprava ve Středočeském kraji
- Železniční doprava v Ústeckém kraji
- Železniční doprava v okrese Děčín
- Železniční doprava v okrese Mělník
- Dopravní stavby v okrese Mělník
- Železniční doprava v okrese Litoměřice
- Železniční doprava v okrese Ústí nad Labem
- Dopravní stavby v Praze
- Dopravní stavby v okrese Praha-západ
- Železniční doprava v okrese Praha-západ
- Dopravní stavby v okrese Děčín
- Dopravní stavby v okrese Litoměřice
- Dopravní stavby v okrese Ústí nad Labem
- Doprava ve Štětí
- Stavby ve Štětí
- Dopravní stavby v Děčíně