Železniční trať Liberec - Tanvald - Harrachov

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Liberec - Harachov
nádraží Kořenov
Číslo trati	036
Provozovatel	SŽDC
Délka	39 km
Rozchod	1435 mm (normální rozchod)
Traťová třída	C3 (Tanvald - Harrachov A1)
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální sklon	58 ‰
Ozubnice	ano
Počet kolejí	1
Maximální rychlost	50 km/h
Průběh trati
Legenda 0,000 Liberec osobní n. Liberec nákladní n. Liberec ÚTD trať do České Lípy trať do Turnova 2,234 Liberec-Rochlice Lužická Nisa Lužická Nisa 3,775 Vesec u Liberce 4,734 Vratislavice nad Nisou 7,094 Proseč nad Nisou Prosečský (63 m) 10,836 Jablonec nad Nisou dolní nádraží 12,185 Jablonec nad Nisou 13 Jablonec nad Nisou střed 14,082 Jablonec nad Nisou zastávka 15,047 Nová Ves nad Nisou 16,346 Jablonecké Paseky Dolnolučanský tunel (82,00) 19,443 Lučany nad Nisou Smržovský tunel (417,00) 20,689 Smržovka trať do Josefova Dolu 21 Smržovka-Luční 22,350 Smržovka střed 23 Smržovka-Zvonková 24,438 Smržovka dolní nádraží Kamenice Hornotanvaldský (71 m) Dolnotanvaldský (48 m) 26,548 Tanvald zastávka Desná trať do Železného Brodu 27,390 Tanvald Desná Žďárský tunel (67 m) 28,822 Desná Desná Desenský (252 m) Dolnopolubenský (166 m) 30,636 Dolní Polubný 32,580 Kořenov zastávka Polubenský (940 m) 34,257 Kořenov Jizera Harachovský (280 m) 38,940 Harrachov 40,111 hranice CZ/PL Nowy Świat Jakuszyce Czerwony Potok Sklarska Poręba Huta Sklarska Poręba Górna

Železniční trať Liberec – Tanvald – Harrachov českých železnic zhruba od roku 2000 tvoří pod společným číslem trati 036:

• Trať Liberec – Tanvald
• Tanvaldská ozubnicová dráha Tanvald – Harrachov

Obě dvě části se nacházejí v Libereckém kraji a vzájemně na sebe navazují. Trať Liberec - Tanvald vede z Liberce na východ do Tanvaldu, kde se napojuje Tanvaldská ozubnicová dráha pokračující na severovýchod do horského střediska Harrachov, a tím zajišťuje dopravu do Krkonoš.

Obsah 1 Historie trati 2 Doprava 3 Navazující tratě 3.1 Liberec 3.2 Smržovka 3.3 Tanvald 4 Odkazy

[editovat] Historie trati

Železniční trať Liberec - Tanvald byla zprovozněna v roce 1894.

Podrobnější informace naleznete v článku Tanvaldská ozubnicová dráha.

V roce 1902 došlo k prodloužení tratě z Tanvaldu do Kořenova a na konci roku 1902 byla trať napojena na Německé dráhy. Od Kořenova do Německa byla roku 1923 elektrizována. Po válce byl zastaven provoz mezi Kořenovem a Harrachovem a v roce 1958 byla zastavena i doprava Tanvald - Kořenov. Vlaky z Liberce byly potom vedeny z Liberce do Železného Brodu přes Tanvald úvratí. V roce 1962 byla trať z Tanvaldu do Harrachova obnovena pod samostatným číslem trati. Ke dni 28. září 1997 byla na trati z Tanvaldu do Harrachova zastavena osobní doprava. Po několika měsících na tento úsek vlaky osobní přepravy opět vyjely, ovšem v režii společnosti GJW. Od nového JŘ 1998/1999 převzala společnost GJW provoz i na zbytku tratě z Liberce do Tanvaldu. Tehdy se zvýšil počet spojů, zejména ve večerních hodinách. Koncem roku 1998 však náhle došlo k opětovnému převzetí provozu Českými drahami, rozsah provozu však zůstal zachován.

Na jaře roku 2009 vše nasvědčovalo tomu, že do roka dojde k dlouho plánovanému a zároveň i odkládanému obnovení přeshraničního provozu do Polska.

[editovat] Doprava

Doprava je zajišťována vagóny taženými lokomotivou 742, 743. Osobní dopravu zajišťují motorové vozy 810, motorové vozy 843 a jednotka 814.

[editovat] Navazující tratě

[editovat] Liberec

• Trať 030 Jaroměř - Stará Paka - Železný Brod - Turnov - Liberec
• Trať 037 Liberec - Raspenava - Frýdlant v Čechách - Černousy st. hr. (Zawidów PKP)
• Trať 086 Česká Lípa hl. n. - Výh. Žízníkov - Liberec
• Trať 089 Liberec - Hrádek nad Nisou st. hr. (Zittau DB) - Varnsdorf st. hr. - Rybniště

[editovat] Smržovka

• Trať 034 Smržovka - Josefův Důl

[editovat] Tanvald

• Trať 035 Železný Brod - Tanvald

[editovat] Odkazy

• Ozubnicová trať Tanvald - Harrachov - http://www.zubacka.cz
• http://www.albico.cz/zubacka/
• [1] na ZelPage.cz
• [2] Historie železničních tratí