Železniční trať Liberec - Tanvald - Harrachov
| Liberec - Harachov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nádraží Kořenov
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trati | 036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel | SŽDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 39 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C3 (Tanvald - Harrachov A1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 58 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ozubnice | ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 50 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OpenStreetMap | mapová data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Liberec – Tanvald – Harrachov českých železnic zhruba od roku 2000 tvoří pod společným číslem trati 036:
- Trať Liberec – Tanvald
- Tanvaldská ozubnicová dráha Tanvald – Harrachov
Obě dvě části se nacházejí v Libereckém kraji a vzájemně na sebe navazují. Trať Liberec - Tanvald vede z Liberce na východ do Tanvaldu, kde se napojuje Tanvaldská ozubnicová dráha pokračující na severovýchod do horského střediska Harrachov, a tím zajišťuje dopravu do Krkonoš.
Obsah |
[editovat] Historie trati
Železniční trať Liberec - Tanvald byla zprovozněna v roce 1894.
- Související informace naleznete v článku Tanvaldská ozubnicová dráha.
V roce 1902 došlo k prodloužení tratě z Tanvaldu do Kořenova a na konci roku 1902 byla trať napojena na Německé dráhy. Od Kořenova do Německa byla roku 1923 elektrizována. Po válce byl zastaven provoz mezi Kořenovem a Harrachovem a v roce 1958 byla zastavena i doprava Tanvald - Kořenov. Vlaky z Liberce byly potom vedeny z Liberce do Železného Brodu přes Tanvald úvratí. V roce 1962 byla trať z Tanvaldu do Harrachova obnovena pod samostatným číslem trati. Ke dni 28. září 1997 byla na trati z Tanvaldu do Harrachova zastavena osobní doprava. Po několika měsících na tento úsek vlaky osobní přepravy opět vyjely, ovšem v režii společnosti GJW. Od nového JŘ 1998/1999 převzala společnost GJW provoz i na zbytku tratě z Liberce do Tanvaldu. Tehdy se zvýšil počet spojů, zejména ve večerních hodinách. Koncem roku 1998 však náhle došlo k opětovnému převzetí provozu Českými drahami, rozsah provozu však zůstal zachován.
Po opravě byla v srpnu 2010 zahájena pravidelná osobní doprava na traťovém úseku Harrachov – Szklarska Poręba Górna.[1]
[editovat] Doprava
Doprava je zajišťována vagóny taženými lokomotivou 714, 742, 743. Osobní dopravu zajišťují motorové vozy 810, motorové vozy 843, motorové vozy 854 a jednotka 814. Do budoucna se počítá s nasazením moderních motorových vozů RS1.
[editovat]
[editovat] Liberec
- Trať 030 Jaroměř - Stará Paka - Železný Brod - Turnov - Liberec
- Trať 037 Liberec - Raspenava - Frýdlant v Čechách - Černousy st. hr. (Zawidów PKP)
- Trať 086 Česká Lípa hl. n. - Výh. Žízníkov - Liberec
- Trať 089 Liberec - Hrádek nad Nisou st. hr. (Zittau DB) - Varnsdorf st. hr. - Rybniště
Poznámka: V Liberci na nádraží je možno použít i tramvajovou linku č. 11 do Jablonce nad Nisou
[editovat] Smržovka
- Trať 034 Smržovka - Josefův Důl
[editovat] Tanvald
- Trať 035 Železný Brod - Tanvald
[editovat] Odkazy
[editovat] Externí odkazy
- Ozubnicová trať Tanvald - Harrachov
- Ozubnicová železnice Tanvald – Kořenov
- Trať 036 na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí
[editovat] Reference
- ↑ Obnovená trať již slouží cestujícím [online]. Město Harrachov, 2010-08-28, [cit. 2011-03-20]. Dostupné online.