Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter
Volkswagen Transporter
Výrobce	Volkswagen
Koncern	Volkswagen
Další jména	Volkswagen Bus, Volkswagen Caravelle, Volkswagen Multivan, Volkswagen T, Volkswagen California
Roky produkce	1950 – dodnes
Místa výroby	Německo
Příbuzné vozy	Volkswagen Microbus
Konkurence	Mercedes-Benz Vito
Třída	Užitkové automobily, Velká MPV
Některá data mohou pocházet z datové položky.

VW Transporter je dodávkový automobil společnosti Volkswagen, jehož sériová výroba započala roku 1950, od roku 2021 se vyrábí jeho 7. generace. Tento dodávkový automobil si získal velkou oblibu a proslavil se díky hnutí Hippies. V dnešní době se jedná o užitkové vozidlo, jeho stará verze je známá také jako VW Classical Bus.

Historie

nouzový přepravní vůz VW na šasi Kdf 82

Počátky užitkového vozu německé automobilky Volkswagen spadají do roku 1947. Nizozemský importér Ben Pon chtěl tehdy v prodávat nouzový přepravní vůz VW na podvozku Kdf 82, který viděl v továrně Volkswagen. Úřady v Nizozemí však nepovolily provoz vozidla, jehož řidič seděl za nákladem vzadu nad motorem. Ben Pon proto vytvořil skicu, na níž kabinu posunul dopředu a její tvary zaoblil. V očekávání potřeby malých dodávkových vozů také v Německu byl jeho koncept vedením VW přijat. S uvolněním výrobních kapacit po splnění dodávek osobních vozů VW Brouk britské okupační správě byly vyvinuty prototypy a dodávkový vůz Volkswagen poté představen koncem listopadu 1949.

VW Transporter T1

Volkswagen Transporter T1
Volkswagen Transporter T1 - "Bulli"
Výrobce	Volkswagen
Koncern	Volkswagen
Roky produkce	1950 – 1967
Místa výroby	Německo
Příbuzné vozy	Volkswagen Microbus
Třída	Užitkové automobily, Velká MPV
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V březnu 1950 se rozběhla sériová výroba. Vůz byl přes jednoduchou konstrukci prostorný a spolehlivý, poháněn byl čtyřválcovým, čtyřtaktním, vzduchem chlazeným benzínovým motorem s protilehlými válci („Boxer“), převzatým z VW Brouka. Základní dodávkový T1 se prodával za ceny jen nepatrně vyšší, což přispělo k jeho masovému rozšíření. Výroba probíhala zpočátku ve Wolfsburgu, od roku 1956 i v Hannoveru. V roce 1954 byl vyroben už stotisící vůz a v roce 1962 miliontý.

Oficiální dobové označení znělo "Kombi", přezdívalo se mu však "Bulli" (zkratka slov BUs, Last- und Lieferwagen, tj. bus, nákladní a rozvážkový automobil). K 60. výročí typu prodal Kässbohrer v roce 2007 ochranné jméno Bully VW.

VW Transporter T2

Volkswagen Transporter T2
Volkswagen Transporter T2
Výrobce	Volkswagen
Koncern	Volkswagen
Roky produkce	1967 – 1979
Místa výroby	Německo
Příbuzné vozy	Volkswagen Microbus
Třída	Užitkové automobily, Velká MPV
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V roce 1967 započala výroba druhé generace, a v roce 1975 se představil jeho větší sourozenec Volkswagen LT. O 4 roky později došlo k zrušení výroby v Hannoveru. Tou dobou výroba běžela v Brazílii, Mexiku a Jižní Africe. Výrobou obytných verzí se zabývala společnost Westfalia

VW Transporter T3

Volkswagen Transporter T3
Výrobce	Volkswagen
Koncern	Volkswagen
Roky produkce	1979 – 1992 (Europa) 1992 - 2002 (RPA)
Místa výroby	Hannover Graz Uitenhage
Příbuzné vozy	Volkswagen Microbus
Třída	Užitkové automobily, Velká MPV
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V roce 1979 se představila třetí generace, ve které se v roce 1980 poprvé objevil dieselový motor. V roce 1981 byl vyroben už pětimiliontý kus. Třetí generace byla také první, u které se objevil pohon všech kol. Byly také představeny varianty Caravelle (1983) pro přepravu osob a Multivan komfortně vybavená jako osobní automobil.

VW Transporter T4

Volkswagen Transporter T4
Výrobce	Volkswagen
Koncern	Volkswagen Group
Další jména	Volkswagen Caravelle Volkswagen Eurovan Volkswagen Multivan
Roky produkce	1990 – 2003
Místa výroby	Hannover Poznaň Jakarta Tchao-jüan Shah Alam
Modernizace	1996
Předchůdce	Volkswagen Transporter T3
Nástupce	Volkswagen Transporter T5
Příbuzné vozy	Volkswagen Microbus
Koncepce pohonu	motor vpředu, pohon předních nebo všech kol
Třída	Užitkové automobily, Velká MPV
Motor
Motor	zážehový nebo vznětový
Objem	zážehový: 1,8–2,8 l vznětový: 1,9–2,5 l
Počet válců	zážehový: R4, R5, VR6 vznětový: R4, R5
Výkon	zážehový: 49–150 kW vznětový: 44–111 kW
Převodovky
Druh	manuální nebo automatická
Počet převodových stupňů	manuální: 5 automatická: 4
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V roce 1990 se objevila čtvrtá generace. Motor se poprvé přestěhoval dopředu a poháněl přední kola.

Motory

Model	Kód motoru	Počet válců	Počet ventilů	Ventilový rozvod	Vrtání × zdvih [mm]	Zdvihový objem [cm3]	Kompresní poměr	Přeplňování	Max. výkon [kW (k) při ot./min]	Max. točivý moment [Nm při ot./min]
Zážehové motory
1,8	PD	R4	8V	SOHC	81,0 × 86,4	1781	8,75:1	ne	49 (67) při 4000	140 při 2200
2,0	AAC	R4	8V	SOHC	81,0 × 95,5	1968	8,5:1	ne	62 (84) při 4300	159 při 2200
2,5	AAF	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	9,0:1	ne	81 (110) při 4500	190 při 2200
2,5	ACU	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	10,0:1	ne	81 (110) při 4500	190 při 2200
2,5	AEN	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	10,0:1	ne	81 (110) při 4500	190 při 2200
2,5	AEU	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	10,0:1	ne	81 (110) při 4500	190 při 2200
2,5	AET	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	10,0:1	ne	85 (115) při 4500	200 při 2200
2,5	APL	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	10,0:1	ne	85 (115) při 4500	200 při 2200
2,5	AVT	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	10,0:1	ne	85 (115) při 4500	200 při 2200
2,8 VR6	AES	VR6	12V	2 × SOHC	81,0 × 90,3	2792	10,0:1	ne	103 (140) při 4500	240 při 3000–3400
2,8 V6	AMV	VR6	24V	2 × DOHC	81,0 × 90,3	2792	10,0:1	ne	150 (204) při 6200	245 při 2500–5500
Vznětové motory
1,9 D	1X	R4	8V	SOHC	79,5 × 95,5	1896	22,5:1	ne	44 (60) při 3700	127 při 1700–2500
1,9 TD	ABL	R4	8V	SOHC	79,5 × 95,5	1896	22,5:1	T	50 (68) při 3700	140 při 2000–3000
2,4 D	AAB	R5	10V	SOHC	79,5 × 95,5	2370	22,5:1	ne	57 (78) při 3700	164 při 1800–2200
2,4 D	AJA	R5	10V	SOHC	79,5 × 95,5	2370	22,5:1	ne	55 (75) při 3700	160 při 1900–2900
2,5 TDI	AJT	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	19,5:1	T	65 (88) při 3600	195 při 1900–2500
2,5 TDI	AYY	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	19,5:1	T	65 (88) při 3600	195 při 1900–2500
2,5 TDI	ACV	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	19,5:1	T, IC	75 (102) při 3500	250 při 1900–2300
2,5 TDI	AUF	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	19,5:1	T, IC	75 (102) při 3500	250 při 1900–2300
2,5 TDI	AXL	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	19,5:1	T, IC	75 (102) při 3500	250 při 1900–2300
2,5 TDI	AYC	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	19,5:1	T, IC	75 (102) při 3500	250 při 1900–2300
2,5 TDI	AHY	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	19,5:1	VGT, IC	111 (151) při 4000	295 při 1900–3000
2,5 TDI	AXG	R5	10V	SOHC	81,0 × 95,5	2461	19,5:1	VGT, IC	111 (151) při 4000	295 při 1900–3000

Volkswagen T4 Made in Taiwan Version

VW Transporter T5

Od roku 2003 se prodává pátá generace, která se pyšní titulem "Van of the year 2004". Prodávala se i v obytné verzi pod označením California, v roce 2009 prošla faceliftem. V Americe se prodává^[kdy?] nový Transporter pod názvem Microbus v retro stylu.

Volkswagen Transporter T5
Výrobce	Volkswagen
Koncern	Volkswagen
Roky produkce	2003 – 2015
Místa výroby	Hannover Poznan Kaluga
Příbuzné vozy	Volkswagen Microbus
Konkurence	Mercedes-Benz Vito
Třída	Užitkové automobily, Velká MPV
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Volkswagen Transporter T5 po faceliftu (od roku 2009)

VW Transporter T6

Volkswagen Transporter T6
Výrobce	Volkswagen
Koncern	Volkswagen
Roky produkce	2015 – 2023
Místa výroby	Hannover Poznaň
Příbuzné vozy	Volkswagen Microbus
Konkurence	Mercedes-Benz Vito
Třída	Užitkové automobily, Velká MPV
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Od roku 2015 se prodává šestá generace.

VW Transporter T6.1

Odkazy

Literatura

• František Vahala. Auto7. 43/07

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Volkswagen Transporter na Wikimedia Commons
• Historie
• Fotogalerie

Autoritní data	NKC: ph238374 GND: 4347545-0

Portály: Automobil