Manuální převodovka
Manuální převodovka je vícestupňová převodovka, u které o volbě (zařazení) konkrétního převodového stupně rozhoduje obsluha. Nezáleží přitom na tom, zda je k zařazení užita pouze síla lidské ruky, nebo posilovač či servomotor. Pojem manuální převodovka je antonymum k automatické převodovce.
Princip vícestupňové převodovky[editovat | editovat zdroj]
Na obrázku je zjednodušený příklad funkce vícestupňové převodovky. Převodovka má možnost řazení tří rychlostních stupňů v jednom směru a možnost zařazení jednoho zpětného chodu.
Převody pro řazení tří rychlostních stupňů jsou označeny zeleně, modře a fialově. Animací je znázorněno, jak se dostávají do záběru jednotlivá přenosová kola a tím se mění otáčky (rychlost) a výkon na výstupní hřídeli. Zpětný chod (reverzace) je značen červeně. Vstupní hřídel je značena žlutě, výstupní hřídel mění barvu podle zařazeného převodu. V obrázku jsou doplněny stavy převodu; rychlosti V1, V2, V3; zpětný chod R; neutrál N.
Animace pro zjednodušení neřeší potřebnou synchronizaci a mechanizmus přestavění přenosových kol.
Reference[editovat | editovat zdroj]
Související články[editovat | editovat zdroj]
- Pohon automobilu
- Automatická převodovka
- Diferenciál
- Nápravová převodovka
- Převodovka (obecný popis)
- Planetová převodovka
- Reduktor
- Rozvodovka
- Synchronizovaná převodovka
- Variátor
- Ozubené kolo (technický popis)
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Manuální převodovka na Wikimedia Commons
