Volkswagen Phaeton

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Volkswagen Phaeton
VW Phaeton 20090712 front.JPG
VýrobceNěmecko Volkswagen
KoncernNěmecko Volkswagen
Roky produkce20022016
Místa výrobyNěmecko Drážďany
Modernizace2009
NástupceVolkswagen Phideon
Koncepce pohonuStálý pohon všech kol
Třídaluxusní
PlatformaVolkswagen Group D1
Technické údaje
Délka5.055 mm
5.175 mm (long)
Šířka1.903 mm
Výška1.450 mm
Rozvor2.881 mm
3.001 mm (long)
Rozchod1628/1612 mm
Objem zavaz. prostoru500 l
Pohotovostní hmotnost2.162 - 2.433 kg
Celková hmotnost2.690 - 2.910 kg
Počet míst4-5
Maximální rychlost237 - 250 km/h
Zrychlení z 0–100 km/h6,1 - 9,7
Objem nádrže90 l
Spotřeba9,1 - 14,5
Motor
Motorbenzínové:
V6: 3.2
V8: 4.2
W12: 6.0
naftové:
V6: 3.0
V10: 5.0
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Volkswagen Phaeton byl luxusní sedan vyráběný německou automobilkou Volkswagen. Byl představen na autosalonu v Ženevě v roce 2002. Od začátku výroby do jejího ukončení dne 18. března 2016[1] bylo vyrobeno 84 235 vozidel tohoto typu.[2]

Phaeton sdílel podvozkovou platformu s Bentley Continental GT a Bentley Continental Flying Spur. Některé komponenty byly také shodné s koncernovým Audi A8.

Data[editovat | editovat zdroj]

Model Kód
motoru
Počet
válců
Počet
ventilů
Vrtání × zdvih
[mm]
Zdvihový
objem

[cm3]
Max. výkon
[kW (k) při ot./min]
Max. točivý moment
[Nm při ot./min]
Zážehové motory
3,0 V6 VR6 30V 82,5 × 92,8 2976 184 (250) při 6400 310 při 3500
3,2 V6 AYT VR6 24V 84,0 × 95,9 3189 177 (241) při 6200 315 při 2400
3,2 V6 BKL VR6 24V 84,0 × 95,9 3189 177 (241) při 6200 315 při 2400
3,2 V6 BRK VR6 24V 84,0 × 95,9 3189 177 (241) při 6200 315 při 2400
3,6 V6 CHNA VR6 24V 89,0 × 96,4 3598 206 (280) při 6250 370 při 3500
3,6 V6 CMVA VR6 24V 89,0 × 96,4 3598 206 (280) při 6250 370 při 3500
4,2 V8 BGH V8 32V 84,5 × 93,0 4172 246 (335) při 6500 430 při 3500
4,2 V8 BGJ V8 32V 84,5 × 93,0 4172 246 (335) při 6500 430 při 3500
6,0 W12 BAN W12 48V 84,0 × 90,2 5998 309 (420) při 6000 550 při 3000
6,0 W12 BRN W12 48V 84,0 × 90,2 5998 331 (450) při 6050 560 při 2750–5200
6,0 W12 BTT W12 48V 84,0 × 90,2 5998 331 (450) při 6050 560 při 2750–5200
Vznětové motory
3,0 V6 TDI BMK V6 24V 83,0 × 91,4 2967 165 (225) při 4000 450 při 1400–3250
3,0 V6 TDI CARA V6 24V 83,0 × 91,4 2967 171 (233) při 4000 450 při 1500–3500
3,0 V6 TDI CARB V6 24V 83,0 × 91,4 2967 176 (240) při 4000 500 při 1500–3000
3,0 V6 TDI CEXA V6 24V 83,0 × 91,4 2967 176 (240) při 4000 500 při 1500–3000
3,0 V6 TDI CEXB V6 24V 83,0 × 91,4 2967 180 (245) při 4000 500 při 1500–3000
5,0 V10 TDI AJS V10 20V 81,0 × 95,5 4921 230 (313) při 3750 750 při 2000
VW Phaeton, pohled zezadu

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Gläserne Manufaktur wird neu ausgerichtet: Schaufenster für Elektromobilität und Digitalisierung entsteht Archivováno 29. 3. 2016 na Wayback Machine. Tiskové sdělení Volkswagen AG o konci výroby typu Phaeton, 18. března 2016 (německy).
  2. SCHMIDT, Boris: Phantom Phaeton - Das gescheiterte Luxusprojekt von VW, http://www.faz.net/-gy9-8eyol. FAZ.net, 20. března 2016 (německy).

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]