Volkswagen Sharan

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Volkswagen Sharan
Volkswagen Sharan 2. generace
Volkswagen Sharan 2. generace
Výrobce Volkswagen
Koncern Volkswagen Group
Roky produkce 1995 – dosud
Modernizace 2000
Nástupce Volkswagen Sharan II
Generace 1.
Příbuzné vozy Ford Galaxy
SEAT Alhambra
Konkurence Peugeot 807
Citroën Evasion
Renault Espace
Citroen C8
Karoserie 5D MPV
Druh pohonu přední náprava ,4motion
Koncepce pohonu motor vpředu napříč
Třída velká MPV
Technické údaje
Délka 4634 mm
Šířka 1810 mm
Výška 1730 mm
Rozvor 2841 mm
Počet míst 5-7
Maximální rychlost 160 km/h
Objem nádrže 65 l
Spotřeba 13,5l
EuroNCAP 3 (rok chybí)
Motor
Počet válců 4 až 6
Výkon 66kw až 150Kw
Převodovky
Druh manuální i automatická
Počet převodových stupňů 4° až 7°
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Volkswagen Sharan je až sedmimístný velkoprostorový osobní automobil z produkce automobilky Volkswagen, vyráběný od roku 1995. Sdílí platformu se Seatem Alhambra a s první generací Fordu Galaxy.


Typ 7M před faceliftem - 1996 - 2000:

Všechny zmíněné vozy SAG (Sharan/Alhambra/Galaxy) první generace před faceliftem (tedy do roku 2000včetně) byly vyráběny ve Španělsku. Jedná se o první model kategorie MPV od Volkswagenu. Variant pohonu a výbav bylo nespočet a bylo možné mít například automatickou 4° převodovku, nebo také pohon všech kol (nezávisle na sobě případně jejich kombinaci). Ve vyšších výbavách nechybělo ovládání až 6 oken elektricky, nezávislé topení s časovačem (jak u benzínové, tak u naftové motorizace), výhřev předních sedadel, výhřev jak zadního, tak i předního okna (vyhřívané přední okno se objevovalo jen velmi sporadicky, zato sourozenec v podobě Fordu Galaxy jej měl snad u každého vyrobeného kusu), integrovaná dětská sedadla, případně ISOFIX (nebyl standardem), automatická klimatizace, palubní počítač a tempomat, kožená sedadla případně "sportovněji" tvarovaná kožená sedadla a až 12 reproduktorů. Tažné zařízení bylo zpravidla na 2000Kg. Kotoučové brzdy na obou nápravách ve standardu.

Interiér (tedy barva jak přístrojové desky, tak vnitřních plastů) byl u první generace buď šedý, nebo tmavě modrý. Podlaha ve vozidle až po přední řadu (řidič+spolujezdec) byla zcela rovná a do vozidla se vešel zcela bez obtíží 200cm dlouhý předmět. Všech 5 sedadel pro 2. a 3. řadu lze vyndat a vytvořit tak pouze 2 místný vůz, ovšem s obrovským přepravním potenciálem.

Pohotovostní hmotnost byla závislá dle výbavy, jejíž rozpětí bylo opravdu velmi pestré, ale průměrně lze počítat se 1750-1800kg

Bolestí těchto vozidel byla po letech zejména koroze předních blatníků ve spodní části (tu způsobovalo hromadění bláta a listí uvnitř "kapsy" blatníku - známé i u Passat B5+B5,5, Octavia I a Fabia I) způsobenou absencí předních lapačů nečistot (tzv.zástěrek) a prolínání nečistot z horní části vozidla pod čelním sklem. Dále jsou známé problémy s korozí prahů a také výztuh karoserie v oblasti pod místem řidiče a spolujezdce.


Motorizace u Sharan typ 7M (1995-2000) byly :

Motorizace Produkční rok Kód motoru Výkon Kroutící moment
1.8T 1997-2000 AJH 110kw (150koní) 210Nm
2.0i 1995-2003 ADY 85Kw (116koní) 170Nm
2.8 VR6 1995-2000 AAA/AMY 128Kw (204koní) 235Nm
1.9TDi 1995-2003 AHU 66Kw (90koní) 202Nm
1.9TDi 1996-2003 AFN/AVG 81Kw (116koní) 235Nm


Typ 7M po faceliftu - 2000 - 2004:

Po Faceliftu (2000+) došlo ke změně vzhledu přední i zadní části vozidla - jiná světla, kompletně inovovaný interiér (přístrojová deska, sedadla, barvy čalounění...), původní vznětové motory s rotačním čerpadlem byly nahrazeny modernějšími typu PD - tedy systém čerpadlo-tryska ve výkonových variantách : 66kw (velmi ojedinělé), 85kw, 96kw a vzácně i 110Kw (poháněl například Seat Leon Cupra). Benzínové motory z první fáze výroby - 1.8T, 2.0i a 2.8VR6 byly inovovány a došlo (kromě 2.0i) i k navýšení výkonu. Poprvé bylo také možné mít xenonové světlomety. V rámci komfortní výbavy bylo možné mít například autorádio s navigací, což ve verzi před faceliftem nebylo možné.


Motorizace u Sharan typ 7M po faceliftu (2000-2004) byly :

Motorizace Produkční rok Kód motoru Výkon Kroutící moment
1.8T 2000-2004 AWC 110kw (150koní) 220Nm
2.0i 2000-2004 ATM 85Kw (116koní) 170Nm
2.8 VR6 2000-2004 AYL 150Kw (201koní) 265Nm
1.9TDi 2000-2003 ANU 66Kw (90koní) 240Nm
1.9TDi 2000-2004 AUY 85Kw (116koní) 310Nm
1.9TDi 2003-2004 ASZ 96Kw (129koní) 310Nm


Druhá generace (2010–současnost)[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Volkswagen_Sharan na anglické Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]