Tačikawa Ki-74
| Tačikawa Ki-74 | |
|---|---|
 | |
| Určení | dálkový průzkumný bombardér |
| Výrobce | Tačikawa |
| Šéfkonstruktér | Jiro Tanaka |
| První let | 25. května 1944 |
| Uživatel | Japonské císařství |
| Výroba | 1944 až 1945 |
| Vyrobeno kusů | 16 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tačikawa Ki-74 byl japonský experimentální dálkový průzkumný a později i bombardovací letoun z období druhé světové války. Tento celokovový dvoumotorový dolnoplošník byl vyvinutý pro Japonské císařské armádní letectvo. Jeho vývoj začal už v roce 1939. Původně měl sloužit k dálkovému průzkumu, což bylo později změněno na výškové bombardování. Proto musel být rozsáhle přepracován a jeho vývoj se neustále opožďoval.
Prototyp poprvé vzlétl 25. května 1944. Stejně jako druhý prototyp, zalétaný 2. srpna 1944, měl motory Micubiši Ha-211 o výkonu 2200 k (1618 kW) s turbokompresory. Druhý vyrobený exemplář se od prvního odlišoval větším objemem palivových nádrží a byl označován Ki-74 Toku (Speciální) či Ja-Go.
Třetí vyrobený letoun s pohonnými jednotkami Ha 211 Ru, převzatý armádním letectvem, byl prvním ze 14 předsériových Ki-74. Od následujícího druhého předsériového stroje byly instalovány motory Micubiši Ha-104 o výkonu 2000 k (1471 kW) s turbokompresory. Pětičlenná posádka pracovala v přetlakovém kokpitu.
V únoru 1945 byl vývojový tým Tačikawy přesunut do střediska Omija. Testované Ki-74 přelétly na letiště Jokaiči, některé pak na tovární letiště v Kófu. Zde bylo Američany po kapitulaci Japonska nalezeno 12 Ki-74, které kromě jednoho kusu skončily na vrakovišti. Vybraný „Patsy“ pak v září 1945 pilot Tačikawy přelétl do Jokosuky, odkud měl být převezen do USA k testům.
Typ Ki-74 nikdy nebyl zařazen k bojovým jednotkám, přesto dostal od spojenců kódové označení Patsy. Původně se mu ovšem říkalo Pat, protože spojenci letoun zpočátku omylně považovali za dálkovou stíhačku a proto jí podle svého kódového systému přidělili mužské jméno.
Specifikace[editovat | editovat zdroj]
Údaje dle[1]
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Osádka: 5
- Rozpětí: 27,00 m
- Délka: 17,65 m
- Výška: 5,1 m
- Nosná plocha: 80 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 10 200 kg
- Vzletová hmotnost: 19 400 kg
- Pohonná jednotka: 2 × hvězdicový motor Micubiši Ha-104 Ru
- Výkon pohonné jednotky: 2000 k (1471 kW)
Výkony[editovat | editovat zdroj]
- Maximální rychlost v 8500 m: 570 km/h
- Cestovní rychlost v 8000 m: 400 km/h
- Čas výstupu do 8000 m: 17,00 min
- Dostup: 12 000 m
- Maximální dolet: 8300 km
Výzbroj[editovat | editovat zdroj]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tachikawa Ki-74 na anglické Wikipedii.
- ↑ VALCHAŘ, Vladimír. Tachikawa Ki-74 [online]. Válka.cz [cit. 2017-11-20]. Dostupné online.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Tachikawa Ki-74, s. 259 až 261. (anglicky)
- FERKL, Martin. Tachikawa Ki-74 (Patsy). Letectví a kosmonautika. Prosinec 2002, roč. 78., čís. 25–26, s. 95.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tačikawa Ki-74 na Wikimedia Commons - Tačikawa Ki 74 (Patsy)
- (anglicky) Kamufláž letounu Ki-74 Archivováno 2. 4. 2015 na Wayback Machine.
