Micubiši Ki-51

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Micubiši Ki-51
Micubiši Ki-51
Micubiši Ki-51
Určení bitevní letoun
Výrobce Micubiši Džúkógjó Kabušiki Kaiša
Šéfkonstruktér Kawano
První let červen 1939
Zařazeno 1940
Uživatel Japonsko
Indonésie
Výroba 1939 až 1945
Vyrobeno kusů 2385 ks (včetně 2 prototypů)

Micubiši Ki-51 Guntei (japonsky: 三菱 キ-51) byl japonský jednomotorový armádní bitevní letoun užívaný ve druhé světové válce. Spojenci byl znám pod kódovým označením Sonia. V japonské armádě dostal označení armádní bitevní letoun typ 99 (九九式襲撃機, Kjúkjúšiki šúgekiki).

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

V roce 1938 Generální štáb letectva japonské císařské armády rozhodl o modernizaci letounu Micubiši Ki-30 k zajištění taktického ozbrojeného průzkumu a k přímé podpoře pěších a obrněných jednotek.

Prototyp poprvé vzlétl v červnu roku 1939. Od svého předchůdce se odlišoval níže umístěným křídlem, tvarově upravenými ocasními plochami a zkráceným překrytem kabiny. Ki-51 již nebyl vybaven pumovnicí, celkový náklad pum nepřevyšující 200 kg mohl být nyní zavěšen pouze pod křídlem. V křídle se vztlakovými klapkami byly uloženy dva kulomety ráže 7,7 mm, později se instalovaly účinnější typ 1 ráže 12,7 mm. Prostor za letounem bránil pozorovatel/střelec kulometem typ 89 ráže 7,7 mm. Pasivní obranu zajišťovalo pancéřování instalované na přední spodní části trupu. Za pohon byl vybrán dvouhvězdicový čtrnáctiválec Micubiši Ha-26-II o maximálním výkonu 708 kW.

Firma Micubiši vyrobila do prosince 1939 kromě dvou prototypů i 11 ověřovacích exemplářů a poté 1459 letounů dodávaných do března 1944. Od července 1941 do července 1945 Ki-51 vyráběla společnost Tačikawa v počtu 913 strojů.

Nasazení[editovat | editovat zdroj]

Ki-51 byl nejprve nasazen v Číně v síle osmi Sentai a třinácti nezávislých Čútai. Později se s tímto typem Spojenci setkávali v celém Tichomoří. Také na bojištích v Barmě byl celkově úspěšný. V závěru války se však ukázalo, že stroj je zastaralý. Letadlo též sloužilo, stejně jako většina japonských typů, k sebevražedným misím kamikaze, kdy pod trupem obvykle nesly pumu ráže 250 kg.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Micubiši Ki-51 (G-32), letectvo Indonésie. Vrak byl nalezen v roce 1987 na Nové Guinei.
  • Osádka: 2
  • Motor: dvojhvězdicový čtrnáctiválec Micubiši Ha-26-II o výkonu 701 kW
  • Výzbroj: 3 kulomety ráže 7,7 mm, později 2x 12,7 mm a 1x 7,7 mm, pumy do celkové hmotnosti 200 kg
  • Rozpětí: 12,10 m
  • Délka: 9,20 m
  • Výška: 2,73 m
  • Nosná plocha: 24,02 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 1873 kg
  • Vzletová hmotnost: 2920 kg
  • Max. rychlost: 425 km/h
  • Dostup: 8270 m
  • Dolet: 1060 km

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • FRANCILLON, René J.. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland : Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Mitsubishi Ki-51, s. 178 až 181. (anglicky)  
  • JAROSLAV, Schmid. Stíhací a bombardovací letadla Japonska 2. díl. Plzeň : Fraus, 2000. ISBN 80-7238-077-X. Kapitola Micubiši Ki-51 (Sonia), s. 29 a 30. (česky)  

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]