Vztlakové klapky

Vztlakové klapky, anglicky flaps, jsou pohyblivá zařízení na křídle letounu, sloužící ke zvýšení vztlaku při nízkých rychlostech, zejména ve fázi vzletu a přistání.
Klapky jsou součástí vztlakové mechanizace křídla, při vysunutí mění jeho geometrii (profil) a zvyšují součinitel vztlaku.
Druhy[editovat | editovat zdroj]
Nejběžnější druhy vztlakové mechanizace:
- jednoduchá klapka na odtokové hraně
- odklápěcí klapka (někdy i posuvná) na odtokové hraně
- Fowlerova klapka
- štěrbinová klapka (7)(8)
- sklopná náběžná hrana
- odklápěcí náběžná hrana – Krügerova klapka (5)
- sloty - štěrbinové plošky na náběžné hraně (6)
Funkce[editovat | editovat zdroj]
Základní funkcí vztlakových klapek je snížení přistávací rychlosti letounu, ale používají se i při vzletu, nebo jiných manévrech. [1] V případě opomenutí jejich vysunutí hrozí bezprostřední nebezpečí havárie letounu, jako v případě letu Spanair 5022.
Vztlakové klapky bývají stupňovitě, nebo plynule nastavitelné, v závislosti na prováděném druhu manévru, atmosférických podmínkách a hmotnosti letounu. Ovládání klapek může být buď přímé mechanické (pomocí pák, lan apod.), nebo pomocí hydraulických, pneumatických nebo elektrických servopohonů.