Lioré et Olivier LeO 20

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
LeO.20
Lioré et Olivier LeO.20 BN3 (S363)
Lioré et Olivier LeO.20 BN3 (S363)
Určenínoční bombardér
PůvodFrancie
VýrobceLioré et Olivier
První let1926
Zařazeno1927
Vyřazeno1940
Charaktervyřazen
UživatelFrancie
Brazílie
Rumunsko
Výroba1926 - 1932
Vyrobeno kusůvíce než 320[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Jediný protiponorkový a protilodní LeO.208 BN4 s motory Gnome & Rhône 14Kdrs Mistral Major o výkonu 566 kW

Lioré et Olivier LeO.20 byl francouzský třímístný noční dvouplošný bombardér vyráběný společností Lioré et Olivier před 2. světovou válkou.

Vývoj a popis[editovat | editovat zdroj]

Letoun LeO.20.01 byl pokračováním vývoje prototypu letounu s označením LeO.122. Ten zvítězil v roce 1926 ve výběrovém řízení francouzského ministerstva války na nový noční bombardér a výrobce následně obdržel objednávku na prvních 50 letounů LeO.20 BN3. První z nich byly dodány na konci roku 1926 a letové testy probíhaly ve Villacoublay v roce 1927. Do konce prosince 1932 bylo francouzským ozbrojeným silám dodáno posledních 311 letounů.[2]

Letoun byl klasickým vzpěrovým dvouplošníkem, který byl poháněn dvojicí devítiválcových motorů Gnome-Rhône 9Ady s dvoulistými dřevěnými vrtulemi.

Pět letounů bylo později upraveno pro výcvik výsadkářů demontáží střelišť a pumovnice, instalací pěti sedaček podél trupu a zesílením podlahy. Tyto letouny dostaly označení LeO.201.

Operační historie[editovat | editovat zdroj]

Letouny LeO.20 tvořily po celých 10 předválečných let páteř francouzského nočního bombardovacího letectva. Staly se postupně výzbrojí 12 Escadrill ze stavu leteckých pluků č. 21 a 22 dislokované v Nancy a Chartres. S posledními dodávkami byly ustaveny další letecké pluky č. 12 v Remeši a č. 34 v Le Bourget. Pluky byly později převedeny na bombardovací skupiny Groupe de Bombardement. Mimo bombardovacích jednotek letoun sloužil v značných počtech u letecké školy pro piloty vícemotorových letadel v Etampes.[2]

Letoun i po průběžných modernizacích rychle zastarával a byl i poměrně pomalý. Přesto na počátku 2. světové války bylo ještě 92 strojů v letuschopném stavu, přičemž většina z nich sloužila u leteckých škol nebo k vlekání cvičných terčů, a to jak ve vlastní Francii, tak i v severní Africe. Dalších 23 strojů bylo uloženo ve skladech.[2]

Varianty[editovat | editovat zdroj]

LeO.20

Dvoumotorový noční bombardér poháněný motory Gnome-Rhône 9Ady.

LeO.201

Přeznačené letouny LeO.20 pro určené pro výcvik výsadkářů.

Specifikace (LeO.20)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje pocházejí z publikace „Biplanes, Triplanes, and Seaplanes“.[1]

Lioré et Olivier LeO.20

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Rozpětí: 22,25 m
  • Délka: 13,81 m
  • Výška: 4,26 m
  • Nosná plocha: 105 m²
  • Plošné zatížení: 52 kg/m²
  • Prázdná hmotnost: 2 725 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 5 460 kg
  • Pohonná jednotka:hvězdicový motor Gnome-Rhône 9Ady
  • Výkon pohonné jednotky: 420 k (313 kW)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost 198 km/h (u země)
  • Cestovní rychlost 175 km/h
  • Dostup 5760 m
  • Dolet 1000 km
  • Čas výstupu do výšky 3000 m 14 min

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • kulomet Lewis ráže 7,7 mm (zdvojený na nose a hřbetě letounu, jednoduchý na břiše letounu)
  • až 1 000 kg bomb

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Lioré et Olivier LeO 20 BN3

Brazílie Brazílie

Francie Francie

Rumunsko Rumunsko

  • Rumunské královské letectvo – získalo 7 strojů LeO 20.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Lioré et Olivier LeO 20 na anglické Wikipedii.

  1. a b Sharpe, 2000. str. 243.
  2. a b c Donald, 1999, str. 566.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • DONALD, David. Encyklopedie letadel světa. Praha: Ottovo nakladatelství, s.r.o., 1999. 930 s. ISBN 80-7181-230-7. Kapitola Lioré-et-Olivier 20, s. 566. 
  • SHARPE, Michael. Biplanes, Triplanes, and Seaplanes. Londýn: Friedman/Fairfax Books, 2000. ISBN 1-58663-300-7. (anglicky) 
  • BALOUS, Miroslav. Lioré et Olivier LeO.20 BN3. Letectví a kosmonautika. Březen 2015, čís. 3, s. 54 a 55. ISSN 0024-1156. 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]